e-LineR
1日よりイーライナー大阪線が運行開始しました。折角なのでe-LineRまとめを。
【イーライナー横浜線】浜松駅・相生・子安・篠ヶ瀬・浜松インター駐車場・磐田インター駐車場⇔横浜駅YCAT・山下公園前
2010年7月16日運行開始。
共同運行会社:無し(単独)
【イーライナー渋谷・新宿線】浜松駅・相生・子安・篠ヶ瀬・浜松インター駐車場⇔東名江田・東名向ヶ丘・渋谷マークシティ・新宿高速BT
2011年3月19日参入(運行開始自体は2006年12月15日)。
共同運行会社:京王バス東・ジェイアール東海バス(渋谷・新宿ライナー浜松号)
【イーライナー大阪線】浜松駅・ホテルコンコルド浜松前・ヤマハ前・本田技研・浜松西インター駐車場・東名三ヶ日⇔京都深草・千里ニュータウン・大阪駅JR高速バスターミナル
2011年12月1日運行開始。
共同運行会社:西日本ジェイアールバス(浜松エクスプレス大阪号)
【2691号車】エアロバスKC-MS829P:(貸切→e-wing→)イーライナー横浜線[予備車]
塗 装:e-wingベース
座席数:e-wing式(右先頭2列荷物置場)補助席付き42席
化粧室:無し
コンセント :無し
【338号車】エアロバスKL-MS86MP:(貸切→)イーライナー横浜線→イーライナー予備車
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き45席→補助席付き40席
化粧室:2010年秋に設置
コンセント :無し
【509号車】エアロバスPJ-MS86JP:(貸切→)イーライナー横浜線
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き40席
化粧室:e-LineR転用時に設置
コンセント :e-LineR転用時に設置
【510号車】エアロバスPJ-MS86JP:(貸切→)イーライナー横浜線
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き45席→補助席付き40席
化粧室:2010年秋に設置
コンセント :無し
【516号車】エアロバスPJ-MS86JP:(貸切→)イーライナー渋谷・新宿線→イーライナー大阪線
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き40席
化粧室:e-LineR転用時に設置
コンセント :e-LineR転用時に設置
【738号車】エアロエースLKG-MS96VP:イーライナー渋谷・新宿線
塗 装:e-LineRオリジナル
座席数:補助席無し38席
化粧室:新造時より設置
コンセント :新造時より設置
【イーライナー横浜線】浜松駅・相生・子安・篠ヶ瀬・浜松インター駐車場・磐田インター駐車場⇔横浜駅YCAT・山下公園前
2010年7月16日運行開始。
共同運行会社:無し(単独)
【イーライナー渋谷・新宿線】浜松駅・相生・子安・篠ヶ瀬・浜松インター駐車場⇔東名江田・東名向ヶ丘・渋谷マークシティ・新宿高速BT
2011年3月19日参入(運行開始自体は2006年12月15日)。
共同運行会社:京王バス東・ジェイアール東海バス(渋谷・新宿ライナー浜松号)
【イーライナー大阪線】浜松駅・ホテルコンコルド浜松前・ヤマハ前・本田技研・浜松西インター駐車場・東名三ヶ日⇔京都深草・千里ニュータウン・大阪駅JR高速バスターミナル
2011年12月1日運行開始。
共同運行会社:西日本ジェイアールバス(浜松エクスプレス大阪号)
【2691号車】エアロバスKC-MS829P:(貸切→e-wing→)イーライナー横浜線[予備車]
塗 装:e-wingベース
座席数:e-wing式(右先頭2列荷物置場)補助席付き42席
化粧室:無し
コンセント :無し
【338号車】エアロバスKL-MS86MP:(貸切→)イーライナー横浜線→イーライナー予備車
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き45席→補助席付き40席
化粧室:2010年秋に設置
コンセント :無し
【509号車】エアロバスPJ-MS86JP:(貸切→)イーライナー横浜線
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き40席
化粧室:e-LineR転用時に設置
コンセント :e-LineR転用時に設置
【510号車】エアロバスPJ-MS86JP:(貸切→)イーライナー横浜線
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き45席→補助席付き40席
化粧室:2010年秋に設置
コンセント :無し
【516号車】エアロバスPJ-MS86JP:(貸切→)イーライナー渋谷・新宿線→イーライナー大阪線
塗 装:貸切新塗装ベース
座席数:補助席付き40席
化粧室:e-LineR転用時に設置
コンセント :e-LineR転用時に設置
【738号車】エアロエースLKG-MS96VP:イーライナー渋谷・新宿線
塗 装:e-LineRオリジナル
座席数:補助席無し38席
化粧室:新造時より設置
コンセント :新造時より設置
