別に、ネタが無いとかじゃ無いよ？
どうしても、気分が乗らんのだよ……
まぁ、先輩は解ってるから構ってくれるがwww
さて、本日は｢光造形方式の樹脂トレーフィルム｣の交換方法。
12日には、記事が出来ては居たんだがな…www
本題行こうかw
始めに言っとくが、最近の機種なら適当に組んでも最終的に、綺麗に仕上がるから気張らんでよいぞ？
では……。
途中までバラしちゃったが…w
とりあえず、トレーをバラバラにして行きフィルムを外す。
電動ドライバーあると楽だよ♪
でバラすと…
サビ…錆び…さび…しい…ぇ？
…前回交換した際、浮ザビ出てて ヤスリがけのち塗装したけど……まぁ、気休めだよな…防錆じゃなくて単なるラッカー(プラモ用w)。
↑↑↑反対は剥がれてない。
でね、先にも言ったが…
最近の機種は、最後さえミスらなければもんだいない。
下の赤丸部分で、フィルムにちゃんとテンション掛かれば問題なく仕上がる。
今回は、あえて純正フィルム使って見たが 社外との違いは大きさと厚み。
厚かろうが薄かろうが、傷の付き方は 造形物とスライサー次第。
で、両面に保護フィルム付いてるから間違いなく剥がしてね！
適当に乗せて…
フィルムを挟んでネジ締め。
フィルムにネジ穴は無いが、下穴はデザインナイフやカッターで問題ない。
下穴小さくても、力任せにネジを刺せばOK!
四隅から締めてくと…
綺麗♪
更に締めこんで行くと、フィルムがはち切れそうになるがもんだいない。
むしろ、それが良い。
で、最後に真ん中を叩いてみて 音が響けば成功。
まず無いが、音が弾まなければ破れてるから水入れて試してみるがよろし。
さて…
次回は…
何しようかねwww
またねー♪( ´ ▽ ` )ﾉ