9月6日(土)朝9時に出発。燃費測定もするのでGSにてすりきれ一杯に給油する。
豊明インターから高速に乗り豊田東JCTから新東名で新城インター
を目指す。豊田東までは車線もあるしJCTも2箇所あり80km/h
でも走れたが新東名からは速度レンジが上がり車に煽られ気味。
学生時代の東京➡名古屋帰省は100km/ｈ巡航の時々140とか
してましたが80km/hで6100回転、90km/hで7000回転と振動
と音が騒がしいので7000回転以下縛りでのんびり走る。
途中で70～80で走るトラックの後ろに付けたのはラッキーだった。
新城インターを降りたらR151を北上。途中で右手に単線。廃線でしたっけ？。
線路に宇連川、長篠城跡に赤引温泉に鳳来寺など。この辺好きです。
ずっと北上して長野まで行くとしらびそ高原もあるし見所多いです。
20代に来た時はこんな便利な道がなくて天竜川沿いのグネグネ道を
丸一日掛けて走ったら豊川インターに着いたのは真夜中でしたっけ^^;。
県民の森に着きました～。11時開始に対し10時40分着と順調♪。
綺麗な川。渓流魚が居るほどの上流でもなさそうですが10cm未満の
稚魚が沢山居ました。
先週お会いしたGPZ250Rオーナーの方達とお会い出来ました^^。
今回はどちらかと言うとヤマハ車が多かった気がします。
ヤマハとスズキの地元ですから、やはりそういう関係でしょうか。
13時まで居たら自分は中座させて頂きもう一つの目的である
長篠堰堤に向かいます。
ここ好きです。堰の端から1m幅の魚道の水流が多くて100ｍに
渡りナイアガラのように滝になってます。対岸からでも水しぶきが
凄くてマイナスイオン満載です。
駐車場から降りていくといけす釣り堀があって鯉とニジマスを
養殖してましたが猛暑のせいか今回はニジマスは居ませんでした。
この他にも
長篠城址や長篠合戦場、蓬莱湖など見たい場所は沢山あったのですが
夕方までに帰宅しなくてはならない用事があり帰路に向かいます。
帰路も80～90km/h巡航
すりきれ一杯給油し190.8km走行の6.33L給油にて
燃費30.14km/L前述しましたように学生時代は100km巡航の時々140、浜名バイパスは
170の最高速アタックなどしても25km/Lでしたので今回のように
大人しく走れば30行くと思っていました。CBR400エアロでも30乗せた
事ありましたので。GPZオーナーズの方達が『20』と仰っておられた
ので計ってみた訳です。大人しくと言うか自然とツインエンジンを
ドコドコとのんびり走らせるのが心地良かっただけですけどね^^;。
TOTALとしては200kmジャストくらいの程よいツーリング。
高速も片道1050円程度。久し振りのツーリングが夏場でしたが
思ったほど苦でもなかったです。もっといろいろ出掛けておけば良かった
ですね。
ハンドルスイッチの日焼け防止に靴下巻き付け(笑)。
