ミッション本体の確保はできたのでこれからは交換に向けで少しずつ準備を始めます。
寒い季節の重作業はきつく春ぐらいに交換のイメージですね🤔
↓今回はコレを購入しました
カラーっていうのかなぁ。
シフトレバーの下に取り付くやつです😅
何故購入したかというと、前期のミッションと、今回購入した後期のミッションではカラーのサイズが違うんです。なので、後期のカラーに取り替えないと結合出来ないという…^^;
ちなみに逆に後期の人が前期のミッションに交換する場合も同じです（ほぼ無いと思うんですが）。ただこの場合、前期のカラーは廃番になっているのでちょいと厳しいです。
廃盤問題…辛いですね(;_;)
↓あと、せっかくなのでこれも購入しました。
まぁ、全く必要はないんですが気持ち的に後期のシフトレバーを買おうかなと思いまして(笑)
次はクラッチ本体とか、ミッション降ろすついでに交換するシールとかベアリングの調達かなぁ🤔
整備書で交換手順は確認していますが、作業自体はそれほど難しくはありません。変な固着さえなければ…ね(笑)
以前の愛車のエボⅥミッション降ろしはめちゃくちゃ面倒くさかったので、それに比べるとまだマシかなぁ^^;
今考えると、エボにはある意味たくさんDIYの機会を与えてもらい、経験を積むことが出来てほんと感謝です😀
だからこそ、今のロードスターは出来る限り自分でしっかりとメンテナスしていきたいですね。もちろん素人ですし設備も無いので全てというわけにはいきませんが、青空駐車場で出来る範囲のことはどんどんやっていきます😉