11/05/27の桜 梅雨入り
関東も梅雨に入りました。
平年より１２日も早く、
観測史上二番目の早さだそうだ。
まだ五月ですもんね。
台風も近づいているみたいだし、
注意が必要ですね。
台風がきたら散っちゃいそうY(>_<、)Y
11/05/25の桜 給料日(-^〇^-)
本日は給料日(-^〇^-)
うちの会社は今時珍しい現金手渡し。
今月は残業を多少やったので、
いつもより少し多めです(-^〇^-)
現金手渡しは嬉しいですが、
銀行にお金を入れに行くのが面倒。
先月、今月と色々とカードで買い物をしたので、
支払いも厳しい！！
青空はいいもんだ(-^〇^-)
やけに長い飛行機雲
仕事帰り、青く晴れ渡った空に、
一筋の飛行機雲。
今までに見たなかで一番の長さ。
西の空から東の空の向こうまで続いていた。
写真に撮ったけど、
勿論一枚じゃきかない。
三枚ほど撮って合成しようとしたけど、
雲ひとつない青空だったので、
つなぎどころがわかないww
夕焼けが綺麗だったので、
デジ一を持ち出した。
シャッターを切る音が何とも言えずいいねぇ(-^〇^-)
フイルムだと勿体ないなと思って、
あまり連写なんてしなかったけど、
デジタルだと心置き無く押しっぱなしにできる。
下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる方式ですww
モードが沢山あるので色々変えて撮ってみた。
撮ったはいいけどどのモードで撮ったかわからないww
同じ場所を夕焼けモードとシルエットモードで撮影
二機の飛行機もシルエットww
モード：クローズアップ
posted by (C)紅
クローズアップでフラッシュをたいているのに
綺麗に撮れている。
古いコンデジとは違いますね(-^〇^-)
11/05/24の桜 晴れれば爽やか
朝から雨で嫌な気分だったが、
昼過ぎぐらいから雨も止み、
晴れ間が顔を出した。
太陽が当たると肌にじりじりとくるが、
風は冷たくて気持ちいい。
年中こんな気候だったらいいのにねww
CLUB-FJ 箱根オフ会
FJ1100、1200のオーナーズクラブであるクラブFJの箱根オフ会に行ってきた。
FJ1200に乗り始めて１６年になるが、
オフ会の参加は初めて。
オフ会ってどんな感じなんでしょうね。
期待に胸が膨らみますww
前日のエアバルブ交換のおかげで寝る時間が遅くて、
起きれるか心配であったが、こういう時に限って目覚ましがかかる前に目が覚める。
おかげで寝不足だww
西湘バイパス国府津PAに７時集合となっている。
今は５時４０分。
バイクに跨り暖気をしながら計算をする。
やはり国府津まで
一時間ちょっとでは無理そうだ。
集合場所もわかっているからノンビリ行くか。
昨日組み終えて試乗して異常が無いことを確認しているが、
念の為にしばらくは大人しく車の流れに乗って走る。
車が思っていたほど多くなくて意外と早く厚木まできた。
残り30分弱。
いけるか！？
ちょいペースアップ。
平塚から国一に入るが、すでに１０分前。
間に合わないわww
大磯でタイムアップ！！
７時になっちゃいました。
ちょうどコンビニがあったので、
一服朝飯休憩ww
西湘バイパスに入り加速していくと、
目の前に赤い回転灯が・・・
おとなしくパンダの後ろにつく。
ガックリだね
国府津PAに入っていくとFJが何台も止まっていた。
オヤ、間に合ったのかな。
７時出発は椿ラインコースで、
箱根新道コースは７時半出発でした(-^〇^-)
数えてなかったけど２０台近くいたのかな。
同じバイクがこれだけそろうと気持ちいいですね(-^〇^-)
さすがにリッターバイクだけあってペースが早いっすww
西湘バイパスから箱根新道に入り、
七曲を過ぎた辺りからだんだんと霧が深くなり、
視界が数十mとなりペースダウンを余儀なくされる。
スモークシールドなので、
超見え辛いY(>_<、)Y
前車のテールランプを頼りに走っていく。
大観山に近づくに連れて霧も深く十m前後といったところか。
わずか３０km/hぐらいなのについていくのが精一杯ですY(>_<、)Y
頂上につくが視界が効かないということで急遽場所変更となる。
着いたところは御殿場の平和公園。
総勢３０台でした。
壮観ですね(-^〇^-)
俺のバイクはどれでしょうか？？
帰りは山中湖から道志を抜けて帰ってきた。
予想に反して霧も須走あたりでちょっとあっただけで
快適に走って帰って来れた。
次回は秋に蓼科である。
次回も行けるように予定を組んでおかないとな(-^〇^-)
FJ1200のエアバルブ交換
明日のFJ1200のオフ会のために、ガソリンを入れに行った。
フロントのエア圧がやけに低いと思って
見てみるとバルブが斜めになっていた。
触ってみるとグラグラして、
横にするとエアが勢いよく漏れてくる。
これはヤバイと思い近所の二輪館に向かう。
この時すでに１９時を回っていた。
確か２０時まではやっていた気がする。
二輪館につくとまだ営業していた。
20時まででした。
工賃表を見るとエアバルブ交換もタイヤ交換と同じ料金。
2100円だったと思う。
エアバルブ交換だったらタイヤをはずす必要がないから
自分で出来るな。
前にツーリング中に２５０のチューブレスタイヤを交換したことがあるし。
エアバルブ購入。
147円也。
フロントホイールを取り外す前に、ブレーキキャリパーとアクスルシャフトを軽く緩めておく。
ジャッキアップしてから緩めようとすると、
ジャッキが外れてバイクが倒れる可能性がありますからね。
FJを倒したら、起こせないww
このジャッキアップするまでに、
すでに一時間経過・・・
エンジンの下でジャッキアップ。
ブレーキキャリパを取り外し、アクスルシャフトを引き抜く。
フロントホイールを外す。
エアを完全に抜いてからビートを落とす。
タイヤとホイールの間にタイヤレバーを入れて落とす。
ネットで調べてみると、タイヤとホイールの間にタイヤレバーを入れて
一周回して少しずつ落としていくと書いてあったが、
これがなかなか落ちていかない。
何度タイヤレバーを滑らせて、
指をヒットさせたことかY(>_<、)Y
プラハンで叩いてみたり、
全体重を乗せてみたりと
30分以上やってみるが何の進展も見られず。
どうやってビートを落とすか！？
ガススタに持ち込んでやってもらうしかないか！？
(・_・o)ン? (o・_・)ン? (o・_・o)ン?
車のタイヤで踏めばいいんじゃないのか！？
やってみましたww
人力ではビートが落ちる気配がないので、
最後の荒業、車のタイヤで踏みつけてビートを落とす。
真似しないようにね。
タイヤレバーでタイヤ一周のビートを落としたら、
タイヤレバーでビートをめくってエアバルブをプライヤーで取り外す。
左：新品のエアバルブ
右：ひび割れたエアバルブ（外しやすいように先端は切り捨てた）
エアバルブにビートワックスを塗ってすべりをよくする。
ビートワックスがなくなってしまったので、
シリコングリスで代用してみた。
プライヤーでエアバルブを引き出す。
ここまでで約二時間。
ようやく終わりが見えてきた。
この後は、車にタイヤを積んでガソリンスタンでエア注入。
ビートが出易いようにホイールとビートにビートワックスを塗ったほうがいいのだが、
なかったので、水をかけてエアを入れた。
ビートが出たら、エア圧を規定値にセット。
家に持ち帰って取り付けて終了。
約三時間Y(>_<、)Y
交換したもらったほうがどれだけ楽だったかww
交換工賃は2100円だったと思う。
エアバルブが！？
明日はFJ1200のオフ会がある。
毎年開催していて、
毎度行こうと思っていたが
毎年行かずじまいだった。
今年初で参加です。
夕方にガソリンを入れエアもチェックしたら、
フロントタイヤのエアバルがなぜか斜めになっている。
もしかしたらと触ってみると、
経年劣化で硬くなってヒビ割れていたY(>_<、)Y
そういえば二年ほど前もリアタイヤのエアバルブもヒビ割れていた。
そのときは車検直前だったので、
タイヤ屋に持っていって交換してもらった。
確か工賃込みで3000円前後だった気がする。
エアバルブなんて１５０円ほどなのに、
タイヤを交換と同じ工賃がかかる。
タイヤ交換と一緒にやればいいのだが、
タイヤのサイズが普通に置いてないY(>_<、)Y
今回はフロントなので自分で交換してみることにする。
二時間もあれば余裕だと思っていたが、
３時間以上もかかってしまったよY(>_<、)Y
明日起きれるか！？
11/05/20の桜とスズラン 暑いねY(>_<、)Y
ここのところ毎日暑い日が続いている。
朝はまだ涼しいので、ジャケットを着て仕事へ行っているが、
帰りはちょっと暑いです。
去年の画像を見てみたら、
６月１８日桜のまで写真があったよww
すずらんももう終わりかな