さてさて、再入庫のストリーム

やはりエンジン不調の原因の一つが機械式バイメタルがついてるオートチョーク❗


つまり、冷えてる時はバイメタルが開き、エンジンが暖まるとバイメタルが締まると言う構造ですが、今一なので、バイメタルを少し曲げましたが
それでも今一(ToT)

画像撮り忘れたけど、バイメタルの下に0.08mmのシムにて調整しました(裏技)

1日経ってからエンジンかけましたがが、なんと



1発で始動、しかも止まらない\(^_^)/

ストリームならプロ並みかも😀

また明日も調子見ますね~❗