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サルサワルブログ

突然の大病罹患でお先真っ暗

軽バンのホイルサイズ、
インチだけで言えば
NSR50と同じ12インチ
なんだな

何やら心許ない

まだ確認してないけど
タイダウンのフック掛ける
所はあるのだろうか

アイボルトみたいなの
付けなきゃダメかな


多分荷室の上げ底付いた
ままだと思うけど、
同じ車に250ccの
モトクロス積んでる人の
画像を見た気がする

モトクロが入るなら
自分の欲しいセローとかの
トレール車(と言ったか)なら
余裕で積めそう

バイク買う余力は無いけど
期待だけは膨らむわ
軽バンのタイヤ
12インチだった  小さい
13インチかと思ってた

腹下打たないか心配だ
積もった雪が融けたり
凍ったりを繰り返して
硬い氷塊ができ、ガレ場
みたいになるから
オイルパンを打って
しまったらと思うと怖い

5cmくらい車高上げて
14インチ履きたいな

テッカテカのアイスバーンで
ブレーキかけたら
ゴガガガッっていう音と
振動がペダルに伝わって
くるんだけど何だろう?

もしかしてABS付きなのか
それともゴムブッシュが
ヘタッてるのか、謎だ

ハンドルをディープコーンに
換えたかったけどエアバック
付きなので断念

嬉しいやら悲しいやら
給油口開けるレバー
を発見して蓋が開き
無事給油


何やら分り辛い所に有った


画像右側が運転席の
尻と背もたれの境目
左下が開いた給油口

レバーは運転席右側、
Bピラーの下の方に有った

しかし給油口見辛くて
ギリギリ上まで給油するのは
難しそう

本来はギリギリまで
入れちゃダメなんだろうけど

給油ノズルの所まで来て
自動で停止したら諦めて
給油終了
やっと納車の中古
軽バン、30万円弱

後ろの方に腐食箇所有り
融雪剤の影響とかも有るし
仕方無い
暖かくなってきたら
何かしらの対処をしたい

走行距離は19万3千km位と
多めだけど調子は良いみたい
燃費はまだ不明
ターボ車だから余り良くないかも

荷室の床が上げ底?の
様になってる

小径ホイールのバイクなら
このまま積めるだろうか


画像で見ると少し
狭く感じるけど実際は
それなりに広い気がする



後席のヘッドレストを
外して背もたれを倒せば
結構平らになる
助手席を外せば尻の下
辺りまで平らになりそう


もっと鉄板剥き出しのヤツを
想像してたんだけど
内装もあるしパワーウィンドだし
電動ドアミラーだし
4駆への切換えはボタン一つ

人生初の電動ドアミラー車所有


早速5mmのホイルスペーサー
を付けようとしたらジャッキ
外れたorz

横着して舗装路に出さず
砂利の駐車場所で
フロアジャッキをリアの
ホーシングに掛けて
持ち上げ、作業を始めようと
したら車が少し前進して外れた

4駆にしギヤを入れサイド
ブレーキも引いてたんだけど
ダメだった

幸い周りに近所の人も居らず
自分自身に怪我も無く
ホーシングに傷が付いた
程度で済んだけど

相変わらず何やっても
上手くいかない


書類を入れられる様な
小物入れが幾つも有ったり
ペン立てが有ったり、多分
使わないだろうけど便利そう

納車時説明は受けてない
けどクラッチ切らないと
エンジン掛からないのは
予想通り

一ヶ所でも半ドアだと
リモコンドアロック無反応

車載ジャッキの場所不明

何より給油口を開ける
レバーの位置が分らない

普通車だとボンネットを
開けるレバーの位置付近に
それらしいのが有るんだけど
どうだろう

とりあえずソレを引いてみるか

別な箇所開いちゃったら
ちょっと嫌だな


叔母より頂いた大事な金で
買った車だし、何とか
長持ちさせられる様乗りたい
軽バン納車
錆穴が少し酷い箇所も
あるけど全体的には
綺麗な感じ
来年暖かくなったら
パテで埋めてみようかな

億劫なので詳細とかは
後日に


皆さん良いお年を