本日10月1日より、八王子市の地域循環バス「はちバス」
の運行ルートが、これまでの4コースから10コースへと
拡大されました。
このうち、三和交通八王子営業所では、
「西寺方・大楽寺循環」と「加住・川口循環」の2コースの
運行を担当させていただきます。
いずれもワゴン車両による運行となります。
詳しい運行ルートや運行体制については、
八王子市公式ホームページをご確認ください。
10月1日から「はちバス」の運行体制が変わります｜八王子市公式ホームページ
・No.5 西寺方・大楽寺循環（ワゴン）
・No.6 加住・川口循環（ワゴン）
地域の皆さまにとって、日々の通勤・通学やお買い物、
通院などの移動を支える大切な交通手段。
タクシーだけでなく、地域のさまざまな移動を支える
交通事業者として、これからも地域の皆さまの
「移動する自由」を支えてまいります。🚕
静岡県の三島市は何故かウナギが有名らしく、
数々の名店があるそうです。
安政の時代から続いている老舗も多いらしく、
東名を飛ばして（制限速度です）行ってきました！
食べログで評価の高い店を探していると、☆4.0の店を発見。
しかもすぐ近くにあるらしいので迷うことなく訪問しました。
暖簾をくぐると愛想の良いおかみさんが出迎えてくれ、
店内はお昼時も相まってほぼ満席状態でした。
すぐに席に案内され、早速「うな重」を注文。
「上・特上や松・竹」など無く、うな重は１種類のみです。
関西は腹開きの焼き、関東は背開きの蒸しといいますが、
静岡では蒸した後にしっかりと焼いている感じです。
かなり満足のいくお味でした。
三島に行かれたら駅から歩いて２分
「うなぎの不二美」さんへ寄られてみてはいかがですか。
こんにちは。
今回は小平営業所近くの人気ラーメン屋
「小金井 大勝軒」さんをご紹介します。
JR中央線武蔵小金井駅から徒歩15分くらいの
新小金井街道沿いにあります。
こちらは11:00開店ですが、10分ほど前から人が並び始め、
開店から30分ほどで店内は満席になってしまう人気店なのです。
つけ麺も人気ですが、こちらは私お勧めの
「特製中華そば」1,150円です。
並で注文しても麺はかなりの大盛りなので満腹になります。
現在、弊社HPにおいて各種お申し込みフォームに障害が発生しており、送信いただけない状況となっております。
復旧しましたら、改めてご報告いたします。
お急ぎの場合は、配車センターまでお電話いただけますと幸いです。
ご利用の皆さまにはご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございません。
何卒よろしくお願い申し上げます。
こんにちは！
センター南営業所です！
今回は、当営業所の「部活動」
をご紹介します！
当営業所では、ゴルフ部やカラオケ部、バンド活動など、
仕事以外でも社員同士が交流できるさまざまな活動があります！
その中でも今回は【ボウリング部】をご紹介🎳
年に1度、全営業所が集まって開催される
ボウリング大会をきっかけに、
「もっと普段からみんなでボウリングを楽しみたい！」
という声が多く、
ボウリング部が発足しました！
乗務社員はそれぞれ勤務シフトが違うため、
1～2か月に2～3回程度、
みんなが参加しやすい日程を調整しながら活動しています。
先日も6名が集まり、仕事の話をしたり、
冗談を言い合ったりしながら、楽しい時間を過ごしました！
営業所には「若い頃はよくボウリングをやっていた！」
という乗務社員さんもまだまだいるので、
これからさらに仲間が増えていきそうです！
タクシーの仕事は一人で乗務する時間が多い仕事ですが、
営業所に戻れば仲間がいます。
仕事だけでなく、こうした部活動やイベントを通じて
自然と交流できるのも、当営業所の魅力のひとつです！
「タクシー会社ってどんな雰囲気なんだろう？」
と思っている皆様にも、
少しでも職場の雰囲気が伝われば幸いです！
ボウリングが好きな方も、
久しぶりに投げてみたい方も大歓迎🎳
次回は何人集まるのか、今から楽しみです！
肝心のスコアを撮影するのを忘れてしまいました、、、
こんにちは
広報のちーちゃんです
8月も終わり、三和交通の一大イベント『心霊スポット巡礼ツアー』も無事完走
今年はニコニコ生放送も９回放送があったりと、
ハードな夏でした
怒涛の夜勤も終わったので夫がお疲れ様会をしてくれました
ノンアルコールのワインで乾杯
（ださい）
お店は綱島のイタリアン
デザートまでしっかり食べました
ご夫婦２人で営んでいて、とても雰囲気のいいお店です
お料理も最高！
ランチもやっていて、リーズナブルなので
是非行ってみてください
こんにちは！
広報のMEEです
今日は新しく三和交通グループに加盟しました
志木営業所をご紹介します
志木営業所は志木駅東口より徒歩8分の好立地な
マンションの一階に事務所を構えております。
横浜駅前営業所のような感じですね
まだ変わったばかりで車の色やステッカーもそのままですが
これから順次三和交通仕様に代わっていきます。
そして営業所の隣には…
洗車場とレンタカー屋さんもあります！
このレンタカー屋さんめちゃくちゃ安いんです
9月28日(月)の8時～20時まで1日借りても
軽自動車 4,500円
コンパクト 4,550円
など5,000円を切る価格です…
是非皆さんもレンタカーをご利用の際はご検討ください
2026年3月16日、神奈川県の京浜・湘南地区と東京都の北多摩地区で、タクシー運賃が改定されました。
「値上げされたらしいけれど、何がどう変わったのか分からない」という声をいただくので、仕組みのところから整理してみます。
まず押さえておきたいのは、タクシーの運賃は「初乗り＋距離の加算」だけで決まるわけではない、ということです。
実際には、距離による加算と時間による加算の両方が働いています。
これを時間距離併用制運賃と呼びます。
車がゆっくりしか走れない状況、たとえば渋滞や信号待ちでは、一定の時間ごとにメーターが上がる仕組みになっています。
今回の改定で目立ったのは、この時間側の見直しでした。
神奈川県京浜・湘南地区では、時間距離併用の加算間隔が1分30秒ごとから1分20秒ごとへと短縮されています。
東京都北多摩地区では、初乗り運賃500円が据え置かれた一方で、距離加算が233メートルごと100円から211メートルごと100円へと短縮されました（各地区の公示運賃、2026年3月16日実施）。
つまり「初乗りが上がった」のではなく、「走っている途中の上がり方が変わった」というのが今回の改定の中身です。
ごく短い距離のご利用では差を感じにくく、渋滞にはまる時間帯や長距離のご利用では差が出やすい、という理解が実態に近いでしょう。
このほか、迎車回送料金をアプリ経由の依頼とそれ以外で区分する動きや、時間指定料金（早朝と一般で区分）の新設も、同じタイミングで行われています。
料金を読みやすくする方法もあります。
目的地を先に指定して運賃を確定させる事前確定運賃です。
渋滞の影響を受けないため、初めての道や空港への移動では見通しが立ちます。空港などへの定額運賃も設定されており、こちらも今回あわせて見直されました。
なお、タクシーの運賃は地区ごとに国土交通省へ届け出た公示運賃に基づいており、各社が自由に決められるものではありません。同じ地区内であれば、基本的な運賃は各社ほぼ共通です。
「あの会社のほうが安いのでは」と気にされる方がいらっしゃいますが、その点はご安心ください。
「タクシードライバーは稼げるのか」。
転職を考えている方から、いちばん多く受ける質問です。
まず数字から入りましょう。
全国ハイヤー・タクシー連合会が厚生労働省「賃金構造基本統計調査」をもとにまとめた年間推計額（年間給与に年間賞与を加えた金額）の全国平均は、約450万8千円です（令和6年＝2024年分）。
地域差は小さくなく、東京都は570万円台という集計もあります。
月間の実労働時間はおおむね190時間、年間では約2,280時間という水準です（同年）。
この平均値だけで判断しないほうがよい理由が、二つあります。
ひとつは、給与体系によって「同じ売上でも手取りが変わる」ことです。
タクシーの賃金制度は大きく三つに分かれます。
A型は基本給の比重が大きく賞与が組み込まれるタイプ、B型は完全歩合に近く売上がそのまま収入に反映されるタイプ、AB型はその中間です。
安定を取るか、成果の振れ幅を取るか。
どちらが合うかは、生活の組み立て方によって変わります。
求人票を見るときは、提示された年収額よりも先に「どの型か」「歩合率は何%か」「歩合の計算対象に何が含まれるか」を確認してください。
もうひとつは、働き方の制度が変わったことです。
2024年4月1日から、タクシー・ハイヤーを含む自動車運転者にも時間外労働の上限規制が適用されました。
「とにかく長く走って稼ぐ」という働き方は、制度として成り立たなくなっています。
これからの収入差は、労働時間の長さではなく、どの時間帯にどこで営業するか、アプリ配車をどう活かすかという「効率」の差で決まる方向に進んでいくと見ています。
つまり、平均年収は目安にはなりますが、保証ではありません。
同じ会社の同じ営業所でも、収入には幅が出ます。
もし「誰でも必ず稼げる」という説明をする会社があれば、その根拠を具体的に聞いてみてください。答えられる会社を選ぶべきです。
数字の中身を自分で確かめられる方ほど、この仕事には向いています。給与の仕組みについては、説明会で包み隠さずお伝えしています。
是非会社説明会へお越しください
9月21日は「認知症の日」、9月は「認知症月間」です。
2024年1月に施行された共生社会の実現を推進するための認知症基本法によって定められたもので、2026年度は全国で約8,080件の関連イベントが予定されています（厚生労働省発表、2026年9月10日現在）。
弊社のタクシーは介護タクシーでも福祉タクシーでもございませんが、車椅子のままお乗りいただけるUDタクシーというものがございます。
付き添いの方も一名まででしたら同乗頂くことが可能です。
タクシーを選択肢に入れて頂き、タクシーでは難しい場合は介護タクシー福祉タクシーをご利用ください。
認知症のご家族を支えるうえで、意外と大きな壁になるのが「通院の足」です。
付き添う側もご高齢というご家庭は珍しくありませんし、待合室での長い待ち時間を考えると、公共交通での往復は現実的でないこともあります。
このとき選択肢になるのが、介護タクシーと福祉タクシーです。
名前が似ていますが、制度上は別のものです。
介護タクシーは、介護保険の訪問介護サービス（通院等乗降介助）として位置づけられるものです。
介護保険が適用されるのは乗り降りの介助部分で、運賃そのものは自費です。
利用には条件があり、一般には要介護1〜5の認定を受けていること、一人での乗り降りが難しい状態であること、そしてケアプランに位置づけられていることが必要とされています。
利用目的も、通院や役所の手続きなど日常生活上必要な外出に限られるのが原則です。
福祉タクシーは、車いすやストレッチャーのまま乗車できる車両を使ったサービスで、費用は全額自費です。
そのかわり、介護認定がなくても利用でき、買い物や旅行など目的を問わず使えるという違いがあります。
使い分けの目安はこうです。
定期的な通院で、要介護認定があり、費用を抑えたいなら介護タクシー。
認定がない、あるいは通院以外にも使いたい、急ぎで手配したいなら福祉タクシー。
両方を組み合わせて使っているご家庭もあります。
手配の最初の一歩は、担当のケアマネジャーへのご相談です。
ケアプランの調整には1〜2週間以上かかる場合があるため、「来週の通院から使いたい」という段取りは難しいことがあります。
早めに動くことをおすすめします。
なお、制度の適用可否や自治体独自の助成（福祉タクシー券など）は市区町村によって内容が異なります。
最終的な判断は、必ず担当のケアマネジャーとお住まいの市区町村の窓口にご確認ください。
ご家族の外出を諦めないための選択肢として、知っておいていただければ幸いです。
