今年のまだ寒い頃のお出かけです。
この日はいつものところからスタート。
キャンプシーズンが終わるまで続くイベントと、
垂れ幕はスケートが１つ増えたようです。
保安検査は待つこともなさそうです。
以前より早くなったようにも感じます
出発便の遅れはなさそうです。
保安検査後は、
ラウンジへ入ります。
朝イチのためか混んでいませんでした。
その後ゲートへ向かい、
搭乗機を撮っていると、
搭乗が始まりました。
今年の冬のお出かけの事です。
羽田到着後はこちらから入り、
直接ゲートへ。
空席のあった伊丹便は、既に長い列ができていました。
Group1の列が途切れるのを待ち搭乗。
真ん中の席しか指定できませんでした。
伊丹到着後は、
ラウンジで少し頂きながら、
夕刻の景色を眺めていました。
その後ゲートへ向かい、
機材を撮り搭乗。
いつもの飲み物を頂き、
すっかり暗くなった頃に到着でした。
到着口には雛飾りの時期でした。
そして自宅へ向かいました。
この後、数日更に体調がくすぶっていたので、
引き返して正解だったと考えておくことにしたいと思います。
また変更手数料や復路の手配で結構痛手のお出かけでした。
今年の冬のお出かけの事です。
成田に宿泊した翌朝、窓からは空港が見え良い天気です。
チェックアウトし、送迎バスに乗車します。
第二ターミナルで下車し、
ターミナルへ入ります。
久し振りに展望デッキへ向かいます。
その後こちらでチェックイン…
する予定でしたが、引きずっていた風邪がここにきて良くない方向へ。
泣く泣く直前に予定変更でした。
今回シンガポールエアショーは次回のお楽しみになってしまいました。
この変更を決めてからがまた大変でした。
体調が微妙な中、戻り便を探すもののキャンプシーズンで軒並み満席。
成田からの便は時間帯が合わず、
やっと見つけたルートを抑えて羽田へ向かいます。
乗車後は疲れていたのか写真がなく、次の写真は
羽田到着後でした。
すっかり暖かくなったこの週末は、
所用で近くへのお出かけと、
幸運にも当選した貸切イベントにお出かけでした。
貸切時間になってからは、ほぼ待ちなしでしたが、
元々絶叫系は相性が良くなく、初めのアトラクションでダウン。
ショー系がメインでした。
ところでいつも利用する地元空港は、
スマートレーンが導入されてから初めての利用でした。
出発便案内は、以前のパタパタと同じ場所に設置され、
入口は暫定運用時と同じ場所でした。
以前の写真を見返すと、天井に入口看板が設置してありました。
出口は9番ゲートと8番ゲートの間でした。
と、このタイミングでこの記事も出ていました。
国交省の資料によると、
「保安検査の実施主体を空港管理者に移行する理由は、空港の特性を十分に把握した
管理者が一元的に運営することで、航空保安の向上と効率的な検査体制を実現し、
増加するインバウンド需要や国際的なテロの脅威に対応するため」で、
「また国管理空港として、地方空港における“先行モデル空港”としての役割を担い、
全国展開に向けた実証的導入の目的」との事でした。
従来から手早く検査をされ、待ち時間はさほど長くないと感じていますが、
更にストレスが減る方向はうれしいですね。
今年の冬のお出かけの事です。
羽田から夜の高速を走り、こちらへ到着。
ターミナルへ入ります。
閉じているカウンターも多く、
出発便も残り少ないですね。
こちらもこの時間はクローズでしょうか？
と、いい時間になりバス停へ。
この日の宿泊はこちらでした。
ベッド一つの部屋で、
小さめのテレビと
水回りです。
前後泊がメインでしょうから、十分だと思います。
冷蔵庫の中はカラで水はなしでした。
という事で１Fのコンビニで遅めの夕食を入手し、この日は終了でした。
USJで楽しんだ翌日は、市内を廻りました。
インバウンドで賑わうこちらや、
待ち行列の長さに驚きながら入場したこちらは、
塔の内部と、
パビリオン見学をして、
満開の桜で賑わう中、
帰路に着き、搭乗まで暫く過ごします。
強情便が若干遅れる様ですね…。
この日の出発は、新しくなった保安検査場からです。
久しぶりのこちらのバス乗り場は、場所が変わってました。
その後、初めての訪問です。
こちらにも入場出来、
絶叫系は年齢的に少し厳しくなりました…。
今年の冬のお出かけの事です。
搭乗した便はプッシュバックされ滑走路へ向かいます。
夕焼けの空に離陸です。
離陸し高度を上げていきます。
上空ではいつもの飲み物を頂き、
街の光が近づいてくると、もうすぐ着陸です。
ボーディングブリッジのあるスポットに入り、
この時は荷物を預けており、少し待ちます。
外へ出てきました。
この後ちょっとした買い物があり、T2へ向かいます。
無事入手出来、T1に戻ります。
ちょうど扉が閉まる直前でしたが、
今回もこの先の安全を祈りました。
ここからは、
更にこの日の目的地へ向かいます。
今年の冬のお出かけの事です。
この日は夕方からの移動。
駐車場は望めなく、公共交通機関で空港へ向かいました。
空港内はキャンプ一色です。
垂れ幕は目新しいものはなかったようです。
保安検査が並んでいましたが、この程度であればすぐでした。
搭乗まではラウンジへ向かい、
この後の運転もないので、久し振りに頂きました。
その後ゲートへ向かいます。
保安検査場工事はかなり広く取っています。
自動レーンになるので、全長が長くなるのでしょうね。
搭乗までもうしばらくある様でしたので、
搭乗機を撮ったりしていると、
搭乗が始まりました。
着席し、出発を待ちます。
今年の初め、お仕事でのお出かけです。
都内2泊目の朝、窓から富士山が良く見えます。
ホテルをチェックアウトし、
駅へ向かいます。
この日は戻るのみ、羽田へ到着です。
出発フロアへ向かうと、
ギリギリのところでスノーチップスを入手出来ました。
お土産が揃ったところで、こちらから入ります。
DP北がリニュアル期間中ですが、座れないことはありませんでした。
その後搭乗口へ。
地元行きでは珍しく近いゲートです。
でも機材はE90です。
搭乗し、
滑走路へ向かいます。
ハンガー前には見慣れない機材が。
そうそう見る機会がなく、運が良かったのでしょう。
Dランまでの景色を楽しみながら、
離陸します。
上空ではいつもの飲み物を頂き、
海側から着陸でした。
キャンプシーズン最中の到着は、
30分程遅延していたようでした。
まだ陽が高い時間、この後は戻って残務処理でした。
都合が合えば、次の機会も同じ宿泊先が利用できるといいですね。