鎌田です。
ゴールデンウイークは2030年に完成を目指す、北海道新幹線の工事進捗状況を見て参りました。
現在は本州から青函トンネルを通り、新函館北斗駅まで開通しております。
今回は、俱知安駅と長万部駅の2駅を視察致しました。
※写真は俱知安町資料より引用。
想像より早い速度で工事が進んでいました。
途中駅の長万部駅は特急北斗の停車駅です。
こちらも高架橋工事が進んでおります。
こんな長閑な場所に新幹線とは凄いことです。
2030年が待たれます。
続きましては、ニセコ比羅夫エリアの開発状況です。
東急グループが開発した､ヒラフエリアは外国資本が入るＨＡＮＡＺＯＮＯエリアと比較すると、古臭いイメージでしたが去年から本気の改革を行いました。
ヒラフエースゴンドラです。
10人乗りでシートヒータとWifi完備です。
ゴンドラ駅の2階がレストハウスです。
メニューの殆どが英語表記です。
英語が出来ない日本人は、肩身が狭い。（私）
レストランセンターに､Ｂａｒカウンターです。
レストランからの景色は､ニセコエリアＮＯ１です。
景色に釣られて､ビールで乾杯。
ランチメニューで7,500円は日本人には､かなりの金額です。
東急グループの威信を掛けた施設です。
日本人には､ちょっと辛い金額です。
参りました。
視察が終わり､娯楽の時間です。
羊蹄山（蝦夷富士）が綺麗です。
記念撮影は､お約束です。
スキーゲレンデの最高地点から徒歩40分で山頂です。
急勾配の雪山をスキー板担ぎ、スキーブーツで登ります。
楽じゃないですが、頑張れます。
山頂からの景色は､素晴らしい。
ニセコアンヌプリ山頂です。
ニセコアンヌプリ山頂は、戦時中ゼロ戦の着氷によるエンジン性能低下を改善する、実験施設が有ったそうです。
スキーで､あっという間に下山です。
楽しい時間は短く。
夜の羊蹄山と月は幻想的です。
駆け足な旅でした。
ご贔屓に！
