Rainbowクラスでカンストし、全てのライダーを何回か使ったので考えをまとめておく。
Tier表はプレイヤー16人全員が強いことを想定して、上の順位を取りやすい順に並べている。
Tier
分類
始めに分類毎の特徴から見ていく。
重量級
リック、タランザ、デデデ、スージー、ロッキー、コックカワサキ
メリット
最高速が高い
攻撃力が高め
耐久力が高い
-開始時のマシン取り合いに強い
-加速さえあれば巡回で有利
-攻撃力の低いマシンでもコンテナを割りやすい
-耐久力の低いマシンでも生き残りやすい
-ライトスターのままでもある程度ファームできる
-レースで有利
-vs競技で有利
デメリット
揚力が低く重い
加速が低い
旋回が低い
チャージが低い
グリップが低い
-空中庭園と浮島を狙いづらい
-操作性が悪い
-方向転換が遅れる
-マシンによるカソク、センカイ、チャージの要求数が増える(重量マシンだと2個づつぐらい)
備考
レース競技は5種、vs競技は3種有り、それぞれ選択式で参加できる確率は84.6%、63.4%、どちらか1つでも参加できる確率は97.4%
総評
ライダーのデメリットはマシンと操作技術で踏み倒し、一部のマシンのデメリットを軽減できる。
下振れが少なく基本的に有利。
中量級
ドロッチェ、ナックルジョー、ロロロ&ラララ、ノワールデデデ、マホロア、カービィ、グーイ
メリット・デメリットと総評
重量級と軽量級と比べて特には無い
キャラ毎の特徴が大きい
軽量級
バンダナワドルディ、スカーフィ、キャピィ、ワドルドゥ、ワドルディ
メリット
揚力が高く軽い
加速が高い
旋回が高い
チャージが高い
グリップが高め
-操作しやすい
-カソク、センカイ、チャージの要求数が少ない(重量級と比較して平均1.6個分ぐらい)
-ホップに初動から乗れる
-重量級よりは飛びやすい
デメリット
最高速が低い
攻撃力が低い
耐久力が低い
-巡回に不利
-イベントでも不利
-マシンによってはコンテナが割りづらく横取りされやすい
-浮島狙いは飛行系に負ける
-有利がつくスタジアムではステータスが高すぎると不利になる
総評
まあまあ不利。初動はホップとワゴンでしか有利にはならないが、軽量級を使うメリットを重量級はチャリかルインズがデビルかスクーターに乗れば享受できる。何ならライトスターでいい。
飛行系
メタナイト、マルク、スターマン
メリット
飛行速と揚力が高い
スペシャルで更に飛べる
-空中庭園、浮島に行きやすい
-飛行が必要なイベントで有利
-飛行系競技で有利
デメリット
飛行系が被ると取り合いが起きる
最高速が低い(マルク以外)
耐久力が低い(メタナイト以外)
-一人が大勝ちして他が全員下振れることが結構起こる
-レース競技では飛べないと不利
総評
立ち回りは難しいが上振れやすい。被ったらきついし、1人しかいないなら凄く楽。重量級が16人全員で被るより、飛行系が4人で被った方が遥かにきつい。ドーパミン中毒には注意。
各キャラ考察
リック
特徴
ご存知走りやすい重量級。
スペシャルは飛ぶこと以外何でもできた。ナーフで攻撃力が半減されたが前が強すぎただけなのでまだそこそこ殴り合える。というか速いくせに硬すぎて全然壊れない。
実体験と総評
スペシャル中にバトルチャリオット見つけてその前でじたばたするのはあるある。よっぽど事故らない限りは負けない。
メタナイト
特徴
飛行系の中では耐久力が高く自動攻撃持ち。
スペシャルは攻撃に少し使いづらい程度で他は何でもできる。
1スペシャルで浮島に行くにはクイックスピンしながら斜め上向き(スティックを下に半分ぐらい)にする必要があるので設定でのコントローラーを振ってクイックスピンは必須。浮島の位置と形にもよるがヒコウサイコウソク計9以上で少しの飛び出しとスペシャルのみでビル上から浮島に行ける。空中庭園→浮島といきなり浮島の2つのプランを選べる。
攻撃力と耐久力はあるので、浮島で負けたか負けそうならvs競技向けに舵を切っても良い。
選択肢が多くて迷いやすいのが欠点。
実体験と総評
チャリオットに乗っていた時の方が1スペ浮島が安定する気がする。メタナイトに限った話ではないが開始2分はチャリオットが安牌にして最強。
しっかり考えて使えば強い。
タランザ
特徴
重量級なのに最強の特殊能力持ち。糸を使うことで初動から加速や旋回の低いマシンでも無理矢理動かすことができ、ファームが安定する。
スペシャルは爆発力はないが狙った相手を壊すのが得意。糸での攻撃回数は減るがクイックスピンで止めを狙っても良い。脆い相手なら一度のスペシャルで2人壊せる。
実体験と総評
スペシャルで拘束した相手をクイックスピンとのコンボで壊すと3人に1人くらいは粘着してくる。なお返り討ち。
糸を全く使わなかった試合は負けやすい。完全にプレイヤーの責任。
初動のマシン運に左右されづらいことを含めたらリックを超える最強ライダー。ただしリックとスペシャル切り合った場合は圧倒的に不利。
デデデ
特徴
The重量級。自動攻撃持ち、ただし自動攻撃は連続で殴り、途中にクイックスピンを挟めない。スペシャル中はクイックスピンの範囲が広がり、攻撃力が上がる。
実体験と総評
自動攻撃のせいでクイックスピンが出なくてコンテナを横取りされる。自分が気づかない分含めたら自動攻撃で得しているんだろうが、体感的には若干損してる気がする。このぐらい攻撃力が高いとクイックスピンで事足りる時間のが長い。
スペシャル中は攻撃するのにクイックスピンした方が良いのーで通常時の癖で忘れないよう気をつけたい。
スージー
特徴
(短距離なら)飛べる重量級。
プロペラを使って何やかんやしたならその試合は充分スージーを使った意味があったと言える。
スペシャルはスピードバフで旋回を大きく上げる。正確な検証まではしていないがスペシャル中は攻撃力も上がっていて体当たりのダメージが増える。マシン乗り換えもできるのでスカイア内ではかなり強いスペシャル。vs競技では使わないのが無難。
実体験と総評
イベントのデスマッチでスペシャルで3人くらい壊すのはあるある(スタジアムでもスペシャル中は体当たり判定つけてほしい)
ゼロヨンでロケットに乗ってハイドラレオに勝ったのはいい思い出。
ギリギリだがリックの劣化ではない。
ロッキー
特徴
最高速と耐久力(と重量)がトップ。
攻撃力は高くないが、スペシャルのダメージが高く複数人を狙いやすいのでvs競技も全然やれる。
センカイの要求数が増えるのがネック。センカイが無くてセンカイが取れない状態にはならないようにしたい。
実体験
特にイベントもないのに何故か闘技場で戯れあっていた3人をスペシャルで壊した。スカイアでは意味も無いのに人が多いところにいるのは良くない。君に星(隕石)が降る。
ドロッチェ
特徴
攻撃力が高く、ナックルジョーと並ぶ最強の自動攻撃を持つ。攻撃力が低くく一発しか攻撃しないが、相手のコピーかアイテムを奪い、即座にクイックスピンできる。自動攻撃→クイックスピン→奪ったアイテムかコピーで攻撃のコンボで相手の戦意を削ぐことができる。普通に巡回する上でも有用。
スペシャルは地味だが、多くの相手を攻撃して強化アイテムを奪いつつ、コピーと攻撃アイテムを叩ける。デスマッチとビックバトルでも相手の行動を1テンポ以上遅らせられるので使い得。ついでにマシン乗り換えもできる。
アイテム、コピー奪いによって素の耐久力以上の防御性能を誇る。最高速も少しあるのでレースにもそこまで不安が残らない。
実体験と総評
ドロッチェは全く悪くないがハイドラと正面衝突しそうになって華麗なクイックスピンを決めたらその後そのハイドラに粘着されて壊された。
色々やりすぎて過剰にヘイトを買わないようにしたい。
ナックルジョー
特徴
攻撃力がトップで、ドロッチェと並ぶ最強の自動攻撃をもつ。こちらは殴れなくなるまでとにかく殴る。
チャージパンチはファイターのコピーと違い追尾性能がないので、相手を画面中央に捉える必要があるが、当てれば強力。
スペシャルが最強。近くの相手に大ダメージなのに普通に最高速も上がる。時間は短いが、どうせ誰かが壊れるので延長される。総じてvs競技で強すぎる。
最高速が若干低いのでレース競技では不利。
実体験と総評
人を壊すのに夢中になって大して育たないことはたまにある。戦いしか知らない化け物。
ロロロ&ラララ
特徴
重量級よりの中量級。攻撃力と耐久力が高く、グリップが最低。
重量級、中量級含め同じようなステータスのキャラクターが全員特殊能力持ちなのでグリップの低さとスペシャルで差別化しなければならない。vs競技とバトロイ両方に強いと主張できる。何とかしてプレイヤーにも当てれるようにしよう。
実体験と総評
スペシャルが反射して狙ってなかった相手が壊れる。
タンクかブルに乗ればグリップの低さを活かしつつ、スペシャルを狙いやすくできる。
コックカワサキ
特徴
攻撃力が普通になった重量級。代わりに耐久力が高く特徴能力を2つもつ。
長距離キャプチャーによりアイテム回収時にルート省略ができてえらい。元々耐久力が高いので食べ物で多めに回復するメリットはあまり無い。そこまで無茶しているならアイテムも相当抜かれているのであまり良くない。
実体験と総評
デスマッチ1にてコウゲキ19レックスのスペシャルで1人も壊せず2位。当たれよ食中毒。
ネットでのイメージ的にvs競技をやらせたくなるが、攻撃力もスペシャルも微妙なので基本的にレースした方が良い。
マルク
特徴
飛行系の中では地上速が高め(高くはない)。攻撃力も高いので飛行系の中では巡回を最も速く行え、飛行系マシンに乗ってもファームしやすい。空中庭園→浮島のルートをスペシャルで行くのにヒコウとサイコウソクが12以上いるので、ファームの速さを活かして空中庭園に一番乗りを目指したい。
スペシャルは操作性が少し悪く、微妙に攻撃しづらい。
メタナイトと同じく浮島以外の選択肢も取れる。
実体験と総評
浮島製のレオが帰還後すぐ壊れかけたり、デスマッチでバトチャに乗って死にまくったりして負けたりした。何をするにしても耐久力の低さに注意が必要。
ノワールデデデ
特徴
最高速と加速を両立した普通のレースゲームなら絶対出してはいけないキャラ。
人のいないところをひたすら巡回して、スタジアムはレースを選んで勝率を取る。まじで孤独な戦いになる。ドーパミンをあまり分泌させないので脳に優しい。
スペシャルは一応使っておいて良い。どっちにしろやることは変わらない。
コウゲキが多く集まったならvs競技をやっても良い。
実体験と総評
レースでは何かしらの要素で上振れた相手に1位を取られて2位になりがち。逆にレースで3位以下を取ることはほぼない。
何故かvs競技の方が1位率が高かった。決して筆者が戦闘狂だからではない。
マホロア
特徴
The中量級。
ナイス着地のトゲはエレベータ使用時にもできる。スタースリップでの加速強化と併せて非常にストーカー性能が高い。
スペシャルはイベントボスとショートレース向け、逆に何も無い時は攻撃より巡回に使った方が良い。1回転すればバトルロイヤルでも強い。
実体験と総評
実戦だとトゲを活かせる機会はそこまで多くない。飛行系マシンのが狙いやすいが、低い火力で攻撃した挙句ヘイトも買うことになる。
同じくスタジアムのレースでは相手の速度が自分に近いことも少ないので、特殊能力は2つともおまけ程度に考えた方が良い。
スターマン
特徴
飛行速と揚力がトップクラス、最高速と攻撃力と耐久力(と重量)が最底辺。他はほどほどだがチャージが少しだけ低い。良くも悪くも飛行系を極めし者。
メタナイトとマホロアと違って飛ぶ以外の選択肢がない。逆に割り切って浮島を目指すしかないのがいいところ。
最高速と攻撃力の低いマシンではほとんどファームができないので序盤は飛行系マシンは捨ててチャリ、タンク、ワゴンあたりに乗った方がいい。マホロアと違っていきなり空中庭園の方が安定する。
攻撃力と耐久力の低さから、スカイア中は飛行型マシンに乗るかどうかのジレンマが付き纏う。
スペシャルで浮島に行くためのヒコウとサイコウソクの要求数がメタナイトと同じなのがかなりきつい。あちらの方が自動攻撃と耐久力でスペシャルが溜まるのが速いので基本的に不利。
スペシャルは攻撃、防御、巡回、浮島全てに使える最強クラス。
実体験と総評
メタナイト3人、マホロア1人くらいいてきつそうだと思ったら割とグダグダしたのに浮島取れたし何故かスカーフィだけハイジャンプにきた。(下振れた時にグルメレースやスカイフォール等のためにスタータイプに乗り換えるプレイヤーが少ないこと含めて、)プレイヤー全体の練度にかなり助けられてると思う。
洞窟でスタートしても他プレイヤーが来る前に結晶1つ砕けやしない。
とにかくリックに壊されたし、重量級で何度も壊した。
上振れやすいし下振れやすい。
カービィ
特徴
軽量よりの中量級。攻撃力、耐久力、最高速が全て少し低い。
各スペシャルの特徴は
ウルトラソード(ピンク)
当てるのは難しい割と万能
クラッシュ(黄緑)
密になるイベントとバトルロイヤルに強い(恐らくマシンの攻撃力が影響していない、変身系と同じ扱い)
スノーボウル(青灰)
ショートレースに強い。
バーニング(赤紫)(ルインズとスリックの悪いとこどり)
ウイングかペーパーでマルクと同値ぐらいで浮島に行けるが、攻撃にも巡回にも使えないのでそれ以外使わない方がいい(攻撃力がチャージ&スピンしてもバトチャに半分入るか怪しいのにコンテナ割るとアイテム置き去りにする)
実体験と総評
クラッシュはバトロイで強いが、そもそもバトロイでプラズマ3Lv連打が強いことを考えると、敵がスカスカになったところにうつクラッシュよりもマホロアのスペシャルの方が全体を攻撃できて打ち終わった後に再度プラズマを取りやすいことも込みで強い。ナーフなくてもリック、メタナイト、タランザの次ぐらいで落ち着いてたとは思う。
次のアップデートまでに赤紫を絶対に上方修正させないチャレンジを試みたが二日で心が折れた(勝率は五分五分)バーニング弱いのはいいんだけど全く面白くない。
(バーニング以外は)悪くないが強くない。
グーイ
特徴
カービィとほぼ同じステータスだが特殊能力を2つもつ。クイックスピンは持続が伸びて攻撃と防御に大きく貢献するが、当たり判定が小さくなることが噛み合っておらず2×2×0.4=1.6倍ぐらいの性能。長距離キャプチャーによりアイテム回収時にルート省略ができてえらい。スペシャルはイベントボス+後続の他プレイヤーに当てれるのがベスト。
実体験と総評
コンテナ破壊が安定するので壊されてもある程度は何とかなった。スペシャルが微妙なのでクラッシュには劣るか。
バンダナワドルディ
特徴
軽量級の中では攻撃力と最高速が最も高い。自動攻撃つけた代わりに更に軽量よりになったカービィ。
スペシャルはマシン乗り換えができない代わりにスタジアム中でも当たり判定がある。攻撃、防御、浮島に使えるがその全てにおいてパワー不足。
実体験と総評
性能的にめちゃくちゃ上振れるような機会は少ない。
採用理由は愛、弱すぎるとも言えない人気キャラなので逆張りオタクにも需要が無い。
スカーフィ
特徴
ブチギレて重量級を超える重量級になるキャラ。ただし、良く切れる刀を具現化するなら実物の名刀を使った方が良いのと同じように、最初から重量級を使った方が良い。キレたら操作性も悪くなる。
とはいえ、スペシャル含めて軽量級の中では上振れを狙う性能はピカイチ。イベント用にスペシャルを残しておこう。
ビームパッセージやレールパニックではわざと被弾して怒らせよう。
実体験と総評
デスマッチ2(火山)の通路でスペシャル切った直後に5人壊れた。何を言ってるのか分からねぇと思うが俺にも何が起こったのか分からなかった。最高にHighってやつだ。
キャピィ
特徴
帽子により耐久力が高い軽量級。
スペシャル中にマシン乗り換えができる。
コウゲキが上振れたならvs競技も有り。
実体験と総評
軽量級だがデビルに乗っても壊れづらい。変な無茶しなければ割と安定する。
ワドルドゥ
特徴
軽量級の中ではグリップが低いのでワゴンに乗りづらい。
攻撃力が低い上に自動攻撃は外すこともある。
スペシャルは当たらない。イベントボスには一応強い。
実体験と総評
ハイドラ揃えてデスマッチで勝った試合があったがスペシャルは何の貢献もしなかった。
採用理由は盲愛。
ワドルディ
特徴
The軽量級。
スペシャル中にマシン乗り換えができる。
スカイア内では帽子無くしたキャピィ(禁句)
実体験と総評
スペシャル中にタイリョク10は超えてたバトチャリがギガンテスに一撃で轢き壊された。
エアライドで使って上げてほしい。