SAモーターサイクルのブログ -176ページ目

EVOフィッシュテール

EVOソフテール

SUキャブに続きマフラーの交換


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今までは、このターンアウトマフラーでした。

結構パワーの上がるいいマフラーですけどね・・外します。


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これに交換します。

パウコのUPエキパイ+フィッシュテール


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角度を調整して・・目いっぱい後ろまで出そうとしてる。。サイドのバックもシカトしてる。


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そびえ立つフィッシュテール!!


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往年のチョッパースタイルですなっ!

この年式には良く似合う!




マフラーやキャブ交換などカスタムお手伝いいたします。

是非ご相談ください。

SAモーターサイクル☆セーフティオート泉店

http://www.safetyauto.net/




ハーレーXLH883

スポーツスターのO氏が遊びに来ました。

O氏は以前、EVOソフテールをロッカークラッチにしたり、オープンプライマリーにしたり、結構過激なチョッパーにしてましたが、2003モデルのスポーツスターに乗り換えました。


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ピカピカで新車みたいだ!まだ全然似合ってないな。




ちくしょうセルが付いてる。。


ハーレーFXDX

当店には珍しく、TIWINCAM88のハーレーです。


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修理預かりですが、オーナーさんは年に数キロしか走行距離が伸びませんで、乗ろうと思うとバッテリーが上がってるようです。

長期動かさない場合はバッテリーの端子を外しておくとイイのですが、工具を触らない方にはそれも苦痛なようです。

そこでワンタッチカプラーの製作です。

これは修理とはいわないですかね、故障してないしね。信頼のTWINCAMですから!


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ぶっといコンセントに変更。

乗らない時は外しておけば、放電を防げるのでバッテリーの寿命が延びるでしょう!

これなら、バイクに触らない方、女性の方でも出来ますね。

でも、本当はバイクに乗ってあげることが一番です。

バイクの不調は乗りっぱなしか、乗らな過ぎが多いのです。

毎日乗ってる方は少しでも異変を感じたら要チェック。

乗らない方は、バッテリーを部屋に保管したり、ガソリンを抜いておくとか・・・愛車を大切に。。



俺のは二ヶ月くらいエンジンかけてないな・・キックがだるくて・・・。



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ハーレーEVO SUキャブ

H君のEVOソフテール

純正のCVからSUキャブに交換です。


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バラしたり壊したりするのは得意なH君・・・取り付けは任せといて。。。


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難なく外れた、お疲れ様のCVキャブ。


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どんなキャブでも新品だとテンション上がります↑


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インマニをセット、2次エアに注意です。


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仮止めで角度やフューエルラインの確認。

H君は待ちきれない様子。


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はい、完了!

あとは走行しながらミクスチャーを調整です。

SUはドライバー一本で出来るからイイですね。

CVの時は面倒くさかった。。


始動性が良くドコドコ感が増し、とても扱いやすくなった!

それになんと言っても、このレトロな外観がイイですね!

先日は点火系も交換してこれで燃料系もバッチリ、「良い火・良いガス・良い圧縮」・・・のハズ。

次はマフラーだな・・・。


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ブロンコチョッパー

S君のブロンコ

シートレールを加工して、チョッパーカスタム!

何でもご自分でカスタムしているようですが、さすがに溶接は難しいようで、今回は部分的にご依頼いただきました。


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後方に行くにつれ上がっていく純正のシートレール


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威勢良くブッタ切り、新たなフーレームを溶接します。


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ブロンコは正直初めてで、結構悩みますが、切ってしまったら後戻りできません。。


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メインフレームに合わせてストレートに。


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シートはかなり低くなりました。

モノサスから2本サスにしたり、オンロードタイヤに替えたらカコイイでしょうね!

ここからはオーナー様が作業します。

どんなフェンダーが付くか楽しみです。


ご自分でカスタムしているプライベーターの皆様、溶接など自宅では不可能という作業はお手伝いいたします!

是非ご相談ください。


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