いつもご遠方よりメンテナンスのご入庫ありがとうございます。
2011年モデル ゴルフ６GTIくん、継続車検時の作業報告です。
先ずは同時にご依頼いただいたエンジンオイル交換から。
注入するエンジンオイルは、VW504規格の「モチュール スペシフィック５０４」です。
吐出量の計量。
規定量４.２リットル（フィルター交換時は４.7リットル）に対して、吐出量３.6リットルほどでした。
作業完了後、サービスリマインダー（サービスインスペクション）リセットです。
バッテリー性能テスト実施。
健全性が計測不能なのと3年使用経過、およびオーナー様のお住まいの地理的要素（イザという時に地元でバッテリー交換すると当店の２倍は費用が掛かる為）を考慮して、、、
予防メンテナンスとして、新品バッテリーに交換です。
尚、BOSCHシルバーX（CCA値 ６５０A）をお勧めしております。
メモリーバックアップも取っております。
ターミナルには通電性を高めるケミカルを塗布。
トレー及びカバー類も清掃済み。
では、シガーソケットから電源関係取らない様に心掛けましょうね。（バッテリー寿命が短くなりますので）
クーラントシステムには、ワコーズ クーラントブースター注入。
注入効果は、、、
〇冷却水の防錆・防食・消泡性能を復活
となります。
クーラントシステムを安定させ、オーバーヒート予防にも繋がります。
燃料タンク内に、ワコーズフューエルワン注入。
注入効果は、、、
〇燃焼効率の向上
〇排ガスのクリーン化
〇燃料系の防錆
〇ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰノズルの清掃
です。
エアーフィルターも、、、
BOSCH製の新品に交換です。
スパークプラグは取り外して点検。
イリジウムですが、、、
昭和な感じで磨いて、、、
アンチシーズを塗布し、、、
取り付け。
トルクレンチを使用して規定トルクにて締め付けしております。
もちろん、取り外したダイレクトイグニッションコイルも清掃〜接点材を塗布実施です。
続いて足回り。
スタビライザーリンクロッドはブーツ破れの為、交換実施。
作業前のフロント足回り。
作業前のリア足回り。
ブレーキ関連部品を取り外して、、、
清掃します。
ダストやグリースなど洗い流して、、、
水分をしっかり取り除き、、、
組み上げます。
その前に、ハブ周辺の錆び取り実施したフロント足回りを、高圧洗浄機で清掃です。
リア足回りもハブ周辺やキャリパー内の汚れ錆び取り実施。
その後、高圧洗浄機にて清掃。
特にリアのタイヤカバーはフェルト生地の為、砂を多く噛み込んでますので念入りに洗います。
その後、ブレーキ鳴き止め用のグリースを使用して、ブレーキ関連部品を組み上げます。
作業後のフロントブレーキ周辺。
作業後のフロント足回り。
作業後のリアブレーキ周辺。
作業後のリア足回りです。
ブレーキオイルは、ワコーズBF4を使用して交換作業実施です。
アルミホイールの裏側も、、、
清掃実施。
ホイール取り付け前に、ハブ周辺にスレッドコンパウンドを塗布。
ハブとホイールの錆による固着を予防します。
ホイール取り付け時にはトルクレンチを使用し、規定トルクにて締め付けしております。
最後に、トランクルーム内の予備タイヤ（テンパータイヤ）の空気圧も点検し、、、
空気圧補充しております。
さて、次回のメンテナンスもお気軽にお声がけくださいね。
取り敢えず、来月の玄界灘青物チャレンジ、リベンジ戦ですね〜 
楽しみにしてますよ〜
【店舗情報】
フォルクスワーゲン専門店 ５４base 株式会社
住所 福岡市西区生の松原１丁目１６－１
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