一概に「修理」と言いましても、、、
 
不具合箇所の交換修理に際して、、、
 
 
●新品部品(純正部品)を使用する (※デメリット=高額、国内欠品の場合もあり)
 
●新品部品(社外品)を使用する (※デメリット=純正部品と比較して製品の寿命が短いケースあり メリット=安価)

 

●中古部品(良品)を使用する (※デメリット=新品部品と比較して製品の寿命が短いケースあり メリット=安価)

 

●中古部品(品質不明品)を使用する (※デメリット=既に故障しているケースあり メリット=安価)

 

●現品を修理する (※メリット=安価、生産終了時の最終手段 デメリット=耐久時間が不明な場合もあり)

 

 

など様々です。

 

 

 

 

写真は、ご納車前(2015年モデル トゥーラン)の点検・整備時に助手席側のドアミラー不良〜修理実施。
 
 
良品中古部品を使用しますが、カバーが別色の為、組み替えてから交換です。

 

 

 

内部の部品以外は、元の部品の方が状態が良かったので移植して組み上げました。
 

 

 

 

仮に社外部品を選択するケースでも、、、

 

 

 

 

純正部品より、性能(耐久性)が上回る場合は、、、
 
 

 

 

 

迷わず社外部品をチョイスしてます。
 
 

 

 

 

要は、「社外部品を選ぶ理由が明確であるか否か」と言う事です。
 
 

 

 

 

このオイルレベルセンサーは、HELLA社製。

 

 

そもそも、新車取り付け部品(開発自体がHELLA社)なので、純正マークは消されていても純正部品と同じです。

 

 

 

 

 

突然の修理入庫時、、、ご予算に合わせて(急な出費なので)「なるべく安く修理を終える」ケースもあれば、、、

 

 

修理後も長く所有予定であれば、少々高額でも純正部品をお勧めするケースもございます。

 

 

オーナー様が考える所有期間とのバランスで、その都度『選択できる修理メニューを用意できているか?」が大事だと思う次第です。

 

 

 

 

 

 

 

 

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mail vw@54base.com 

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