![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/53/ba/j/o0683102413550378693.jpg?caw=800)
2006年モデル トゥーラン。
エンジンチェックランプ点灯でご入庫です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/ee/fa/j/o0800053413550378695.jpg?caw=800)
エンジンチェックランプ点灯してますが、お預かり時にエンジン不調等の体感する症状は無いです。
ただユーザー様がお乗りの時に、一度だけ信号待ちでエンストした事があったようです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/74/2f/j/o0800053413550378696.jpg?caw=800)
DTCはこんな感じ。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/77/dc/j/o0800053413550378694.jpg?caw=800)
全て関連性があり。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/08/63/j/o0800053413550378692.jpg?caw=800)
EGR系の不具合ですね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/0e/0b/j/o0683102413550383076.jpg?caw=800)
エンスト症状が気掛かりですので、テスト走行実施。
100キロほど乗り込んだところで症状確認出来ました。
DTCの入力データーと、エンスト時の症状も関連性を確認出来ました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/b3/07/j/o0683102413550378909.jpg?caw=800)
EGRバルブ点検。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/c0/c2/j/o0800053413550378910.jpg?caw=800)
汚れてますね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/d2/a4/j/o0800053413550378912.jpg?caw=800)
新品の部品定価が¥62.000円(税別)
後学の為に、清掃~アライメント調整で復活するか試させていただきました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/aa/66/j/o0800053413550378911.jpg?caw=800)
清掃後。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/be/97/j/o0800053413550378913.jpg?caw=800)
再組み付け。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/40/d1/j/o0800053413550379102.jpg?caw=800)
EGRバルブのアライメント基本調整実施。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/da/fa/j/o0800053413550379101.jpg?caw=800)
DTCの入力なし。
成功です。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20160126/10/sammotors/cc/76/j/o0768102413550383077.jpg?caw=800)
この後、テスト走行実施。
フォルトの入力もなくなりましたので、当然、エンジンチェックランプ点灯もなくなりました。
新品部品に交換した訳ではないので、経過観察をユーザー様にお願いするとして、今からご納車です。
では、お届けに行ってきます。