以前かいてたブログの期間が空いた上で再度レビュー?レビュー追記?です!!!
期間がかなり空いたのもあってロジクールのアダプター側のドライバにアップデートがされて何か変わったかな?と思い急にではあるけど差し直して様子見してみました
シフターに関しても改造?を入れたのでそこも含めてお話していきます
まずはシフターの改造に関して
輪ゴムでシーケンシャル化
をしました。画像はすぐ下にありますがちょっとシフター周りの汚れが上手く取れなくてそのまま撮ったので汚い画像注意です…
(↓改造というよりDIY?のシフターくん)
(汚い画像避けの空白<スマホ向け>)
輪ゴムで真ん中に戻すというゴリ押しでシーケンシャル化させたのですが
輪ゴムの巻き方や本数で硬さが変えれるから感触が割といい感じ!!!
結構フィーリングが良くて驚きましたw
…もしかしたらこの改造もあってか若干アダプター評価が変わりました…w
まぁこの改造した理由は
AssettoCorsaでシーケンシャルしか使えない車だとパドルを使わないといけなくてドリフトがしにくすぎるという事象が起こり
シーケンシャルのシフターを再購入するにも使用してるコックピットの関係で付け替えがめんどい…とかいうすんごい横着ですw
結果的に結構フィーリング良くて快適度は上がりましたので良しとします()
ということでここからが本編
実は期間が空いたからか
評価の逆転
が起きました
以下はシマジックのアダプターについてです
以前のブログでロジクールアダプター評価内で話してたペダルの変な入力が
シマジックのアダプターで発生を確認…
これに関してはペダルの差し込みを押し込んであげると改善はするのですが割とよく起きるようになりました…さすがに長期利用のしすぎな可能性はありますのでそこまで大きく評価に関わった訳ではありませんがそれでもやっぱり若干支障はありました…
シフター改造の関係か
シフターセンサーが反応良すぎてダメ
となってきました
3や4に置いたままで使えるHパターンでは逆にこうじゃないとダメだったのはありますが
反応する範囲?接触判定が強く出てる?
からなのかシーケンシャルで使用すると押し込み切る前に連続で反応する部分があったり入力をしてても逆側に若干の反発で戻った際に反応しちゃう…などが発生して逆にダメでした…
先程記入してたペダルの誤反応もありちょっと快適性が下がりました…
この仕様は本来の使い方をしてたら起きない可能性が高いため、あまりレビューとして正確かは不明ですが…まぁそこは別パターンということでw
以下はロジクールアダプターについてです
ロジクールアダプターは
最初感じてた
「入れてるのに抜ける、戻る」
がスイッチ式の利用に収まったおかげか
シーケンシャル改造したドライビングフォースとはめっちゃ相性が良かったです!!!
本当に感触がいいですw
ペダルの誤反応もドライバ更新のおかげか改善がされてて全然無かったです
値段に関しては今回確認してないので各自ご確認ください
今回のレビュー更新?はある意味
本来の使用方法とは違う
のもありあまり参考にならないかもしれないですが…
超個人的な使用感のレビューなので同じように使っている場合は質問などに返答できると思うので言って頂けると助かります
キャリブレーションに関しては以前のレビュー内容と全くおなじなのでそこもあり評価が逆転しました
すっごい小間話なのですが
輪ゴムでの改造だしアタッチメントなどを作って設置などもしてないため「1.2.5.6」の部分も使えるため
今までキーボード等で使ってたクイックリターン?などを設置できて快適になりましたw
終わり!!!!