朝から雪降っているけど積もるほどではないなあ。良いことではあるけど拍子抜けな感じ。
外出控えたりそれなりに支障があるんだよね。警報は大げさに言っておくべきなのは理解しているけど。

ただ、深夜にも波がくるらしくそれが来ると1時間程度でも積もるほどの雪になるそうだ。
そうすると朝は凍結で危ないんだよね。車も人も。
積もっていたら気をつけないと。

ヴィッツのカーナビ地図を最新に更新しようとしたら、PC上で更新するためのアプリを収録したDVDが付属していないことに気付いた。
メッツに問い合わせたら付属し忘れたとのことで郵送するとか。しっかりして欲しいよね。
ヴィッツの運転にも慣れてきて定速で走ることにも慣れてきた。
やっぱりスマートキーは大変便利で、乗り降り、荷物の載せ下ろし、エンジンオンオフが楽で仕方が無い。
燃費も良い感じで、メモリ6個で表す燃料系があるんだけど、来たときから100kmは走ったはずなんだけど1メモリも減ってない。なかなかだと思う。
1メモリが7Lになるはず。

2012年モデルの中古ヴィッツがうちにきた。家族用で自分で選んだわけでは無いけど。
試乗車なので5千キロ未満の走行で状態が良い。

メーターが速度計しかないので、おそらくベースは一番下の1.3Fだけど、必要と思われる装備は一通り揃っている。
必要なのはオートエアコン、ナビ、全ドアオートウインドウ。これだけで十分だよね。
アイドリングストップはうざったいだけだというのでいらないとしておく。自分の場合MTの期間が長かったので、N入れてパーキングブレーキをする習慣があるし。

お気に入りは助手席買い物袋掛け&ずり落ちストッパーとスマートキー。
特にスマートキーがすごい。キーをポケットに入れたままでドア開閉、エンジンオンオフ、ハッチバック開閉(ドア連動)ができる。
スポクラや買い物でトランク使用率が高いので車体後ろで開け閉め出来るのが良い。トランクの指掛け部分に開と閉ボタンがある。ドアロックは運転席ドアノブ表にセンサーがあり、開けるときはドアノブを普通に引くだけでおk。
これまではキーにボタンがあって、トランクとドアが別だったので、トランク閉めた後のドア閉め忘れの頻度が多かった。
これは他車でもぜひ装着するオプションだと思う。

一番気になるところは、時速40km/hの維持がちょっと難しいところかな。トルクとかミッション(CVT)とかとのバランスなんだろう。
加速はいいのですぐに50km/hに行くのはいいけど、法定速度で走るのにちょい踏み40km/h維持が難しく45km/h以上になってしまう。昔の踏み込み感覚が残っているだけなのかもしれないのでもう少し様子見だな。

あとCVTなのにクリープ現象があり、それはいいけどアクセルを閉じてクリープに切り替わる寸前にがくっと急激な減速がある。CVT特有らしいけどちょっと違和感あり。
走りに関してはMT->AT時の方が慣れるのに大変だったので、AT->CVTはまだいい方としよう。

燃費は実測はまだだけど、平均燃費表示は14.5kmほどになってる。カタログ値が21kmほどだったのでそんなものだろうね。
2014年モデルならば20km以上はいきそうだけど全体のコストを考えるとそうもいかないからね。
まあ良かったとする。
筋トレ用にクレアチンを注文。
iherbが進化して日本から買いやすくなってる。びっくり。
ピューリタンのセールを待とうかと思っていたけど、全然安く買えるので1kgで注文してしまった。他にもビタミン類やら注文したので6千円近くになったけど、割り引きが充実しているのでとても安く買えた。
マルチビタミン
VBミックス
ナイアシン
フィッシュオイルなど
フィッシュオイルはコンボ買いで100錠250円ぐらいになっていたのでまとめ購入する人にはいいかも。
↓初めての人には購入金額に応じて$5,$10の値引きがもらえる。
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メーンのサプリ類は8ヶ月分購入できた。
クレアチンの価格を抜いて4千円ちょっと分ぐらい。

これでしばらくサプリのことを考えなくて済むかな。
でもVCとVEは国内のものを買う。安いからね。

ディアナチュラビタミンC(60日分)/アサヒフード&ヘルスケア

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DHC ビタミンE 60日分 60粒/DHC

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