はてさて、5月以来の更新です。

皆さんお元気でお過ごしでしょうか。(^^;;

私はといえば引き続きカイシャ仕事にずっぷり耽溺の日々で、夏ごろから少々改善の兆しはあるものの本質的にはあまり変化ありません。

ただまあそんな中でもコツコツと自転車ライフを織りこむよう工夫は続けており、これまでの事々をざっとダイジェストすると以下のような感じです。

【5月】

・OR-1号（ロードバイク）に乗車中、ちょっとした不注意から落車。前歯1本を折り顔面2針を縫う大怪我。

・そこから何故かムクムクと練習意欲が沸き起こり、ローラー台を購入。

【6月】

・残業で深夜に帰宅しようとも毎日30分の中負荷ローラー台トレを欠かさず励行。目標を7月のバーニングマン・レースに据え体重コントロールにも本腰を入れます。

・この間、OA-1号はもっぱら多摩湖CRでの週末の重ペダ練習（アウタートップでひたすらペダリング）に活用です。

【7月】

・ローラー台練習の成果もあって、体重コントロールの開始から7㎏の減量に成功。はっきり体感できるほど軽くなった身体と若干の脚力アップで『自転車に乗る新たな楽しみ』を発見。

・昨年の轍を踏まぬよう体力づくりをしたうえで、恒例のバーニングマン・レースへ参戦。（結局、最終走者に当たったことで不測のロングスプリントを強いられボロボロに…）

【8月】

・`team E'quipe 463'のメンバーと新チーム`Touring-unit team ４Ｕ 'を立ち上げ、野獣の走りをする463の二人（編集長さん、バンブーさん）にもまれて実走トレや輪行ポタの活動を開始。

・また、この影響で実戦向き機材の重要性に気づき、OR-1号（ロードバイク）をコツコツと地味チューン開始。ケーブルのjagwire化、ペダル・プーリー・チェーンなど摺動部分のDURA-ACE化など、「乗って軽い」バイクづくりを図りました。（もう少しやります）

【9月】

・team ４Ｕの活動がいよいよ軌道化し、先日、ロング・ライド「男旅」を敢行。サイタマ～長野（上田市）180kmを突っ走ってきました。

そのレポートはこちらです！！

…とまあ、こんな調子でボチボチやっております。

活動の流れ的にロード中心で、このところ三角点探しや山サイに出掛ける機会が見つけにくい状況ですが、ソレはソレで楽しみの一つとして虎視眈々とチャンスを伺っております。（笑）

当ブログの更新はまた延び延びにになるかもしれませんが、４Ｕのブログなどに書き込みをしていますので、よかったらそちらもぜひご覧ください。

あ～、やめられまへんなぁ。

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