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サイボーグMのブログ

競技ゴルフに真剣に立ち向かっている中年アスリートです。

20日の日曜日、ホームで今年初ラウンド。


理事と役員との「懇親コンペ」


コンペなので、6600くらいのティーから。


冬の間に「フェード系」への修正をやってきました。


というより「ヘッドが上から入ってくる」ことを主眼に。


なかなかうまく修正できていませんが、


昨年から見たら、よくなってきている感覚はあります。


それを確かめるためにも、ホームでのプレーが最適。


ドライバーについては、フェードもドローも問題なし。


UTはどちらかというとドロー系、シャフトのせいもあると思いますが、


フックではないので、大丈夫でしょう。


アイアンは、上からというよりタテに入ってきている感じです。


フックはしなくなり、ストレートかフェードになりました。


アプローチも距離感はイマイチですが、


狙った方向へは打てるようになってきています。


まだまだ、上げたり転がしたりは無理。


ピッチエンドランだけで勝負ですね。


パターは相変わらず、入りません。


ロングパットの距離感は良くなってきていますが、


1から2メートルが入りません。


ラウンド後に練習して、


フォローが異常に大きくなっている事が、判明。


アドレスの幅でストロークする位で、十分でした。


押す感覚が強くなって、フェースが一定していない。


ちょっとは良い兆しが見えてきました。




スコアは、


39-36  75-34


2バーディー、1ダブル、3ボギー


3パットが2回、ロングのセカンドミス1回、


ショートホールのティーショットのミス2回、


アプローチミスが1回、


パットも1から2メートルを5回くらい外しています。




まだまだ、修正箇所がたくさんあります。




道アマ予選まで、あと1ヶ月。


ラウンドもせいぜい、5回くらい。


ショットの安定はもちろん、入るパットにしなければ。



27日は、ホーム初研修会。


真剣勝負で挑みます。



今日、4月6日、今年のスタートを切りました。


昨年の11月中旬から、約4ヶ月ぶりのラウンド、


やっと、雪もなくなり、春が見えてきましたが、


2日前からの異例な降雪で、6センチの積雪。


ラウンドは無理とあきらめていましたが、


行くことになっていたところのHPを見たら、「営業」


所々、残雪はありましたが、


プレーには全く問題がなく、スムーズにできました。


少しグリーンはボコボコしていましたが、


そんなに跳ねることはなく、シッカリヒットした時だけ、


カップインという形でした。





初ラウンドといううれしさもあり、ウキウキ感はたっぷり。


冬練で「ヘッドを上から」を意識して取り組んできたことが、


きちんとできるのかの試運転もあり、集中してラウンド。


全く、うまくいきませんでした。


ドライバーは仕方がないとしても、


アイアンが上から入ってこない。


スイングリズムが速くなってしまい、テークバックが


うまく上がらない。


まだまだ、特訓が必要です。





特にアプローチが全くできず、


距離感がバラバラ、一度だけ、成功しました。




スコア   39-39  78-32



バーディー2、ダブル2、ボギー4



ただ、パットは、自分の思ったラインにきっちりと「打てた」ので、


ここだけは、自分としても、良いと感じました。






今年のゴルフが開始しました。


目標は高く、シッカリ欠点を見据えて


取り組んでいきます。




お久しぶりです。


前回の更新から、2ヶ月が経ってしまいました。


この2ヶ月間で色々とありました。


まずは、2月中旬の3連発の「悪夢」


1番目、10年間使用していた、「歯のブリッジ」が完全にダメになり、


総取り替えになりました。


2番目、数十年ぶりに「インフルA型」に罹り、5日間の休養。


3番目、そのインフルが治りかけて、用事を足しに車を出そうとしたら、


フロントから「白煙」が上がり、オルタネーターとウォーターポンプが


ダメになり、「オーバーヒート」。


12万キロ走行の車でしたが、いとも簡単に「お釈迦」です。


修理代に20万位とのことだったので、取り替えに。



1週間のうちにこの3つが発生。


散々な2月中旬でした。




その後に、歯は「義歯」になり、きれいに治り、


車は、知り合いの中古車の社長から古いけれど


5万キロ走行の程度の良い車の紹介があり、購入。


車検2年つき、部品はバッテリー、マフラー、ベルト、オーディオ、新品のホイー


ル付きのサマータイヤ、ブレーキローターと交換してくれて、


何と総額50万。


車種は「カローラフィールダー」


運転しやすく、荷台も広く、ゴルフパックが横にすっぽり。


1500で燃費も良く、4WDで足回りも良好。


ナンバーもゴルファーズナンバー「36-36」











ゴルフのほうは、「冬季冬練」継続中。


テーマは、「ヘッドを上から」


4スタンスでは完全に「A-1}


「前重心のクロス」


どうしても「下から入れたい」タイプ。


ドローからフェードへ、


ショートアイアンまでは、何とかなりますが、


ミドルからロングになるとどうしても「悪癖」が発生。


ドライバーはドローで攻めたいいタイプなので、そのままの状態を維持。


チーピン撲滅に四苦八苦。


このごろ、どうにか「撲滅」に成功。


軽いドローかストレート、戦える体制に入ってきました。


後は、アプローチの改善、これも大きな課題。


テークバックの位置が一定になるように、自宅絨毯練習場で、


鏡を正面においての「模擬練」を継続して、何とか、


良い音が出るようになりつつあります。




シーズン開幕まで、この間の降雪で、延長になりましたが、1ヶ月


総合的に、レベルアップを図りながら、進みたいと思います。