久しぶりな「日本丸」に乗船

H25,2,11三井商船のドルフィンクラブ主催の日本丸乗船とヂィナー会に参加した。
船内は前回乗ったままにきれいであった。
5:00から横浜大桟橋の客船ターミナルにて乗船手続きをして乗り込んだ。
船長以下スタッフ全員で出迎えてくれた。
前回乗船時の船長と変わっていた。
5:30からドルフィン倶楽部の会長の荻原節秦の挨拶
がありバイオリニスト「奥村　愛」特別コンサートがあった。
４Fのドルフィンホールでほか２名加えたトリオでの演奏であった。
18;30から「季節のフルコースヂィナー」が２Fの「瑞穂」であった。おいしかった。
20:30から船内見学会があった。桜木町駅に21;10着き帰路にした。
大変楽しいひと時であった。

太平洋フェリー「きそ」にて伊勢湾クルーズ

H24,09,22（土）伊勢湾、名古屋港埠頭からフェリー船「きそ」に乗船し、船内見学、
ランチ、伊勢湾クルーズにさんかした。
JR名古屋駅から”あおなみ線”にて「野跡」駅で降り、市営バスに乗車して埠頭へ。
太平洋フェリーは「いしかり」「きそ」「きたかみ」の三艘の船で、
名古屋ー仙台ー苫小牧をフェリーでつないでいる。
「きそ」は総トン数15795トン、トラック183台、乗用車113台、旅客768名を搭載する。
日本のヘリコプター搭載艦”ひゅうが”DDH-18が基準排水量14000トン、満載排水トン
19500トン、乗組員340～360名であるのに比しても、おおきなものである。
5,6,7Fが客室であり、5F以下が車両搭載域である。
特等客室（7F)ローヤルスイートは1室であるがずいぶん立派であった。
今回の乗船でフェリー船の考えを改めた、良くなった。



















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夏の青森・弘前城・長野の善光寺

H24/9/3～6　JRの「大人の休日倶楽部」にて青森・弘前・長野に行った。
青森・長野は涼しいと思ったが、さに非ず。天気は晴れ。夏日で猛暑。いずこに行っても
残暑が厳しい今年でした。
青森ではねぶたのまえで、弘前では城をバックに、長野では善光寺をバックに写真をパチリ。
青森・弘前では津軽富士（岩木山）がよく見えた。
長野は参道口までバスで行き。なだらかな参道を暑い中歩いて参拝。
「牛に引かれて善光寺参り」であった。
天気に・暑さに恵まれよい旅であった。
































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富士山・勝沼ブドウ園

H24,7,24　クラブツーリズム主催のバスツアーに参加した。
川崎西口のラゾーナの横に集合してバスにに乗り込んだ。
東名高速にて大井松田でおりアサヒビール神奈川工場を見学した。
見学後ビールの試飲があった。再度東名高速にて沼津で降り、
寿司を昼食にとった。そのご東名にて御殿場から須走高速で
富士スバルラインにて５合目まで登った。富士山を下り河口湖を
渡り、甲斐の国に向かった。葡萄酒醸造工場のシャトウ勝沼を見学。
試飲もあった。その後農園で桃狩り後、ぶどう桃を試食した。
甘くておいしかった。最後にキムチ工場を見学した。
勝沼から中央高速にて川崎に8時過ぎに帰った。
天気がよく絶好のドライブ日和であった。

遥かなる大地パノラマリゾート北海道４日間

2012,6,11～6,14の間北海道旅行をした。

6,11　第一日目は千歳空港まで羽田から飛行機で一飛び。
小樽（ロマンのある港町）を散策。ニシン御殿の貴賓館の見学。
宿は「キロロ温泉」リゾートホテル泊。

6,12第二日目はファーム富田にてラベンダー畑　季節の花々鑑賞散策。
美瑛・四季彩の丘をトラックバスで花めぐり。時期早く苗畑であった。
大雪山・旭岳を鑑賞のため中腹までロープウェーで上った。霧が深くて
雪の上の花畑は見えず。旭岳の山頂も見えず。
宿は札幌に帰りANA札幌ホテル泊。

6,13第三日目は支笏湖（大自然と湖畔からの美しい景観）へ。今でも
噴煙を上げる活火山の昭和新山、有珠山、10数年前間噴火した有珠山麓の
噴火口、洞爺湖サミットの開かれた山頂のホテルがよく見えた。
有珠山の麓が噴火した時には、温泉街の人々は驚かれたであろうに！
途中の蕗の多さには目を見張った。その後　明鏡の湖洞爺湖を一望。
対岸の洞爺湖畔からは、昭和新山、有珠山がよく見えた。
宿は羊蹄山の麓のルスツ温泉のリゾートホテル泊。

6,14第四日目は積丹半島へ。水中展望船で積丹ブルーの海へ。
余市にあるニッカウヰスキーの工場を見学、試飲もした。
高速道路で千歳空港へ、飛行機で羽田に帰った。
旅行中雨にも会わず、全体に涼しくいい旅であった。
お花畑にはまだ早かった。ただ旭岳が見えなかったことが残念だ。








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オーシャンドリーム号

H24,5,5横浜大桟橋にピースボートの「ドリームオーシャン号」が来たので見学した。
1983年の第１回を早稲田大学の学生が創設した、NOPに近い団体が運営する世界一周の船旅である。
航海に使用する船は、株式会社ジャパングレイスのチャータ船である。
2012,5,8～8,7まで、第76回の世界一周の航海のため、横浜に帰港したものを見学した。
その前は1965年建造38772トンの「オセアニック号」であったが、今回から1981年建造
35265トン「ドリームオーシャン号」になり少し新しくなった。
進水から３０年以上たったものだから、それ相応で古かった。
安いので（150～200万円？）参加者は多い様である。イタリア客船の、２度の海難事故を教訓に、
よく吟味の必要を感じた。見学当日は快晴でよかった。













































オセアニック号


オーシャンドリーム号

はとバス新車で新東名ドライブ

H24,04,22　はとバスの新車で新東名をドライブした。H24に新車７台を購入したうちの1台。
H24,4,14に開通した新東名高速道路を走り清水までいった。途中上り線のSAに立ち寄った。
地中海風なたたずまいで、内部も外部も立派であった。ばすは新車の香り、各パッキンは新品。
8:00に浜松町のバスターミナルを出発して、19:30ごろ東京駅南口についた。当日は午後は
雨であったが、一日いいドライブであった。昼食は途中石原水産にて「マグロずくし」。

浜松町(8:00発）、新宿西口（8:40頃）、石原水産マリンステーション（マグロずくしの昼食、
ショッピング）、田丸屋（わさび漬けのショッピング）、日本平（自由散策）、駿河湾沼津SA（話題
の新サービスエリアに立ち寄り）新宿経由、東京駅（19:30着）

蔵元料理「天青」

H24,04,11　横浜西口「天理ビル」前に集合して、バスツアーに出かけた。9:40集合。
寒川神社（相模の国一宮）、茅ケ崎・天青（湘南唯一の酒蔵、熊沢酒造見学）、蔵元創作料理昼食、
本牧、三溪園（原三溪ゆかりの日本庭園、重要文化財の建物）、横浜。
当日朝から雨模様でしたが、楽しい旅行でした。17:00頃天理ビル前に戻った。

ハイグレード車「なごみ「和」」による房総一周

H24,4,7（土）JR東京駅地下総武３番線に10時に集合して「なごみ（５両連結車）」
に乗り込み発車した。一列と二列で９縦列で、1車両に２７名乗車のゆったり乗車でした。
帰りは東京駅地下京葉線ホームに到着。気温高く沿線の桜は満開でした。
東京駅、（総武本線）、千葉駅、蘇我駅、（外房線）勝浦駅（１５分間駅のホームを解放）、
安房鴨川駅、館山駅、（内房線）蘇我駅、（京葉線）東京駅。
朝10時に出発、午後５時着。約７時間の列車による旅でした。

熱海の花火大会

H24,3,31　クラブツーリズムによる熱海花火大会に行った。
横浜西口天理ビル前に集合して、東名で御殿場で降り「キリンシーグラム」の蒸留所
を見学した。再度高速に乗り沼津でおり、すし食べ放題で食事をした。みやげ店にて
休憩して、函南市を通って熱海市に降りた。午後8;20～8:50まで打ち上げ花火を観察。
市営の駐車場からみたのでよく見えた。迫力満点であった。
帰路は有料道路、高速道路利用して横浜についたのは10:30だった。
思ったより早くついた。花火の写真は見るのがいそがしくて、寫さなかった。