そろそろ3000キロ越えなので

店員さんのおすすめでタイヤを32Cから28Cに交換

してみました。

理由は・・・琵琶湖でパンクしたから・・・( ;∀;)

タイヤはグランププリ5000のブラウンサイドをチョイス。

 

 

マークがちょっと上にズレてない?

まぁ、かっこいいからどうでもいいや(*^^)v

ただねぇ、32Cから28Cにタイヤを

細くすると振動吸収が思いのほか少なくなりました。

ISOスピードはちゃんとお仕事してるの?

ドマーネはやっぱ32Cが合ってると思います。

 

 

TOPEAK Ride Mount

スマホを背中に入れるのが重いので買いました。

ステムのキャップから取り付けで

スマホの画面を縦と横に使えるのでなかなか便利。

 

 

ライドケースを裏返すとこんな感じ。

マウントに引っ掛ける場所と床に立てれる場所があります。

 

 

立てるとこんな感じです。なかなかいいでしょ。

ではでは・・・・・(*^^)v

 

皆様、おひさしぶりでございます。

コロナも落ち着きましたがいかがお過ごしでしょうかぁ。

わたくしはマスクド仮面姿で・・・・

週一ペースで一様走っております(笑い・・・)

今日は10月末に新しいロードバイクを買い替えましので

そのバイクのご紹介になります(*^^)

 

 

DomaneSL5

エンデユランスロード(乗り心地&快適性を重視したバイク)

色はレッドから濃紺?のグラデーションで統一されてる

面白いデザインのフレームとなっております。

またフレームの下には荷物を入れることが出来まして

パンク修理キットなどがスッポリ入れることが可能です(*^^)v

 

 

IsoSpeed

地面から突き上げる振動を吸収してくれます。

前と後ろ2つありまして撓りがバイクを快適にしてくれ

ボコボコ道でもスンナリと走ってくれます(*^^)v

 

 

コンポはシマノ105

ブレーキは105で油圧ディスクブレーキになってます。

コロナ禍の影響で部品も高騰しておりまして

アルテグラ&デュラエースのクラスになると

とても手がでないほどお高いお値段になっております( ;∀;)

 

 

PARADIGM・BONNTORAGERR3

ホイールはパラダイム、タイヤはボントレガーR3。

チューブレス対応で専用バルブ&シーラントも付いてきます。

タイヤが32Cでかなり太目なのですが

空気圧が60なのでチューブありで走っても快適です。

 

 

BONNTORAGERR Flare RT Rear Bike Light

サドルの下にスッポリ入る便利なライト。

電源ボタンはシートの穴の上からプッシュして

取り出しは下のグリップを押すと簡単に外れます。

 

DomaneSL5インプレッション

スピードは出ないもののやはり快適性はお見事です。

長時間走っても腰や膝の負担も少ないですし

ポジションもいいしお尻も痛くならないです。

なによりも体に負担をかけずに

振動を吸収しながらラクに走れるのが

ドマーネのいいところではないでしょうかぁ。

ではでは・・・・(*^^)v

 

 

 

ひさしぶりのブログアップになります。

まずバーテープがそろそろ限界に近づいてきたので

リザードスキンに変えてみました。

感触はモチモチでムギュっとした触り心地・・・・

振動吸収が抜群で手の疲労も軽減してくれそうな

感じがします(*^^)v

 

 

クリートもイエローからブルーにバージョンアップ。

乗った感じは少し遊びがなくなる分、

前足を正しい方向に誘導してくれるって感じでしょうか?

無駄な動きが無くなり凄く乗りやすくなりました。

ブルー最高です(*^^)v

 

 

おまたせでシマノ・デュラエースのペダルです。

105からのバージョンアップだったのですが

ネットの口コミの前評判どうりなかなか良かったです。

何が良いのか?

ズバリ!クリート脱着が嘘のように簡単に

決まるようになります。

あとはペダルが軽くなったのと・・・

回転が凄く良いので坂道での変な引っかかりもないです。

クリートがホントに簡単に決まるので

初心者でもOKでおすすめできますよ(*^^)v

 

 

かなりのお久しぶりにブログをアップしております!

ロードバイクが頭打ちで(体力的に難しい&しんどい)で

MTBのダウンヒルだけでもういいや(笑い)

と思ってたら店員さんに

スプロケット交換をすすめられたので試しにやってみました。

 

 

見た目の感想ズバリ・・・デカ過ぎる(笑い)

11-28Tから11-34Tでこんなに変わるんだぁ( ;∀;)

もう変えてから二か月ぐらい使ってますが

走りに関しては文句のつけようがないぐらい

素晴らしい性能を発揮してくれます。

どっちかと言うとヒルクライムよりロングライド

向きかと思われます。

アウターローでよく走る人はおすすめですねぇ。

あとこの仕様にするには

R8000アルテグラ(ロングゲージ)

チェーン(長さが必要)

スプロケット CS-HG800 11S 11-34T

の3つが必要になりますのでご注意下さい。

体力的にキツイと思ってる人は

かなりカバーできると思いますよ(*^^)v

 

 

ロードバイクのハンドル周りをすっきりしたい!言うわけで

ショップに相談したらとりあえずライトの位置と

ベルを◎型に変えると良いと言うアドバイスがあったので

さっそくセッティングしてもらいました。

とりあえずライトはハンドルの下に移動しまして・・・・・

 

 

◎型のベルはステムの横にある右側のハンドルに装着!

色は薄色のゴールでなかなかカッコいいです♪

音色はチ~ン♪とカ~ン♪を足して2で割った

ようななかなか面白い音色です♪笑い・・・

 

 

あとMTBですけどsalsaのボトルゲージを装着しました。

MTBは縦のスペースが非常に狭いので

ゲージの場所を移動できるアイテム?らしきものを

付けてからギリギリ入れることができました。

MTBはチューブがデカいのでラップに包んで縮めて

入れるにも一苦労です、笑い♪

縦のスペースが少ないため、縦出しが不可能!

よって横出し専用にして自分はサウスポーなので

左横出しになっております。

 

 

もう一つ!もともと装着したべダルがあったのですが・・・

MTB用のシマノさんの黒ペダルに一目惚れ♪

我慢できなくなってこれも購入してしまいました、笑い♪

今は街乗りなのでそのまま使ってますけど・・・

山に行くようになったらペダルにあるボルトを

もう少し出した方が引っかかりが良くて走りやすいそうです♪