年末から調子が悪くて走れない状態が続いていた。
走り出すとエンジンがストールしてしまうのと途中でクラッチが切れなくなってしまう。
クラッチはシリンダーは新品に交換したばかりなんでレリーズ側だと思い外してみるとブーツの中がフルードで一杯。とりあえず手持ちのと交換。
エンジンが厄介で良い時と悪い時があるので原因が掴み切れない。キャブも何回もばらしてエアーとクリーナーで掃除してみても変わらず。インマニガスケットが抜けたかと思い見てみたがメタルなので抜けている訳がない。タンクが錆びで詰まった
かと思い外して見てみるが中は錆び一つなく綺麗。
最終的にはポンプ?とりあえず追加用のボッシュをキャブに配管し直してみたところビンゴでした。
DR30のポンプがヘタってた。最初に燃圧をチェックして異常がないと思ったんだけどな。日産のポンプ耐久性なさすぎやろ何回目?

DR30のポンプなんて部販にもないやろし、ボッシュ2基掛けか。
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