貨物へ構造変更①8/8、作業8/10、②8/16、③8/18
２名乗車、最大積載量150kg
重量減らし、サイドモール外し
自賠責￥18040
印紙￥2300
重量税￥8800
ナンバー代￥1470
仮ナンバー￥750
ガソリン8/8→￥1000
8/10→￥3699
8/16→￥1321
8/18→￥1954
100均ナイロン道糸￥110
上州屋釣り糸￥682
外食8/18￥1550（焼肉定食サラダ大盛）
アップガレージ三菱純正CD￥1100
右前パンク→左後入替、予備鉄チンタイヤ取付
ベルト切れ8/10→ekよりベルト＆アイドラ取外し、旧テンショナーと付替
他各プーリー清掃（錆取り）
重量減らし
リアトリム上下左右
リアシートベルト
リアドア下トリム
ハイマウント一式
サンバイザー左右
＿＿ここまでで－10キロ（ガソリンは１メモリ減り）あと２０キロ
Ｒワイパーモーター＆ワイパー
Ｒドアトリム
Ｒスピーカー左右
Ｆスピーカー左右
Ｆスタビライザー＆ロッド（サブフレーム降ろさないと外れない為に未実施）
Ｆタワーバーの土台
クーラントの残り
ウォッシャー液の使い切り
ステレオ取り外し
ETC
左右タイヤハウス内カバー
エアクリーナーダクト
バッテリーのステー
室内掃除
エンジンルーム掃除
タイヤ鉄チンに入替え（未実施）
センターコンソール後ろ
気になった所、やる事
サイドスリップ値→IN4.7ミリ（ハンドル右傾き）
タイヤハウス他クリップ類の劣化（外れ難い）
トリムクリップ破損（4～5個）
オイル交換
サイドモール両面テープ糊跡はがし
ボディ各部錆対策
ドアハンドル付け根錆→対策
ベルト関連プーリー錆→対策
タイヤひび割れ亀裂