ブログの意味?
書いたり書かなかったりで適当に続けてきてみたけど、昔の読み返すとちゃんと備忘録として機能している。
米国に住んでいたときはこんなこと考えてたんだなとか、日本に帰ってきて文化の違いを体感したんだなとか。
それ以外にもいつ何を買ったか、とかも結構書いてあるけどその後のフィードバックであったり、
メンテナンス内容が書いてないから少しもったいない感じがする。
最近昇格試験のために論文を書いてるけど、少し自分の思うことを書く生活から離れているせいか
上手く書けない部分もあるので、毎日少しずつ感じたことを書いていこうと思う。大したことじゃないけど。
SFC
昨年は短距離出張が多かったので自然とANAのプラチナ会員になってました。
せっかくなのでSFCゴールドを申し込んでみたところ、あっさりと審査合格。
優先搭乗で自席の上のコンパートメン トを確保できるのが一番のメリット。
プラチナやSFCによる空席待ちや座席指定の優遇は今のところぜんぜん感じません。
ただ同じ便でもダイヤモンドの先輩がアップグレードされてプラチナの僕がそのままだったのには劣等感。
せっかくなのでSFCゴールドを申し込んでみたところ、あっさりと審査合格。
優先搭乗で自席の上のコンパートメン トを確保できるのが一番のメリット。
プラチナやSFCによる空席待ちや座席指定の優遇は今のところぜんぜん感じません。
ただ同じ便でもダイヤモンドの先輩がアップグレードされてプラチナの僕がそのままだったのには劣等感。
Briefing
四年ほど前から短期出張用カバンにBriefingを使用しているけど、さすがにヘタリ気味。
がんがん床においてるし、飛行機のコンパートメントに放り込んだり座席の下に放り込んだり。
新しいカバンを物色してるけどなかなかいいやつがなくて、またBriefingを買っちゃいそうな感じ。
私見だけど、価格の割には内装材(クッション)がヘタリ安かったりショルダーストラップが取れやすかったりと、
TUIMIに比べると未完成な部分が多いような気がするけど、妙に愛着が湧いてしまう不思議なカバンでした。
がんがん床においてるし、飛行機のコンパートメントに放り込んだり座席の下に放り込んだり。
新しいカバンを物色してるけどなかなかいいやつがなくて、またBriefingを買っちゃいそうな感じ。
私見だけど、価格の割には内装材(クッション)がヘタリ安かったりショルダーストラップが取れやすかったりと、
TUIMIに比べると未完成な部分が多いような気がするけど、妙に愛着が湧いてしまう不思議なカバンでした。
NB1300CL購入
NB1400 27.0cm(購入から10年)がいい加減くたびれてきたので代用品としてNB1300 26.5cmを購入。
NB1300CLは履き心地がパカパカしてる感じがして、NB1400の方が落ち着いて好ましい感じ。
ただしデザインは色のコントラストのあるNB1300 CLの方がかっこいいですね。
NB1300CLは履き心地がパカパカしてる感じがして、NB1400の方が落ち着いて好ましい感じ。
ただしデザインは色のコントラストのあるNB1300 CLの方がかっこいいですね。
サッカー日本代表
随分タイミング的に遅いんですがサッカー日本代表はよかったですね。
あんな感じのチームの纏まり感は仕事に共通するものがあります。
チームとしての役割然り、顧客との打ち合わせ時に然り、それぞれの役割を果たすことが重要です。
最近海外のお客さんと打ち合わせをする機会があったんですが、川口ばりのチームミーティングをこなし、
方向性を統一して打ち合わせに臨むと、効果的ですね、、、味方なのに背後から切りつけて来る奴もいるので、、、
あんな感じのチームの纏まり感は仕事に共通するものがあります。
チームとしての役割然り、顧客との打ち合わせ時に然り、それぞれの役割を果たすことが重要です。
最近海外のお客さんと打ち合わせをする機会があったんですが、川口ばりのチームミーティングをこなし、
方向性を統一して打ち合わせに臨むと、効果的ですね、、、味方なのに背後から切りつけて来る奴もいるので、、、