お久しぶりです。今回から、Tokiwa1969として活動していこうと思っています、元えすです。
ここしばらく、ブログの更新をサボっていました()
前回の記事では、次は松川温泉に行ったことを書くと予告していましたが、勝手ながら変更し、先にタイトルのとおりの旅行記を書きたいと思います。松川温泉のはまた今度書きます。多分…。
さて、本題にうつります。
今回も同行者がいました。前回書いた、夏の旅行や松川温泉旅でもお世話になった友人です。
今回は、最寄り駅集合ではなく、花巻駅集合ということにしました。
私は、友人より早い電車で最寄り駅を出発。北上駅で下車しました。別に花巻駅まで乗ってもよかったのですが、今回は少々乗りバスもしたかったので。
北上駅のバス乗り場に行くと、仙台行きの高速バス、けんじライナーがいました。

旧ガーラ、久しぶりに乗りたいですね…。
少し待っていると、1台のバスがやってきました。岩手県交通のジャーニーKです。お客さんを降ろし、行き先表示を変えて、私の乗るバスになりました。

そして乗車。やっぱり6HH1エンジンの音はいいですねぇ。後部の行き先表示器が振動で音をたてていたり、ギア鳴りがあったのが少々気になりましたが(笑)
そうこうしているうちに花巻駅に到着。ここで少々撮りバス。しかし、あまりうまくは撮れなかったので、写真は省略します()
その後、後から来た友人と合流しました。
窓口では、とれ印というものを配っていて、せっかくなのでいただいてきました。ちなみに、この後下車する新花巻駅でもデザインの異なるものが配布されていたのですが、すっかり失念していて、少々後悔しています…。

また、NewDaysでは、SL銀河パンというものが売られていました。キューブ形で、種類はあんぱんとごまあんぱんの2種類です。私も、記念にあんぱんを1つ購入し、後日いただきました。おいしかったです。
そうこうしているうちに、時間が近づきましたので、改札を通り、ホームに行きます。
いよいよ目的の列車がやって来ました!タイトルにもある、SL銀河です!


ここから、最初で最後のSL銀河乗車となります。花巻~新花巻間しか切符はとれませんでしたが、それでも、乗れただけよかったです。
乗車した後は、最初に少々車内探索。まぁ、私は2月に車内の写真はたくさん撮ったので(この話もいつか書きます)、今回は少し眺める程度。
本当は、売店でお土産を買えればよかったのですが、時間の都合上、やむを得ず断念しました…。
指定された席につき、いよいよ出発。
正直に言わせてください。
シートピッチが狭い!笑
私達はC、D席をとったのですが、普通に膝があたります() まぁ、どうやらこれは50系時代からのようで…。
でも、座り心地はフカフカでよかったですね。
他の列車に比べ、ゆっくりめで進んでいきます。
この区画は、快速はまゆりで何度か乗車しているのですが、その時とはなんだか景色が違く見えましたね。
乗車時間はわずか11分、本当にあっという間でした。でも、楽しかったです。
新花巻駅には、見送りの人や撮影者の人達がたくさんいました。SL銀河は、本当に愛されていた列車だったのですね。
汽笛を鳴らし、煙をあげて、SL銀河は発車していきました。
新花巻駅の待合室の券売機で、一ノ関までの切符を買います。

帰りの列車は、キハ100の普通列車。SL銀河目的で来ていた人が多かったので、とても混みましたね(笑)
花巻駅に到着し、ここで友人とは解散。その後、友人は盛岡に向かったそうです。
私は、先ほど買った切符で東北本線に乗り、一ノ関へ。
改札をでて、指定席券売機へ向かいます。
そこで購入したのは、初利用の小さな旅ホリデー・パスです!これを使って、仙台へ向かいます。

東北本線の小牛田行きに乗り込みます。車内は空いていたので、出発前に買っていたおにぎりを食べてしまいます(どこで買ったかは忘れました)。

電車は一ノ関を出発。車両は701系1000番台で、相変わらず窓が汚いです()
車内でJTB時刻表を開き、この後の旅程を確認します。
小牛田に到着すると、乗り換える列車がもう入線していました。
石巻線の女川行きです。これで石巻に向かいます。
車両はキハ111+112の2両編成で、乗車率はまあまあ。とりあえず座席は確保できました。
小牛田運輸区には、いろいろな車両がいました。
途中の前谷地では、気仙沼線と分離。
また、石巻線では貨物列車も走っています。私もいつか撮影してみたいです。
石巻に到着。乗車時間は約45分でしたが、意外とあっという間に感じました。
今回は改札外には出ませんでしたが、いつか駅周辺を散策してみたいですね。
移動すると、2編成の列車が止まっていました。
これから乗車する仙石線・205系と、仙石東北ライン・HB-E210系です。
まずは、高城町まで行きます。

車内から撮った写真がいい感じでした。
205系初乗車。シートがフカフカです。乗り心地や音も、初めての感覚。
また、仙石線自体も初乗車でしたが、なんだか景色が都会でした(笑)
途中、車内から海が見えました。

あっという間に、高城町に到着。

ここで、仙石東北ラインに乗り換えます。
やってきた車両は、先ほど石巻駅にいた編成です。
(ちなみにこの動画がYouTube初投稿です)
ホームには、人がそこそこ。何だか嫌な予感が…。
HB-E210系初乗車。
はい、案の定座れませんでした()
春休み期間中ということもあってか、家族連れも多かったです。
とりあえず、しばらくは車端部で立っていました。その後、ロングシート部分が空いたので、少しの間だけ座りました。やはり新しめの車両のシートは固いですね() 次はボックスシートに座りたいところです、、、
あっという間に仙台に到着。
後は帰るだけです。
帰りの電車まで時間があったので、一旦駅舎の外に出てみました。いやー、バスが多いです。仙台のバスもなかなか沼っぽいので、また改めて来たいですね。
その後、改札内に戻り、少々撮影を。
特急ひたちがいました。

時間が近づいてきたので、乗車電が入線するホームに移動します。やってきたのはE721系でした。座席確保を優先したため、写真は撮れませんでしたが…。
ボックスシートを確保し、小牛田へ向かいます。
この区画は前に1度だけ乗車したことがありましたが、もう何年も前の話ですし、その時は上りだけで帰りは新幹線だったので、下りに乗るのは初めてです。また、E721系に乗るのもかなり久しぶりです。
小牛田に到着し、一ノ関行きに乗り換え。
車両は701系の2両編成です。
この区画も久しぶりですね。
ちなみに、この区画のどこかでスマホの充電がきれた記憶があります() モバイルバッテリー持ってないんですよね、欲しいんですけど…。
スマホが使えないので景色を眺めていたら、終点一ノ関に到着。
ここで乗り換え、最後の電車です。
東北本線、普通列車の盛岡行き。701系4両です。これで最寄り駅へ向かいます。
いつも利用している区画、見慣れた景色。安心感と、楽しかった旅が終わる寂しさ。2つの感情に包まれながら、最寄り駅に到着です。
今回は中身が少々薄い部分もありましたが、最後まで読んでくださりありがとうございました。
次回も、何かしら旅行記を書こうかと思います。
基本的に更新は気が向いたらですが、お出かけはたびたびしてるのでネタは溜まっています()
なので、もう少し更新頻度を上げないと…(苦笑)
では、また。