カーステレオ交換　最終型

取りあえず、こんな感じで終了です。

アナログ放送が終了し、ただのバックモニターとなったディスプレイを下にし、スマホやipodを置く台を設置しました。

スピーカーが死んでました。

１０年近く愛用してきた、DIAMOND AUDIO のM561のＭＩＤスピーカーが死んでました。
Focal 165KRXS J-Activeに変更予定ですが、国内に在庫が無く11月末から12月上旬の入荷になりそうとの事でした。
取りあえず、壊れた、左ミッドだけ、純正に戻し、音が出れば良い状態で、クロスオーバー周波数も設定なしに、DEH-P01の自動調整でセッティング終了。
イマイチだが、気にせず、Focalが届くのを待ちます。

T-REX550 と　リポ電圧モニター

携帯で撮影したので、いまいち見づらいですが、フルチャージじは、
左の青色と右の緑が点滅します。

電圧が下がると、緑色だけが点滅します。

最後は真ん中の赤が点滅すれば、着陸させます。

T-REX５５０　明日飛ばしてきます。

明日朝、久々に飛ばしてきます。

背中のLEDユニットが自作の電圧モニターです。高輝度で髙指向生なので、後方からは良く見えます。

CPX９００の共振対策。

購入時から、ユニット近辺から、かなりの共鳴、共振が起こっておりました。
販売店に状況を説明したら、仕様ですとおっしゃったので、心の中で熱く決心しましたが、
結局は泣き寝入り状態でした。
ユニットの一部に、ゴルフクラブに付ける、鉛シートを貼ってみました。
結論はかなり押さえ込めましたので、次回、弦交換時にユニット全体に貼ってみます。