おはようございます。
よく降ってくれた雨も上がって・・・早朝は、北西暴風な 
天気でございました。 まぁ雨上がりの風は仕方ないですが次第に緩んで行くでしょうかね！ 今日は、気温は下がってますが体感はそれほどでもなく、まずまず過ごし良いかも 
オイル漏れでご入庫中の 8V RS3 さんから・・・。
修理入ってます。
オイルパンめくりました。
アクセスは良好なんですが、時間掛かるのが液状ボンドの除去 これに時間取られます。 でもこれをキッチリしておかないとまた漏れてきますから下準備は大事 
＊VWグループさんは、液状ボンドの品質が？
この際と言う事で、追加作業のご依頼。
デュアルクラッチフルード交換もします。
お次は、S206さん
問題のリヤブレーキ！ 
公開します
バックプレートと磨材が外れたかと思ってたら・・・全然違って磨材自体が割れてました。
まぁ何十年とこの仕事してきてますが・・・この割れ方は初めての体験でございます
＊製造時に、磨材に巣でも入ってたのか？ 磨材固定用リベットの打ち損じか？ まぁ私には分かりませんが、幸い何事も支障は無かったので良かったです
さらに、問題No,2
アルアルなご定番！ フューエルフラップの開きが悪い！ 
赤矢印の箇所へ潤滑剤を塗布して上げると直る場合もありますが、アクチュエーター自体の劣化もありますので要確認です。
今回は、アクチュエーターお疲れで交換になりました。
後は、BATT待ち・・・。
最近、便が遅れてる感じします
昨日の続きの G14さん
こんなの見たら怖くて車乗れませんね
日頃の点検は大事、そしてタイヤは一番大事ですね 
それでは、この辺で失礼します。