経緯

長文になりますのでご注意下さい。
読んで頂ける方は、駄文になりますが最後までお付き合い下さい。

今年は、数年振りにバイクに、復帰をしてサーキットを走行し、さらにチームにも参加させて頂き自分の人生の中で大きな変化が起きた一年でした。
思えば、4年程前に免許を所得してツーリングに数回行くうちに、サーキットに興味が出ました。
色々と調べていると…ラパラと言う鈴鹿ツインサーキットで開催されている走行会を目にしたので、早速、参加申し込みをしました。
前日までにサーキット走行に必要な物や知識を調べて、親に借りた軽トラに当時乗っていた09r1 を積み込み朝の4時前に軽トラを、三重に走らせたのを覚えてます。

いざ、鈴鹿ツインサーキットに到着して緊張しながらも準備をしました。
この日は、朝から小雨が降っていてハーフウエット位の路面でした。
朝から速い方の走行を見てカッコいい！！と心躍らせてました。
いざ、自分の走行枠が来てコースインし、2.3周目の時だったと思います。ホームストレートで朝一見てた速い走行枠の人達の真似をしてアクセルを捻りました…1000ccのバイクでアクセルを捻れば、全開では、無かったと思いますが200キロ近く出てました。その速度域からのブレーキングでリアがタコ踊りをしてそのままグラベルに…当時知識も無くバイクの経験も極小だった私はグラベル上でもブレーキをしたままでそのまま前転気味に転倒しました…
この日は、周りの知らない心優しい方達に助けられて無事帰宅をしました。この時は右手が転倒で痛かったのを覚えています。

直ぐに病院に行きレントゲンを撮ってもらいましたが異常無し。とりあえず安心してバイク屋に連絡をし修理の依頼をしました。
1ヶ月経っても痛みが引かないので、再度病院に行きレントゲンを撮ってもらった所、舟状骨の
骨折と分かりました。治りにくい所という事もあり手術を行いました。今は、痛みも無く問題無しです！
術後数ヶ月でバイク復帰し初めてのスパ西浦サーキットへ！2.3回通った所で鈴鹿ツインサーキットにリベンジに向かいました。
その時は、タイムを計っていたのですが、確か13秒位だったと思います。決してタイムが凄い訳ではありませんが、初心者のタイムでは、少し速い方だったみたいで。調子に乗った私は、Zコーナー立ち上がりでハイサイド…バイクはボロボロに…幸い怪我はありませんでしたが、短期間で2回の転倒。さらにバイクの修理代…
一回なら何とか当時の財力でも支払えたのですが今回は、修理は断念しました。
長くなりましたが、そんな事もあり今年の10月頃にやっと復帰出来たバイク人生です。
鈴鹿南の
転倒で怪我をしてしまいましたが、
バイク人生を長く楽しく続ける為にも転倒等注意して来年も楽しみます！！