秋晴れの好天なので自転車乗ってきました。


愛知は10月に入っても連日30℃近い気温でしたが、ホンの少しだけ涼しくなりました。


矢作川沿いが気持ち良いので今日は安城から矢作川に抜けました。


Ryusan's Cross&Road Bike-nitro sl anjo

秋空ですね。


そうそう、シートをfizikのアンタレスVSに変えてみましたが、これといって違いがないような・・・

悪くはないんだけど。


また、膝がいたくなりました。

今日は押さえて30km/hで軽く回すことを意識したんですが、何が悪いのか良く判りません。


75kmしか走ってないのに困りました・・・


骨盤の寝かしたフォームに変えたんだけど、今ひとつ膝が安定しないような気も。




しかし、良い天気でした。

先週はトホホなポジションで3Tの効果が良くわからなかったので、今週は再確認を。


家の近所を回るだけのつもりが気がつけば西尾の「まるいち」まで足をのばしてしまいました。


自転車に乗るには最高の季節です。



Ryusan's Cross&Road Bike
志貴野橋



Ryusan's Cross&Road Bike
矢作川沿いが気持ち良さそう


その後、矢作川の西岸を川沿いに岡崎まで走りましたが、ここは車もいなくて気持ちが良いですね。



Ryusan's Cross&Road Bike
安城で道沿いに不思議なモニュメントを発見。



ちなみに3T ERGNOVAはこんな感じです。

先週からはコラムのスペーサーを5mm上げました。


Ryusan's Cross&Road Bike

先月からFUNRIDEはやまめ乗りを特集しています。

気になって調べてみると、いわゆる「エンゾ早川型」のフォームに抱いていた疑問が幾つも解決できました。

自分的には科学的に正しいのは、こちらではないかと思い、今日はなんちゃって”やまめスタイル”で走りましたが、圧倒的に乗りやすく力がかかりますね。


ステムとハンドル幅を見直したくなりました・・・



本日の走行距離 57.1km

Ave心拍 141 → これが、やまめの成果かな?


尿道が痛くなったので、先日買ったANTARES VIRSUSに変えました。



3連休の真ん中日曜日、半日は自分の時間と言うことで香嵐渓に行ってみました。


さすがに7時ごろは涼しくなりました。


前日にハンドル、ステム、シートポストを3Tに変えたので、NITORO SLもリフレッシュした感じです。


知立、豊田を抜け飯田街道(R153)に入り、平戸橋。

天気も良くきれいでした。


Ryusan's Cross&Road Bike

ここから香嵐渓まではすぐですが、飯田街道と足助街道が交わる手前でシートから「バキッ」と異音が。

その前から、何だか今日はカチャカチャなるなと思っていたのですが、止まって見てみるとサドルが緩みまくってずれていました。


カチャカチャの原因はこれだったんだな・・・


香嵐渓近くになると自転車乗りの皆さんもチラホラ。


ただ、10年以上愛知に居ながら香嵐渓には来たことがないので、何処に行けばよいのか分かりません。



Ryusan's Cross&Road Bike
NITRO SLと香嵐渓


帰りに一枚


Ryusan's Cross&Road Bike

豊田スタジアムはやっぱり変な形ですね。


しかし、この時点で異変の前兆がありました。

シートを見てください。かなり後ろまでずり下がっています。


この間、何度かサドルが緩んだので締めなおしてるうちに、うっかり後ろにずれたのに気付かなかったのです。

全体に少しずつディメンションが変わったので、その慣れが無いからかなと思っていたのですが、大きく違いました。


豊田市街を抜け80kmを越えるころから、左膝が軽く痛み、時折力が抜けるくらいの痛みが走りました。

そこからは、走るのも苦痛な状況で最後10kmは何とか辿り着いた状態でした・・・


家に帰って、おかしいなと見直してみると、なんと3cmも後ろに下がっていました。

どうりで踏んでも力が入らない・・・・と言うか、気づけよ!



恥ずかしながらのライドでした。


でも、3T TEAMとNITRO SLはメチャメチャカッコいいです!




ステムの取り付けで3Tのチタンボルトは折れ易いとレビューが沢山ありました。


トルクレンチ使えば問題でないしょ!と思っていましたが、ポッキー並みに折れます。


2度ほど締め付けて、ポジりション調整を再度している途中、まだまだ仮締めのユルユルの時に、触っていないボルトが折れて10mほど飛んでいきました。


玄関でやっていたら、廊下を通り抜けてリビングのヨメさんから「何か飛んできたよ~!」と。

たまたま、風通しのために扉を開けてたけど、閉めてたらガラスを突き破ってました・・・



Ryusan's Cross&Road Bike

これが、高いだけで役に立たない、ゆとり世代の新入社員ばりにダメな子。


せめてもの救いは、途中でポッキリ折れてくれるので、ボルト部分が残っていて摘んで出せるということです。


無駄なものの代名詞・・・

ちなみに、翌日に再度調整したら、2時間ほどしてスコーンと飛んできました。


こんなもの、怖くて使えません。


本体アルミなのにボルトがチタンって無意味~





ハンドル交換に当って大きな問題がありました。


それは、バーーテープ交換です。

名古屋のGUSTYで巻いてもらったバーテープは芸術的な仕上がりでした。

これは素人では再現できず!


とりあえずテープも3Tにしたかったのですが、その前に練習で巻いてみることにして、カトーサイクルで安いのを買おうと思って行ったところ、触った感じの良い1500円のAVEDIOを買ってきました。

Ryusan's Cross&Road Bike


どうせ失敗すると思ったので、大して気にしませんでしたが、帰って箱から出したら、こんなオシャレさんでした。


Ryusan's Cross&Road Bike

これこれ、ヴィーナスですね。


そして、皮のような感じで滑らず・滑るで抜群のフィーリングです。

さらに、GEL入りでクッション抜群、巻きなおしもしやすい!

と、何故にナイマー???と思うほど良かったです。


これは、失敗したくない。


と思いながら巻いたところ、巻きやすい!


伸ばしてもちぎれない。


パッと見は黒いテープですが、近くで見るとヴィーナス模様。


良い感じです!


何気にツール缶も黒に白いビーナスのAVEDIOなので、お揃いになりました。