昨日の課題を改善してやろうと帰宅後、速攻さわったったわ！
まずはラウンドバーでも切ろうと思ったけど、一号機のウイリーバーと目が合いました！
「オレも連れてってくれー」
ってことで、ウイリーバーを移植w
カウルもぶった斬ります！
こんなときの作業は雑だなーって思います。
しかし、塗装するときにキレイにするから大丈夫よー！
空気圧を調整して、NANKAI行ってワイヤーエンドを購入！
練習場所でセカンドアイドルのワイヤーのささくれ部分を切って新しく作り直す！
これで、昨日の変更必要箇所は終了！
乗る前に車高が低いように思えてなんか違和感がある。
ローダウンリンク入ってるのかもって確認したら変わらないorz
一号機と比べても変わらない。
今度、スプリング締めこんでみよう！
早速、乗ってみるとマフラー外れるーw
応急処置でタイラップ！
真っ直ぐ走らない気がするんだよなー。
一号機の凹んだフレームの方が安定するさー
エンジンもカブッてるように感じるし、レスポンス悪いわー
プラグも変えてみよう！
本日のセッティング&変更必要箇所
１.マフラーが取れないようにする。
２.プラグ交換
３.サスセッティング
４.リヤペグ変更（倒れても走っちゃう）