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愛馬アラッザ19と父イスラボニータの育成比較をして行くブログです!イスラボニータが種牡馬として2019年産駒が初年度となります。出来るだけ父イスラボニータに似た産駒を探しアラッザ19に辿り着きました。今後、父のような素晴らしい競走馬になれるのか?

2021/10/9 美浦TC


10月9日(土)東京・ダート1400m戦に54kgミルコ・デムーロ騎手で出走し、馬体重は前走から-4kgの444kgでした。


レースでは、スタートをきっちり決めると、促しつつ中団のポジションを取りました。その後は外めを通って追走し、7番手に進出して3コーナーへ。位置をもう1つ押し上げて勝負どころを回り、先団を見る形で直線を迎えました。あとは伸びるだけというところでしたが、反応がまるで見られず、徐々に後退してしまいました。勝ち馬からは2.7秒差の13着で入線しています。


「気持ちが走りにまったく向いていませんでした。前走のイメージも踏まえ、促していったものの、やめようやめようとしながら追走する感じです。チークピーシーズよりもブリンカーを着用した方がいいでしょう。跨っている感触からすると、こんなに走らないはずはありません。ダートは合いそうな印象を受けました」(ミルコ・デムーロ騎手)


「残念な結果となり、たいへん申し訳ございません。外枠を引き、スタートを決めることはできました。ただ、直線では耳を絞り、気持ちが完全に後ろ向きになっていました。トレセンでは馬場入りを拒むことがたまにあるものの、その時もゴネるとまではいかないくらいです。調教時に気持ちの難しさは見せないのですが…。


今日はまったく走っていませんから、おそらくダメージも少ないと思われます。未勝利戦は混みあっていませんし、状態に問題なければ続戦することを考えています。次走はジョッキーから進言のあったブリンカーを着用して、変わり身を求めるつもりです。まずはレース後の様子をよく確認しておきます」(竹内調教師)


※クラブの許可を得て掲載しております