絶賛スプリング東京2に向けての調整中です。
あの後、いくつかのコースで新マシンを走らせてみたんですが、さすがにMAでプラボディでは重さが仇となったか、全然速度が出ないので、スプリングはホエイルを使うことに決めました。
でまぁ、さすがホエイル…頑丈なので今まで大きなトラブルもなかったんですが、走った後チェックしてたらこんなことに…
ブレーキ用のプレートを固定する穴がイカれてしまったので指でビスを引っこ抜けるくらいの状態でした。
ということでリアユニットを作り直すことに。
もともとホエイルの前後ユニットってMSのフロントユニットを両方とも使うんですが、何せ試作機だったのでリアユニットで作っていました。
なのでプレートの位置とかが高いのは気になっていたんです。
ちょうどいい機会なんで作り直しちゃえと。
メンテ前がこれ。(高さ見れるようないい写真がなかった…
)
新造版がこちら。
どうせなんでテールの部分もそれらしく作りました
大分低いです。
あとはテールのキャッチャー部分を作れば完璧ですが…そろそろ個性を出したいお年頃。なんか考えよ。
でも、ピボットがタイヤとかなり近いのでバンクでタイヤと擦らないか心配ですね。
そこらへんはまた走らせて確認するしかないか…
ということは、来週走らせに行かなきゃ！