40000 西武線に新型車両40000系が再来年春から導入されます。 特徴的なのは、 両窓側じゃなく、 通路の真ん中にシートがあるという斬新なスタイル。 そして、 ロングシートとクロスシートの転換が可能。 あと、 省エネ化がかなり進んでいる30000系より 40%も消費電力を削減したという優れもの。 気になるのは乗り心地。 まぁ、あまり使わないから正直…←