昨日はエンジンも無事にかかり家の下で1タンクだけ
かつ、ちょっとだけ握ってみました。 DQNですね・・・。ご近所さんすいませんでした。
んでもどこで練習するかなぁ。
近所の日産スタジアムのPかインターの近くの大型店のPか。ん～なかなかないんですよねぇ。
ググマで上空視察の日々です。
それにエンジンもストレスなくかかるようやし、今度はメンテ、改造に着手もしたいなぁ。
ヤーレーシングの商品にナイトロ3のパーツが4～5種類でてて、かなりお手頃みたいやから
組み込んで見たいし。
ＥＰのＶＤＳも忘れずに。楽しいラジライフにしなきゃなぁ(^ε^)♪
フライホイールです。サベ用の34mm3ピン仕様に。
これが一筋縄では行かなかった。内径6mmのステンレスワッシャーを1mm大きくして3枚入れて調整。
次にシャシーを大きく開口、これは割と簡単でした。
そして溶けたモーターと磨り減ったゴムリングを交換
まだクリアランスあり過ぎ？大丈夫かなぁ、ちょっと不安です。
iPhoneからの投稿
これが一筋縄では行かなかった。内径6mmのステンレスワッシャーを1mm大きくして3枚入れて調整。
次にシャシーを大きく開口、これは割と簡単でした。
そして溶けたモーターと磨り減ったゴムリングを交換
まだクリアランスあり過ぎ？大丈夫かなぁ、ちょっと不安です。
iPhoneからの投稿