本日、魔女の一撃により
全予定キャンセルです。
難関の座繰りに向けて墨出しです。{CECD147D-8BD6-4C3D-841A-BB76331ADBF4}

エンドミル 8ミリ ゲット。{8B51023C-7A25-4AAE-A0F9-CC290DBC7096}
果たしてうまくいくかなぁ。
ぼちぼちとやっとります。{C48C2381-A55A-4E17-AFFA-E487C7857307}
イージーな穴あけは終わり、次は開口部の切り抜きと
型の抜き取りなんですが
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エンジン固定部分の座繰りが難所です。
エンドミル?って桐が必要で探索中です。

フロントの左右のツノっているんかなぁ。

まだまだこれからです。

久しぶりやなぁ。
走らせるより作ってみたい!が先行していて
いろいろ思案していましたがとりあえず条件が
整ってきたので見切り発車気味ですが実行に移します。
単純にホイルベースを275ミリにして走ってみたい!
ってのが始まりです。いいも悪いも手探りです。
どうなる事やら…。
ま、じっくりいきます。
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A2017 4ミリをチョイス。
重い…。とにかく重い。
後にはひきたく無いのでやるしか無い。
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約20ミリの延長になるのでドラシャが問題になる。
強度はわかりません。
条件に合うのがこれしかみつけれなかったので
まずはこれで。
あっくんさんのブログにあったHPIのホイルゲット
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ずいぶん寝かしていたタイヤを調理開始。
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均等に刻んで、グツグツ煮ること約5分。
大きめの横揺れ地震にも臆する事なく
軍手をはめて、熱いの我慢で填め込み8連発
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スッキリ、ピッチリ入ったので後は液状の瞬間で接着すればいいね。
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HPIの方はここぞの時までおいとこ(^-^)