ニュークラブのデビューをしてきました。
スコアは奮わず、108。
全体的にまだ、クラブに慣れてないのもあり、自信を持って振れてないのか、ショットが安定しませんでした。
しかし、パー５をあわや２オンとか、２８０ヤードクラスのロングドライブとか、パーオンを何度かあったりとか、良いところは沢山ありました。
各クラブの今日一ってやつで、可能性を見れたので、練習に励みます！
ニュークラブのデビューをしてきました。
スコアは奮わず、108。
全体的にまだ、クラブに慣れてないのもあり、自信を持って振れてないのか、ショットが安定しませんでした。
しかし、パー５をあわや２オンとか、２８０ヤードクラスのロングドライブとか、パーオンを何度かあったりとか、良いところは沢山ありました。
各クラブの今日一ってやつで、可能性を見れたので、練習に励みます！
約３か月ぶりに、Ｒ１が帰ってきました。
メーカー修理を終えて・・・
ヘッド周り全交換、４番のピストンリング交換って感じでした。
手元に戻って、初のエンジン始動。
音が全く違う・・・
たぶんこれが本当のエンジン音。
原因は？
メーカーからの回答として聞かされたのは、部品のマッチング。
え？
じゃ、また何か起こるかもしれないのね・・・
僕の中で１つの回答が出ました。
これは、レースマシンと一緒の気遣いをするものなんだ。と。
って訳で自分の感とか経験を信じて、乗って行こうと。
久々に乗っ た、Ｒ１はやっぱ最高でした。
メーカー修理を終えて・・・
ヘッド周り全交換、４番のピストンリング交換って感じでした。
手元に戻って、初のエンジン始動。
音が全く違う・・・
たぶんこれが本当のエンジン音。
原因は？
メーカーからの回答として聞かされたのは、部品のマッチング。
え？
じゃ、また何か起こるかもしれないのね・・・
僕の中で１つの回答が出ました。
これは、レースマシンと一緒の気遣いをするものなんだ。と。
って訳で自分の感とか経験を信じて、乗って行こうと。
久々に乗っ た、Ｒ１はやっぱ最高でした。
はじめて以来、PRGRの502シリーズで全番手使用してきましたが、最近左へのミスがかなり多くなってきて、それを合わせに行くともっと変なミスをするようになっていました。
スイングスピードも44m/s～47m/sと計測で出ていましたし・・・
先日の100切りを機に買い換えちゃいました！
ドライバーを「TOURSTAGE X-DRIVE 703 Tour AD DI-6」
アイアンを「TOURSTAGE X-DRIVE 703 NSPRO950GH WF」
にしました。
ウエッジは先日購入した、タイトリストのTVD58度があるので、52度を買い足しです。
後は、フェアウェイウッドをなににしようかと悩んでいます。
ツアーステージが届き、早速練習場で打ち始めたのですが・・・
難しい・・・
以前のクラブが初級者向けで以下に楽だったかよく分かりました。
しかし、自分がちゃんとスイングすれば、自然と良い結果が出る。
ミスをすれば、それなりの結果が・・・
どんなミスをしてるか、はっきりするので良いと思います。
逆にうまく打てた時は、非常に良い打感でしっかり捕まった感触が伝わってきます。
アイアンは鍛造の柔らかい打感と言うのが良く分かりました。
以前の物と比べ、大幅にクラブ重量が増したので、まさにスポーツをしてる感じです。
クラブフィッターにアイアンの距離が落ちますよとは言われてたのですが、そんな事はなく、ファーストインプレッションでは、短くなっても５ヤード程度と言う印象です。
これが、使いこなせる様になったら気持ち良さそうで、難しさもあるので負けず嫌いな自分としては練習意欲が湧いて、買い替えは成功だと思います。
運が良いのか？悪いのか？当分、ラウンドの予定が無いので、練習に励みたいと思います。
さてさて、FWが悩みですね。。。
同じ系統の701にするのか？ GRにしようか？ 別のメーカーにしようか？
まだまだ、悩みは続きますね…
FW決まったら、また書きます。