JR西日本乗り放題切符鉄オタ散歩の画像は
ただいま整理処理中です・・・・
私の事だからいつになる事やら(;^_^A
侍ジャパン・・・・全く興味ありません(￣＾￣)キッパリ！
しかし昨日と本日の相手が
鷹さんチームって事でオープン戦感覚で見てます。
ちょっと前。。。。
昨年11月の佐賀バルーンフェスタ時です
リベンジ寄り道撮り鉄で訪問
筑肥線 東唐津駅
電化前と言いますか
以前の東唐津駅は行った事はありません
廃駅散歩は今の所手を出す予定はありません(^^;)
高架駅で
唐津城も綺麗に見えます
名所虹ノ松原をバックに撮り鉄と思いましたが
レンズが短いかも(謎)
400㎜以上がほしいかも。。。。
結構階段が長いかも
中二階と言いますか踊り場です。
綺麗な駅ですが今は無人化されてます。
こちらが裏口的なのかなぁ？
良くわかりませんが南側です。
北口？はこんな感じ
高速のバスのバス停とタクシーが止まってました。
賑やかさはあまり変わらないようでしたが・・・・・
よくわかりません(6￣ ￣)ポリポリ
結局連休の2日間は自宅でのんびり
昼呑みで終わりましたΨ(*｀Д´*)Ψｸﾞﾍﾍﾍ!!
天皇誕生日三連休
日月(祝）は自宅で引き籠りそう(6￣ ￣)ポリポリ
まぁ昨日は鉄オタ散歩に行ってきたので✌
Westerポイントの期限3月いっぱいの分があったので
現在絶賛発売中の
Westerポイント一部利用の
JR西日本+智頭急行を1日乗り放題切符を利用して
テーマは城端線、氷見線の第三セクター移設前完乗編
なのですが
またいつもの如く
ちょっとずつ小出しシリーズで書きます。
まぁ最近はちょくちょく更新しているので
前程古いネタは残ってないですが
私的には北陸新幹線
長野新幹線時代も含めて初乗車してきました♪
敦賀駅
新幹線コンコース当然お初です。
ほぅ(￣。￣)
以前に何度もお世話になった在来線ホームが
見えました。
乗換えは遠い(＃￣З￣) ブツブツ
のびりしている暇は無かったよ
(｡･ω･))ﾌﾑﾌﾑ
ヘッドセットが動くのですねぇ
丁度車いす利用者車両でして
付き添いさんに優しい席でした(oﾟ◇ﾟ)ﾉあぃ
W7、E７系
往復でどちらも乗れたことはラッキーでしたが
何処が違うのかなぁ？？？
私的に分かったのは
車内FreeWi-Fiが違ってた位かなぁ？
帰りの敦賀駅では
東京行きかがやき号に遭遇しました。
今回は行きが速達タイプのつるぎ号富山行き
帰りははくたか号に乗車しました。
今回は大きなトラブルも無く無難な鉄オタ散歩でした♪
期間限定Westerポイントが
来月失効するのよねぇ
Tabiwaでどっか行こうかなぁ(謎)
新しくなって
広電が広島駅に入ったのを見に行くってのも良いかも？
ゆっくりと考えますかねぇ～
前回の続きと言いますか
翌日2025年11月23日勤労感謝の日に
午前中にちょっと行ってきました
名島橋撮り鉄
西鉄貝塚線、貨物線に近い方
ちょうど鹿児島本線と挟まれた場所
私的に貨物がいっぱいなのが嬉しい♪
以前より機関車の種類が減ったのが残念ですがね
まぁ電車も豊富で飽きないのが
JR九州の大動脈鹿児島本線
昨日の続いて大目玉が目的でしたが
(o・｡・o)あっ!そっか。
反対側だった・・・・・
逆光が気になってねぇ(*゜.゜)ゞポリポリ
リベンジに挑戦せねばね(;^_^A
この日も所用があったので
とっと終了しました(oﾟ◇ﾟ)ﾉあぃ
早くNPBが開幕してくれ～
夜がマジ暇です。
(o・｡・o)あっ!
私的には侍ジャパンは全く興味なく見ません！
撮り鉄・・・・
私的には序列が下位になるので
ちょくちょく計画倒れするのですが
何故か最近は
イレギュラー運用の情報が入って来るので
思い立った時に時々ご近所に撮り鉄に行きます
良く行く撮影ポイントのひとつで
ららぽーと福岡付近
撮影日は最近では無く
2025年11月22日になります。
まぁJR九州は車両の種類が豊富なので
飽きはしないのでが良いですねぇ
でも・・・・
どんなに撮り鉄に行っても
本人が撮ればいいやと思ってますので
上達しません(6￣ ￣)ポリポリ
こちらは
絶賛更新中の811系の未更新車トップナンバー
この時の目的は
JR九州の検測車
Bigeye BE220
まぁこれから長年活躍するでしょうから
そこまでは慌てなくて良いのでしょうけどね
思いったってふらっと来たので
貨物EF510 赤くないレッドサンダーを撮って
とっと帰宅しました。
昨日は、私にてしては珍しく
運行情報を入手したので
知ったのであれば
自宅近所まで撮り鉄に行ってきた時のおまけの画像
バスもある意味鉄ではありますが
日本最大のバス会社がある福岡県
規模としては独禁法に引っかかるのででは？と言いうくらい
福岡県県内を走っているのですが
以前はシャーシは西日本車体工業を使っているのですが
現在は解散されていますので
数が減ってきていますが
まだまだ走っております。
新塗装になって多分10年位になりますが
まだまだ旧塗装でも走っています。
バスはそこまで興味無かったのですねぇ
YouTube等でいろいろ知るようになってから
気になって撮り鉄の合間に別撮り鉄もしています(;^_^A
まぁ博多バスターミナルに行けば
よりどりみどり撮れると思いますがね
そこまでしたら
時間がマジ足りませんので手を付けない分野ですが
昨日も旧塗装でUDバスを撮ってたら
回送で通り過ぎ
竹下営業所に入って行き
しばらく経って、回送を撮ったら
同じ車両でした(^^;)
西鉄バスはわかりやすいですよね
まぁナンバーのあるのですが
4桁の車体番号もありますから
いつまで、旧塗装車が走るのでしょうかねぇ？
今更塗装変更は無さそうだし
廃車までこのままなのでしょうけど(((((超謎)))
古いと言っても
JR九州では普通に走っている
キハ40、47に比べたら全然新しいのですがね
そう思うと
鉄道は長持ちしますねぇ
昭和に製造された車両が
レトロ運用では無くまだ通常に走ってますから
