多分きっとそれは悪化ーマン先週末はSRSな方がつくパーだったのでひとり黙々Gサーキットでテストでした今回はアッカーマンの見直しフルカウンターの転がりは維持しつつも追走時に多用する中間域の調整アッパー・ロア共に0.5mmずつ後退させて必要な時以外は終始バラけるアッカーマンにこれでハンドル操作だけで前に詰めたり離れたり出来る気がする???