初乗り！！

えー、とうとう、バイクちゃん出しました！！

エンジンは好調でございます。笑
ひゅんひゅん回ってくれます(´∀｀)

やっぱり、ハンドルが下がってるのは最高ですね。笑
教習車に慣れてしまっていて
若干最初は体重のせてしまいましたが...
もう慣れました！

逆シフトも最初はミスりまくりでしたか
いまは完璧だ！と思っている。笑
峠はしってないけど、シフトアップめっちゃはえー！！
CBR250RR乗りの方、是非、純正逆シフト化してみてください。
愛車感ハンパ無く出ます。笑

この冬であまりいじったとこは無いんですが
とりあえず、全塗しました。笑

使用前(90年式　純正色)

使用後

１m以内で見るのはおやめください。笑
まぁ、自己満足です！

とにかく、前のカラーリングのシルバーが嫌いだったのです（Ｔ＿Ｔ）
今回の色は大満足！

使用色は
白→９９ボデーペン(ニッサン　クリスタルホワイト)
黒→９９ボデーペン(ニッサン　スーパーブラック)
黄緑→Daytona 耐ガソリンペイント(ライムグリーン)
です。

横からはこんな感じ

後ろから

Monsterのステッカー以外は全部自分で刷りました。ごめんなさい。
案外、カッティングで作った
ウィングマークかっこ良くて、撮ってる自分も興奮しましたヽ(゜▽゜)ノ

そんな感じで、2タボ大変身！！
完璧なできではないですが
自分でやりきった事に意味があると思います！
缶でここまでぬれたら十分とか
ガソスタの先輩に言われてなおさら、満足(〃∇〃)

こんどは、大型を手に入れたら
こいつをレーサーにするときに
コンプレッサーで綺麗に塗ってあげよう。

ちなみに
リアのタイヤを150→140にサイズダウンしたんですが
俺的には、かなり変わりました。
まず、倒れ方が全然違う。
でも、立ち上がりは安定感というか、説明できない何かがまるっきり違う...
まだ、峠はいってないので
行ったらもっと違いがわかる気がします。
んー、奥が深い。

まだまだ、初心者での俺でした。ばいヾ(｡｀Д´｡)

出発日変更とバウチャー。

航空券とりました！
友人、知人にも5/7に旅立ちますと公言してたんですが
旅行会社に電話したところ...
なんだって、７日に飛んでないだと!?(((( ;°Д°))))
「１日前後してもいいなら、６(月)と８(水)なら、あるんですよねー。」と言われ
どーぞどーぞ、1日くらいかまわない。なぜなら、アイアムニート。笑

ってことで
5/8に旅立つことになりました！！！

ルートは
千歳～成田(SKYMARK)
成田～ウラジオストク(アシアナ航空)

値段は想像してたよりも安くて
成田までが¥ 7800
ウラジオストクまでが¥ 39890

ウラジオストク便5万くらいすると予想してたんですが、安くてラッキーです。

そんで
日付が決まったので、ビザをとるためのバウチャーを...
正規のルートではないんですよね。空バウチャーは。笑
でも、なんか
放浪するのに、いついつどこいって、なになにして。とか
くそつまんねーじゃん！！
なので、このサイトから空バウチャーを作りました。
→http://www.getrussian.com/

俺の低レベルな英語能力でどうにか買えた。笑

ま、これでビザが通らなかったら...
どんまいだ！笑

とはいっても
大使館？の人も、日本人がヨーロッパ発行のバウチャーとか持って来てる時点で
なんとなくは気づいてるみたいです。暗黙の了解ってやつですね。
だから、通るみたいです。

問題は出国時...
英語も大して出来ないのに
出国審査で、なんか聞かれたらどうしましょう。笑
滞在証明とか貰っといたらどうにかなるのかね。

ま、殺されたりはしないはずだ。よし！笑

そんな感じで
あと、1ヶ月日本を満喫します。笑



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ヘッダー2013使用。

えー、ヘッダ変えました。それだけです。笑
そして、現在カタールでレース開幕しました。

ってことで
去年まで乗っていた、Ducati Desmo GP12の写真から
YZR-M1(2013)とロッシに変更しました(´∀｀)
カタールの予選時の写真と思われます。

ぜひ、ヤマハではまだ戦えるんだ！って所見せてほしいですね。