Weld RYOのブログ

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Team Weld実車シーンやOVERDOSEの様々なシーンの記事を書いてます。
2025年は実車とRCの二刀流で行きます!

 
最近はテスト三昧で
 
常に何かしら変更して走っています!
 
そして最近テストしているフロント周り!

 

 
まずはサスマウントですね!
 
いままで前後ともに
 
TC43.7mmを使用していましたが
 
今FFにTC48.2mm、FRにTC43.7mmです。
 
まずは基準となったのはスクラブです
 
スクラブを減らしたいが干渉する部分が増えるので
 
そこを少しでも逃がす事が目的です。

 

 

ナックル側の取付位置がずれるので

 

リヤ側に3mmスペーサーを入れて

 

位置関係を同じに!

 

アジャスタブルは前後がスリムで調整が効くのでいいですね!

 

 

勿論ナックルストッパーの当たるポイントが奥になるので

 

切れすぎ状態に

 

ナックルストッパーの再調整は必須です!

 

 
そして切れ方も重視して見ています!
 
ステアリングベースは3mm前に変更!
 
タイロッドの突き出し量は3mm
 
追い越さずにしっかりと切れて行くイメージ!
 
まだまだやれることが沢山あるので引き続きチェックして行きます!
 
中間もそうだけど最終も見なければならないので
 
何度もチェックです!
 
ワイパーも同時に進めていきましょうかね!