2022/12/26
さぁ！
今日は昨日断念したスプロケ交換に挑みます！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
まずはホムセンへ(σ・∀・)σ
19ミリのコンビネーションレンチはありましたが長さが心許ないな(´・ω・`)
緩められるかなこれ……
延長用の鉄パイプを探すもそんな都合の良いパイプはない
まぁ、仕方ないか…
とりあえず買っていこう( ･ั﹏･ั)
いざ、スプロケ交換
買って来たレンチでどうにかこうにかナットを緩めることに成功( ｀･Д･ )b”
新旧比較
うーん……新品より少し薄いね(−ω−`;)
ギョリギョリいうのはこれのせいかな……
スプロケの山の部分
消耗してるけど思ったほど減ってない気がするね
続いてドライブスプロケットの番
前にナミビアのオプヲでワシャワシャしたアレを取り除く時に外した経験があるので同じ方法でいけました
新旧比較
こっちは側面の削れがあるね
チェーンが蛇行してた時もあったのかな(• ▽ •;)……
スプロケの山部分
こちらも消耗してはいるけどまだいけそう…替えるけど…
前後とも消耗はしてるけど……って感じですね
貧乏性なのでもったない心が出てきそうでしたが交換しましたm(_ _)m
チェーンはだいぶ傷んでいたのでここで替えてよかったかも……クリップ式ですがリンク部分が変形してたのかコマが外れなくて苦労しました(´・ω・`)
ようやく交換完了( ´∀｀)
そういえば新品のチェーンってすごくベタベタするグリスが塗ったくってありますよね( ･ω･)☞
僕は軽く拭き取る程度ですけど皆さんはどうしてます？
完璧に洗浄してチェーンルブを入れ直す派の人もいるはず
(σ・∀・)σ
くつろぐニャンコ
車の屋根が冷たくて気持ちいいのかな？
試運転に行ったあと
宿のお客のオッチャンに絡まれたので1枚
ふぃぃ……無事にメンテ終了 ⁽⁽◝( •௰• )◜⁾⁾
明日にはいよいよ出発かな……