めずらしく午前中に起き、上野のOD BOXへ
早速、殿村さんにお願いし、組み始めてもらう
バーとブレーキ、チェーン交換で、約1時間
クローチェパーツで組まれた、My SLXですが殿村氏にダメだしされ、
Cレコの後期型で換装するハメに…
殿:「これで締まった感じになった」…そう言ってもらえて本望です
苦節3ヵ月、雰囲気あるバイクになりました
ドロップハンドルも、c-c38で精悍になったが、Cデルは深曲がり
なのでブレーキが遠くなり乗りづらい…再検討パーツに決定!
デルタブレーキは小さいフレームには付かないのだが、何とか
ギリギリ装着できました。
タイヤとキャリパー幅が無いので、ウンコだけは踏まないように!
…と殿村氏に貴重なアドバイスをウケる
スプロケに合わせチェーンもCX-Sを付けたが…左右非対称の
デザインのためか空回しができなくなった…使いづらい。
これで見た目は、ペダルとシートポスト以外は全てCレコ化
But、ペダルとシートポストもすでにeBayで落札しているので、
来週には日本に到着…これで100%になるねェ~

早速、殿村さんにお願いし、組み始めてもらう

バーとブレーキ、チェーン交換で、約1時間

クローチェパーツで組まれた、My SLXですが殿村氏にダメだしされ、
Cレコの後期型で換装するハメに…

殿:「これで締まった感じになった」…そう言ってもらえて本望です

苦節3ヵ月、雰囲気あるバイクになりました

ドロップハンドルも、c-c38で精悍になったが、Cデルは深曲がり
なのでブレーキが遠くなり乗りづらい…再検討パーツに決定!
デルタブレーキは小さいフレームには付かないのだが、何とか
ギリギリ装着できました。
タイヤとキャリパー幅が無いので、ウンコだけは踏まないように!
…と殿村氏に貴重なアドバイスをウケる

スプロケに合わせチェーンもCX-Sを付けたが…左右非対称の
デザインのためか空回しができなくなった…使いづらい。
これで見た目は、ペダルとシートポスト以外は全てCレコ化

But、ペダルとシートポストもすでにeBayで落札しているので、
来週には日本に到着…これで100%になるねェ~










