シェイクダウン

アイシング現象をきっかけに年明けから始めたカスタム


不具合点など改善しながら・・・カスタム。


プライベーターレベルですが、やっと・・・


公道走行出来る程度ですが


完成しました。




長かったなぁ～




タイヤ交換から始まり・・・


ホイールのエアバルブ位置変更及び塗装


ベアリング交換


ＣＤＩ・ジェネレーター・レギュレーターの変更


カーボン除去及びシリンダー交換


オイル交換


プラグ交換


キャブレター交換


フロントスポイラー取付


シート金物補強


サブ燃料タンク追加


防振対策


サイドボックススポイラー取付


インテークマニーホールド変更


負圧ポンプ追加


ウインカー交換


大型ベーツライト


LEDヘッドライト


ステアリング変更及び集中スイッチ


ハンドルボス　ワンオフ


ジョッキーシフト加工


ＬＥＤセフティポール


どんだけするねん～



シェイクダウンは暖気をしっかりと行いスロースタート。


ナラシ走行の為、ハーフスロットルですが、久しぶりのカートは


楽しすぎます～


耶馬溪（青の洞門）



耶馬溪（道の駅）


平尾台



休憩ポイントでは


『ゴーカートって公道走れるの？』


『なんｋｍ位出るの？』


ってやはり今回も質問責めに・・・。



本日の走行距離は　１２６ｋｍ