某テレビ局の情報番組で「納豆」をとりあげたところ、スーパーで納豆が売り切れ

元々、納豆大好きなワタクシとしては至極迷惑なお話

あの放送以来、納豆が手に入らないのだ

もちろんちょっと高いものは買おうと思えば買えるのだろうが、いつも行く安売り店では「全く」手に入らないのだ。

午前中に買いに行けばあるのだろうが、普通のビジネスマンにそんな時間はナイ

仕事帰りに買いに行くんだけど「品切れ」

ま、「ハヤリもの」だから1ヶ月程我慢しましょうか…って思ってたら、


その原因となった番組で「データ捏造」発覚


んこれで明日からアホみたいに「納豆」買いに行ってた「俄納豆ファン」は買いに来ない
また、普通に納豆買えるのか


さてさて、どうなることやら


でも、納豆メーカーってこの2週間程でやたら儲けたんじゃない
売上は伸びるし、株価も上がったでしょ

この捏造問題がどのような影響を与えるか


でも、ワタクシは元々の納豆ファンですから買い続けるけどね

納豆ぐらい好きな時に食べたいよね


久しぶりの洗車完了しましたっ

もうすぐ11歳の愛車カレン様はぴっかぴかになりました
(愛車カレンちゃまは平成8年5月生れ)

来週はとかなので、「ガラコ」(撥水剤)も塗りたくって準備万端っ


それにしても雪降らないなぁ。

今のところの予報だと、今月はもう雪降らないんじゃない

2月に「どかーん」って降るのかな

夏に水不足とかにならなきゃいいんだけど…


ま、心配してもしょーがねーか

天気がいいので、今から洗車しまぁ~すっ

「大寒」ということですが、天気が良くてぽっかぽか

今年は本当に雪が少ない…って言うか全く降らない…

去年の今頃は結構、雪積もってたもん

雪が降らないとスタッドレスタイヤがすごい勢いで減っていくような気がするのですが…


ま、しょうがないけど…洗車しよっと

せっかく「歴代フェアレディコレクション」企画を行ったので、そのアーカイブを作りました。

是非、ご覧下さいっ


第022号 「日産 フェアレディ 2000 '68」


第023号 「日産 フェアレディ 240ZG '71」


第024号 「日産 フェアレディZ 280Z-L 2seater '78」


第025号 「日産 フェアレディZ 300ZX '83」


第026号 「日産 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2シーター(Z32) '89」


第027号 「日産 フェアレディZ 300ZX バージョンR ツインターボ 2by2(Z32) '98」


第028号 「日産 フェアレディZ 300ZX バージョンS ツインターボ 2シーター(Z32) '98」


第029号 「日産 フェアレディZ Version S(Z33) '02」


第030号 「日産 フェアレディZ Version ST(Z33)オプションホイール装着車 '02」


第031号 「日産 フェアレディZ ロードスター(Z33) '03」


第032号 「日産 350Z Gran Turismo 4 Limited Edition(Z33) '05」


第033号 「ニスモ フェアレディZ S-tune concept by グランツーリスモ(Z33) '02」


第034号 「ニスモ フェアレディZ Z-tune(Z33) '03」


第035号 「オペラ パフォーマンス 350Z '04」


第036号 「日産 オプション ストリーム Z '04」


第037号 「日産 フェアレディZ コンセプトLMレースカー '02」


第038号 「日産 モチュール ピットワーク Z(JGTC) '04」


以上、計17車種でした。



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今日は仕事で遠出。地元から約150km離れた場所まできました(あと70km程走りますが…)。
青い空、雪を冠した雪山の白のコントラストがいい感じです♪


この季節にこの地域で雨だなんて…地球温暖化を実感しちゃうなぁ…
ちょっと前なら雪だよなぁ…


今日も「グランツーリスモ4(プレイステーション2)」から名車フォト。

今日、ご紹介するのは、「日産 モチュール ピットワーク Z(JGTC) '04」。
新シリーズ「歴代フェアレディコレクション」です。
歴代の「フェアレディ」をご紹介します。
17台目は、全日本G選手権GT500クラスの出場モデルをご紹介。
「歴代フェアレディコレクション」ラストを飾る1台です。

で、早速、ご紹介しましょう。
※フォトはクリックすると大きなフォトを表示しますよ♪

まずはサーキット走行シーンから。
サーキットは「日本車レース」の中の「全日本GT選手権」の第8戦「ツインリンクもてぎ ロードコース」にスポット参戦しました。



まずは最後尾(6位)からスタート。






スカイラインをパスし、5位浮上。




同じ「モチュール ピットワーク Z」がもう1台出てます…


スープラを抜いて2位に浮上。


残るはNSXのみ…ん?後ろにもう一台の「モチュール ピットワーク Z」が…


ここで「事件」がっ

もう1台の「モチュール ピットワーク Z」がイン側からワタクシのマシンを押し出した

なんちゅーことするの

最後尾、しかもエライ差をつけられた

ここから始まる怒涛の追い上げうぉー

一気に追いつき…

ブレーキングで一気に2台抜きっ

がぉー


一気に2位まで再浮上

残るはにっくきもう1台の「モチュール ピットワーク Z」



追いついたゾ(後ろのZがワタクシのマシン)

一気にパスへへーん




ぶっちぎりだぁーっ


最後に取材車両です。


レースカーだし、中古車は市場には出ないでしょう。
出てもかなり高いし、レースカーは結構ボロボロですからね。
しかも中身はGT500クラスのGT-Rレースカーからの流用だってことだからね。
ボディキットって市販されてるのかなぁ


【次号予告】

次号から新シリーズ展開


次はコレだっ



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