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【24 Heures du Mans 2009】2009年ル・マン24時間耐久レース -5-

2009年のル・マン24時間耐久レース、スタートから約1時間の状況です。
※下の画像クリックで拡大表示します。

この時点での総合トップは、ポールシッターの
№8
TEAM PEUGEOT TOTAL (FRA)

PEUGEOT 908 (5500T)
BOURDAIS Sébastien/MONTAGNY Franck/SARRAZIN Stéphane
MONTAGNY FranckはF1経験もあるトップドライバー。

2番手には、
№1
AUDI SPORT TEAM JOEST (DEU)

AUDI R15 (5499T)
CAPELLO Rinaldo/KRISTENSEN Tom/MC NISH Allan

3番手には、
№2
AUDI SPORT NORTH AMERICA (DEU)

AUDI R15 (5499T)
LUHR Lucas/ROCKENFELLER Mike/WERNER Marco
って感じ。
ま、ほぼ想定の範囲内。
2番手が1周3分30秒もかかるこのサーキットで1Lap遅れってのが…。
ま、まだ23時間もあるからね。

クラス別に見ると、
LMP2クラスのトップは、
№31
TEAM ESSEX (DNK)

PORSCHE RS SPYDER (3396A)
ELGAARD Casper/POULSEN Kristian/COLLARD Emmanuel

LMGT1クラスのトップは、
№63
CORVETTE RACING (USA)

CORVETTE C6.R (6993A)
MAGNUSSEN Jan/O’CONNELL Johnny/GARCIA Antonio

LMGT2クラスのトップは、
№76
IMSA PERFORMANCE MATMUT (FRA)

PORSCHE 911 GT3 RSR (997) (3996A)
LONG Patrick/PILET Patrick/NARAC Raymond
って感じです。

で、マジでヤバイのが、期待の常連日本チーム。
№68
JLOC (JPN)

LAMBORGHINI MURCIELAGO (5988A)
APICELLA Marco/YOGO Atsushi/YAMAGISHI Yutaka
映像で見ていないのでよくわからないが…6分以上もかけて1周したかと思えば、PITへ。
そのまま動けない（動いていない）。
どうした
いきなりのトラブル
ウォームアップで深刻なトラブル（動力系）があり「部品がないっ」って騒いでいたらしいが…。
24時間のレースなんだから「丸ごと1台分」の部品くらい持っていかなきゃ…。

【過去の関連記事】
【24 Heures du Mans】ル・マン24時間耐久レース・アーカイブ2009

【24 Heures du Mans】ル・マン24時間耐久レース・アーカイブ2009

【24 Heures du Mans 2009】2009年ル・マン24時間耐久レース -4-

もう始まってますっ
今日は2009年ル・マン24時間耐久レースの日ですっ
気づいたのが、今日の夕方…
既にスタートしちゃってますっ

とりいそぎ、エントリーを確認しますっ
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMP1
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMP2
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMGT1
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMGT2
LMGT2
70
IMSA PERFORMANCE MATMUT (FRA)

PORSCHE 911 GT3 RSR (997) (3996A)
FELBERMAYR Horst Sr/FELBERMAYR Horst Sr/LECOURT Michel

75
ENDURANCE ASIA TEAM (CHN)

PORSCHE 911 GT3 RSR (997) (3797A)
O’YOUNG Darryl/HESNAULT Philippe Jr/KRALEV Plamen

76
IMSA PERFORMANCE MATMUT (FRA)

PORSCHE 911 GT3 RSR (997) (3996A)
LONG Patrick/PILET Patrick/NARAC Raymond

77
TEAM FELBERMAYR-PROTON (DEU)

PORSCHE 911 GT3 RSR (997) (3996A)
LIEB Marc/LIETZ Richard/HENZLER Wolf

78
AF CORSE SRL (ITA)
FERRARI F 430 GT (3996A)
BRUNI Gianmaria/PEREZ-COMPANC Luis/RUSSO Matias

80
FLYING LIZARD MOTORSPORT (USA)

PORSCHE 911 GT3 RSR (997) (3996A)
NEIMAN Seth/LAW Darren/BERGMEISTER Jorg

81
ADVANCED ENGINEERING (ITA)

FERRARI F 430 GT (3996A)
DEMPSEY Patrick/FOSTER Joe/KITCH Don Jr

82
RISI COMPETIZIONE (USA)

FERRARI F 430 GT (3996A)
MELO Jaime Jr/SALO Mika/KAFFER Pierre

83
RISI COMPETIZIONE (USA)

FERRARI F 430 GT (3996A)
KROHN Tracy/JONSSON Niclas/VAN DE POELE Eric

84
TEAM MODENA (GBR)

FERRARI F 430 GT (3996A)
EHRET Pierre/MANSELL Leo/RUSINOV Roman

85
SNORAS SPYKER SQUADRON (NLD)

SPYKER C8 LAVIOLETTE (3800A)
CORONEL Tom/JANIS Jarek/BLEEKEMOLEN Jeroen

87
DRAYSON RACING (USA)

ASTON MARTIN VANTAGE (4475A)
COCKER Jonathan/DRAYSON Paul/FRANCHITTI Marino

89
HANKOOK-TEAM FARNBACHER (DEU)

FERRARI F 430 GT (3996A)
SIMONSEN Allan/FARNBACHER Dominik/MONTANARI Christian

92
JMW MOTORSPORT (GBR)

FERRARI F 430 GT (3996A)
BELL Robert/KIRKALDY Andrew/SUGDEN Tim

96
VIRGO MOTORSPORT (GBR)

FERRARI F 430 GT (3996A)
McINERNEY Michael/McINERNEY Sean/VERGERS Michael

97
BMS SCUDERIA ITALIA SPA (ITA)

FERRARI F 430 GT (3996A)
BABINI Fabio/MALUCELLI Matteo/RUBERTI Paolo

99
JMB RACING (MCO)

FERRARI F 430 GT (3996A)
BOUCHUT Christophe/LEBON Yvan/RODRIGUES Manuel

と、実に17台ものエントリーなLMGT2クラス。
PORSCHE 911 GT3 RSR (997)が5台。
SPYKERとASTON MARTINが1台づつ。
残り10台はFERRARI F 430 GTです
色とりどりのFERRARI F 430 GTは見ていて楽しいですね。

【過去の関連記事】
-2008-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -Final-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -6-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -5-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -4-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -3-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -2-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -1-
もうすぐ！2008年ル・マン24時間レース！！【5】
もうすぐ！2008年ル・マン24時間レース！！【4】
もうすぐ！2008年ル・マン24時間レース！！【3】
もうすぐ！2008年ル・マン24時間レース！！【2】
もうすぐ！2008年ル・マン24時間レース！！【1】

-2007-
ゴール！！2007年ル・マン24時間レース
残り1時間！2007年ル・マン24時間レース
残り2時間！2007年ル・マン24時間レース
残り4時間！2007年ル・マン24時間レース
残り6時間！2007年ル・マン24時間レース
残り8時間！2007年ル・マン24時間レース
残り10時間！2007年ル・マン24時間レース
注目！2007年ル・マン24時間レース【3】
注目！2007年ル・マン24時間レース【2】
注目！2007年ル・マン24時間レース【1】
もうすぐ！2007年ル・マン24時間レース

-2006-
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その6・ゴール】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その5】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その4】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その3】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その2】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その1】

【24 Heures du Mans 2009】2009年ル・マン24時間耐久レース -3-

CORVETTE C6.R (6993A)
MAGNUSSEN Jan/O’CONNELL Johnny/GARCIA Antonio

64
CORVETTE RACING (USA)

CORVETTE C6.R (6993A)
GAVIN Oliver/BERETTA Olivier/FÄSSLER Marcel

66
JETALLIANCE RACING GMBH (AUT)

ASTON MARTIN DBR9 (5993A)
LICHTNER-HOYER Lukas/MÜLLER Alexander/GRUBER Thomas

68
JLOC (JPN)

LAMBORGHINI MURCIELAGO (5988A)
APICELLA Marco/YOGO Atsushi/YAMAGISHI Yutaka

72
LUC ALPHAND AVENTURES (FRA)

CORVETTE C6.R (6993A)
ALPHAND Luc/GOUESLARD Patrice/GREGOIRE Stephan

73
LUC ALPHAND AVENTURES (FRA)

【24 Heures du Mans 2009】2009年ル・マン24時間耐久レース -2-

PORSCHE RS SPYDER (3396A)
ARA Seiji/KUNIMOTO Keisuke/MAASSEN Sascha

24
OAK RACING (FRA)

PESCAROLO MAZDA (1997T)
NICOLET Jacques/HEIN Richard/YVON Jean-François

25
RML (GBR)

LOLA MAZDA COUPE (1998T)
ERDOS Thomas/NEWTON Mike/DYSON Christopher

26
BRUICHLADDICH BRUNEAU (GBR)

RADICAL AER (1994T)
BRUNEAU Pierre/GREAVES Tim/ROSTAN Marc

30
RACING BOX SRL (ITA)

LOLA JUDD COUPE (3397A)
BIAGI Thomas/BOBBI Matteo/PICCINI Andrea

31
TEAM ESSEX (DNK)

PORSCHE RS SPYDER (3396A)
ELGAARD Casper/POULSEN Kristian/COLLARD Emmanuel

32
BARAZI EPSILON (FRA)

ZYTEK 07S (3396A)
BARAZI Juan/MOSELEY Stuart/BENNETT Phillip

33
SPEEDY RACING TEAM SEBAH (CHE)

LOLA JUDD COUPE (3394A)
KANE Jonny/LEUENBERGER Benjamin/POMPIDOU Xavier

35
OAK RACING (FRA)

PESCAROLO MAZDA (1997T)
LAHAYE Matthieu/AJLANI Karim/MOREAU Guillaume

39
KSM (DEU)

LOLA MAZDA SPIDER (1997T)
NODA Hideki/DE POURTALES Jean/MARSH Matthew

40
QUIFEL-ASM TEAM (PRT)

GINETTA ZYTEK 09S (3396A)
AMARAL Miguel/PLA Olivier/SMITH Guy

41
GAC RACING TEAM (CHE)

ZYTEK 07S (3396A)
OJJEH Karim/GOSSELIN Claude Yves/PETER Philipp

と、ここまでがプロトタイプ・クラス2です。
個人的にですが…あまりピンとこないカテゴリー。
PORSCHE RS SPYDERとMAZDAエンジン搭載車が気になります。

【過去の関連記事】
-2008-
【24 Heures du Mans 2008】2008年ル・マン24時間耐久レース -Final-
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もうすぐ！2008年ル・マン24時間レース！！【2】
もうすぐ！2008年ル・マン24時間レース！！【1】

-2007-
ゴール！！2007年ル・マン24時間レース
残り1時間！2007年ル・マン24時間レース
残り2時間！2007年ル・マン24時間レース
残り4時間！2007年ル・マン24時間レース
残り6時間！2007年ル・マン24時間レース
残り8時間！2007年ル・マン24時間レース
残り10時間！2007年ル・マン24時間レース
注目！2007年ル・マン24時間レース【3】
注目！2007年ル・マン24時間レース【2】
注目！2007年ル・マン24時間レース【1】
もうすぐ！2007年ル・マン24時間レース

-2006-
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その6・ゴール】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その5】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その4】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その3】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その2】
24 Heures du Mans 2006(仏)開催だ♪【その1】

【24 Heures du Mans 2009】2009年ル・マン24時間耐久レース -1-

忘れてたっ
今日は2009年ル・マン24時間耐久レースの日ですっ
気づいたのが、今日の夕方…
日本時間で今日の午後10時頃（）にはスタートしちゃいますっ

とりいそぎ、エントリーを確認しますっ
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMP1
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMP2
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMGT1
【24 Heures du Mans 2009】Entry of LMGT2
LMP1
007
AMR EASTERN EUROPE (CZE)

LOLA ASTON MARTIN (5993A)
CHAROUZ Jan/ENGE Tomas/MÜCKE Stefan

008
ASTON MARTIN RACING (GBR)

LOLA ASTON MARTIN (5993A)
DAVIDSON Anthony/TURNER Darren/VERSTAPPEN Jos

009
ASTON MARTIN RACING (GBR)

LOLA ASTON MARTIN (5993A)
HALL Stuart/KOX Peter/PRIMAT Harold

1
AUDI SPORT TEAM JOEST (DEU)

AUDI R15 (5499T)
CAPELLO Rinaldo/KRISTENSEN Tom/MC NISH Allan

2
AUDI SPORT NORTH AMERICA (DEU)

AUDI R15 (5499T)
LUHR Lucas/ROCKENFELLER Mike/WERNER Marco

3
AUDI SPORT TEAM JOEST (DEU)

AUDI R15 (5499T)
BERNHARD Timo/DUMAS Romain/PREMAT Alexandre

4
CREATION AUTOSPORTIF (USA)

CREATION JUDD (5496A)
CAMPBELL-WALTER Jamie/ICKX Vanina/IANNETTA Romain

6
TEAM LNT (GBR)

GINETTA ZYTEK (4496A)
TOMLINSON Lawrence/DEAN Richard/MOORE Nigel

7
TEAM PEUGEOT TOTAL (FRA)

PEUGEOT 908 (5500T)
KLIEN Christian/LAMY Pedro/MINASSIAN Nicolas

8
TEAM PEUGEOT TOTAL (FRA)

PEUGEOT 908 (5500T)
BOURDAIS Sébastien/MONTAGNY Franck/SARRAZIN Stéphane

9
PEUGEOT SPORT TOTAL (FRA)

PEUGEOT 908 (5500T)
BRABHAM David/GENE Marc/WURZ Alexander

10
TEAM ORECA MATMUT AIM (FRA)

ORECA 01 AIM (5496A)
SENNA Bruno/ORTELLI Stéphane/MONTEIRO Tiago

11
TEAM ORECA MATMUT AIM (FRA)

ORECA 01 AIM (5496A)
PANIS Olivier/LAPIERRE Nicolas/AYARI Soheil

12
SIGNATURE PLUS (FRA)

COURAGE JUDD (5496A)
RAGUES Pierre/MAILLEUX Franck/ANDRE Didier

13
SPEEDY RACING TEAM SEBAH (CHE)

LOLA ASTON MARTIN (5993A)
BELICCHI Andrea/JANI Neel/PROST Nicolas

14
KOLLES (DEU)

AUDI R10 (5499T)
KARTHIKEYAN Narain/LOTTERER André/ZWOLSMAN Charles Jr

15 KOLLES (DEU)

AUDI R10 (5499T)
ALBERS Christijan/BAKKERUD Christian/MONDINI Giorgio

16
PESCAROLO SPORT (FRA)

PESCAROLO JUDD (5496A)
TINSEAU Christophe/BARBOSA Joào/JOUANNY Bruce

17
PESCAROLO SPORT (FRA)

PEUGEOT 908 (5500T)
BOULLION Jean-Christophe/PAGENAUD Simon/TRELUYER Benoit

23
STRAKKA RACING (GBR)

2010年F1エントリー発表！！（暫定）

2010年のF1界を占うエントリーリストがFIAから正式に発表されました。

2010年は現行の10チーム20台から、13チーム26台での戦いになります。

2010 FIA Formula One World Championship Entry List
TEAM (CONSTRUCTOR)
SCUDERIA FERRARI MARLBORO (FERRARI)
SCUDERIA TORO ROSSO (STR TBA)
RED BULL RACING (RED BULL RACING TBA)
AT&T WILLIAMS (WILLIAMS TOYOTA)
FORCE INDIA F1 TEAM (FORCE INDIA MERCEDES)
CAMPOS GRAND PRIX (CAMPOS COSWORTH)
MANOR GRAND PRIX (MANOR COSWORTH)
TEAM US F1 (TEAM US F1 COSWORTH)
VODAFONE McLAREN MERCEDES* (McLAREN MERCEDES)
BMW SAUBER F1 TEAM* (BMW SAUBER)
RENAULT F1 TEAM* (RENAULT)
PANASONIC TOYOTA RACING* (TOYOTA)
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM* (BRAWN TBA)
（既存チーム　新参戦チーム）

*条件付エントリー
（ただし、FERRARIとRED BULL RACING(STR含)も公式に条件付エントリーを主張）

基本的には既存10チーム全てと、新規参戦チームが3チームの構成。
新規参戦の3チームは全て、2010年から採用される標準安価エンジンCOSWORTHを搭載する。

RED BULL RACINGとSTR、BRAWNは搭載エンジンの発表は行っていない（決まっていない？）。

さらに条件付エントリーとされる8チームがいるので、エントリーしたものの、今回のエントリーリストから漏れたチームにも権利が残されているようだ。

FOTA加盟8チーム（WILLIAMSとFORCE INDIAは資格停止中）は、強行にバジェット・キャップを含む規定変更をエントリーの条件とし、変更なき場合は撤退をも視野に入れている状況に何ら変化は無い状況。

噂ではFOTA加盟8チームで分裂との話しも…。
その噂には「MotoGP」プロモーターの影がチラホラ。

どうなるんでしょうね

【2009 F1 Archive】
【F1カテゴリ表示】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】

いよいよ（？）パンデミック・フェーズか！？

日本ではあまり報道されなくなった新型インフル『ブタ由来インフルエンザA/H1N1』

ここにきて南半球での爆発的な感染確認者増加によって、最終段階「フェーズ6」への引き上げがなされる勧告が出されたようだ。

主にチリやオーストラリアでの感染拡大が目立つ

何度もニュースになっているが、「フェーズ6」とはいわゆる「パンデミック・フェーズ」。
正式に『世界的大流行』の段階であることが認められる。

日本では若干静かになっているが、流行拡大国からの流入や、秋から冬にかけての第2段流行が心配される。

ちょっと前の国内拡大期にもいろいろな影響が出た。
仕事でも影響したゾ。
出張自粛とか。

どーなる

ガンダム、大地に立つ！？

東京・お台場の「潮風公園」に「建設中」の話題の「ガンダム」。
全高18メートルの『原寸大』。

当初は「へぇ～」と思っていたが…完成間近になると…「本物じゃん」って感じ。

今にも動き出しそうな感じですね。

素材はともかく、外観は技術的には造る事が出来る時代になった訳だ。

あとは徐々に動かして…無理か

何年後かわからんが、来たる「宇宙世紀」には自由に飛び回る本物が出てくる…期待が持てます。

ま、足はガッチリ固定されているだろうから、まずは腕を動かしてみましょう。
（というかホントに動く？）

でも…こうやって見ると…デカイねぇ

2009 F1 World Championship(Constructors)[7th]

2009年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。

絶好調のチーム、急上昇なチーム、絶不調なチーム…。
一目瞭然ですね。

表示例
ラウンド-ラウンド着順-獲得ポイント-順位（前戦差）
R2 【1 ・ 5】【5p + 2p = 7p】【1】(--0)
上記の場合、「第2戦-第2戦1位と5位-獲得ポイント-ランク-前戦変動」です。
(▼3)は前戦からランクが3つ下がったと言う意味。
(△2)は前戦からランクが2つ上がったと言う意味。

【Constructors Classification】
01. 【96p】
Brawn GP Formula One Team
R1 【1 ・ 2】【10p + 8p = 18p】【1】
R2 【1 ・ 5】【5p + 2p = 7p】【1】(--0)
R3 【3 ・ 4】【6p + 5p = 11p】【1】(--0)
R4 【1 ・ 5】【10p + 4p = 14p】【1】(--0)
R5 【1 ・ 2】【10p + 8p = 18p】【1】(--0)
R6 【1 ・ 2】【10p + 8p = 18p】【1】(--0)
R7 【1 ・ DNF】【10p + 0p = 10p】【1】(--0)
【表彰台】：10 (71.4285714285714％)
【入賞数】：13 (92.8571428571429％)
【完走数】：13 (92.8571428571429％)
今シーズン初のリタイヤ発生！
それでも磐石の位置に疑いの余地は無い。
敢えて言おう、決まったと。

02. 【56.5p】
Red Bull Racing
R1 【12 ・ 13】【0p + 0p = 0p】【8】
R2 【6 ・ 15】【1.5p + 0p = 1.5p】【7】(△1)
R3 【1 ・ 2】【10p + 8p = 18p】【2】(△5)
R4 【2 ・ 11】【8p + 0p = 8p】【2】(--0)
R5 【3 ・ 4】【6p + 5p = 11p】【2】(--0)
R6 【5 ・ DNF】【4p + 0p = 4p】【2】(--0)
R7 【2 ・ 3】【8p + 6p = 14p】【2】(--0)
【表彰台】：6 (42.8571428571429％)
【入賞数】：9 (64.2857142857143％)
【完走数】：13 (92.8571428571429％)
2位・3位で僅かながら1位との差を縮めたが…。
2位独走中って感じかな。

03. 【32.5p】
Panasonic Toyota Racing
R1 【3 ・ 4】【6p + 5p = 11p】【2】
R2 【3 ・ 4】【3p + 2.5p = 5.5p】【2】(--0)
R3 【7 ・ DNF】【2p + 0p = 2p】【3】(▼1)
R4 【3 ・ 7】【6p + 2p = 8p】【3】(--0)
R5 【10 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【3】(--0)
R6 【11 ・ 14】【0p + 0p = 0p】【3】(--0)
R7 【4 ・ 8】【5p + 1p = 6p】【3】(--0)
【表彰台】：3 (21.4285714285714％)
【入賞数】：9 (64.2857142857143％)
【完走数】：12 (85.7142857142857％)
3戦ぶりのダブルポイント。
2位との差は広がったが、4位との差も広げた。
3位独走中？

04. 【20p】
Scuderia Ferrari Marlboro
R1 【15 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【9】
R2 【9 ・ 14】【0p + 0p = 0p】【10】(▼1)
R3 【10 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【9】(△1)
R4 【6 ・ 14】【3p + 0p = 3p】【9】(--0)
R5 【6 ・ DNF】【3p + 0p = 3p】【7】(△2)
R6 【3 ・ 4】【6p + 5p = 11p】【4】(△3)
R7 【6 ・ 9】【3p + 0p = 3p】【4】(--0)
【表彰台】：1 (7.14285714285714％)
【入賞数】：5 (35.7142857142857％)
【完走数】：11 (78.5714285714286％)
復活の兆しもあるが…ちょっと弱い。
ダブル入賞がもっと欲しいところ。
3位は狙えないこともない。

05. 【13p】
Vodafone McLaren Mercedes
R1 【DNF ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【10】
R2 【7 ・ DNF】【1p + 0p = 1p】【8】(△2)
R3 【5 ・ 6】【4p + 3p = 7p】【4】(△4)
R4 【4 ・ 12】【5p + 0p = 5p】【4】(--0)
R5 【9 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【4】(--0)
R6 【13 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【5】(▼1)
R7 【13 ・ 14】【0p + 0p = 0p】【5】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：4 (28.5714285714286％)
【完走数】：9 (64.2857142857143％)
ここ3戦はノーポイント。
6位とは僅か1.5ポイント差。
順位を見ると…マジでヤバイ。
Mercedesエンジン本舗が…。

06. 【11.5p】
AT&T Williams
R1 【6 ・ DNF】【3p + 0p = 3p】【4】
R2 【8 ・ 12】【0.5p + 0p = 0.5p】【5】(▼1)
R3 【15 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【8】(▼3)
R4 【9 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【8】(--0)
R5 【8 ・ 13】【1p + 0p = 1p】【8】(--0)
R6 【6 ・ 15】【3p + 0p = 3p】【7】(△1)
R7 【5 ・ 12】【4p + 0p = 4p】【6】(△1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：5 (35.7142857142857％)
【完走数】：11 (78.5714285714286％)
ファーストドライバーの頑張りだけで上り調子。
セカンドドライバーが全力で足を引っ張る。

07. 【11p】
ING Renault F1 Team
R1 【5 ・ DNF】【4p + 0p = 4p】【3】
R2 【11 ・ 13】【0p + 0p = 0p】【4】(▼1)
R3 【9 ・ 16】【0p + 0p = 0p】【6】(▼2)
R4 【8 ・ 10】【1p + 0p = 1p】【5】(△1)
R5 【5 ・ 12】【4p + 0p = 4p】【5】(--0)
R6 【7 ・ DNF】【2p + 0p = 2p】【6】(▼1)
R7 【10 ・ 16】【0p + 0p = 0p】【7】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：4 (28.5714285714286％)
【完走数】：12 (85.7142857142857％)
ここもファーストドライバーのみの成績。
コンストラクターズは2人で獲るもんだ。

08. 【8p】
BMW Sauber F1 Team
R1 【10 ・ 14】【0p + 0p = 0p】【7】
R2 【2 ・ DNF】【4p + 0p = 4p】【3】(△4)
R3 【12 ・ 13】【0p + 0p = 0p】【5】(▼2)
R4 【18 ・ 19】【0p + 0p = 0p】【6】(▼1)
R5 【7 ・ 11】【2p + 0p = 2p】【6】(--0)
R6 【12 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【8】(▼2)
R7 【7 ・ 11】【2p + 0p = 2p】【8】(--0)
【表彰台】：1 (7.14285714285714％)
【入賞数】：3 (21.4285714285714％)
【完走数】：12 (85.7142857142857％)
まだまだ厳しい状況だが、上がり調子と思いたい。
次戦がキモとなる。

09. 【5p】
Scuderia Toro Rosso
R1 【7 ・ 8】【2p + 1p = 3p】【5】
R2 【10 ・ 16】【0p + 0p = 0p】【6】(▼1)
R3 【8 ・ 11】【1p + 0p = 1p】【7】(▼1)
R4 【13 ・ 17】【0p + 0p = 0p】【7】(--0)
R5 【DNF ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【9】(▼2)
R6 【8 ・ DNF】【1p + 0p = 1p】【9】(--0)
R7 【15 ・ 18】【0p + 0p = 0p】【9】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：4 (28.5714285714286％)
【完走数】：11 (78.5714285714286％)
かなり厳しい状況。
2008年の元気はドコへ？（たぶんRed Bullへ）

10. 【0p】
Force India F1 Team
R1 【9 ・ 11】【0p + 0p = 0p】【6】
R2 【17 ・ 18】【0p + 0p = 0p】【9】(▼3)
R3 【14 ・ 17】【0p + 0p = 0p】【10】(▼1)
R4 【15 ・ 16】【0p + 0p = 0p】【10】(--0)
R5 【14 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【10】(--0)
R6 【9 ・ 15】【0p + 0p = 0p】【10】(--0)
R7 【17 ・ DNF】【0p + 0p = 0p】【10】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：12 (85.7142857142857％)
定位置（低位置？）。
まずはどっちかがポイントを獲らなきゃね。

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