今日は三重県に日帰り出張なんです。


今日も暑いけど、どこと無く秋の気配

日中は暑いけど、朝晩は結構涼しい感じですもんね

でも、天気の当たることで有名な気象庁の発表では、9月は残暑が厳しいんだってさ。
やーねぇー









2009年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。

絶好調のチーム、急上昇なチーム、絶不調なチーム…。
一目瞭然ですね。

表示例
ラウンド-ラウンド着順-獲得ポイント-順位(前戦差)
R2 【1 ・ 5】 【5p + 2p = 7p】 【1】(--0)
上記の場合、「第2戦-第2戦1位と5位-獲得ポイント-ランク-前戦変動」です。
(▼3)は前戦からランクが3つ下がったと言う意味。
(△2)は前戦からランクが2つ上がったと言う意味。

【Constructors Classification】
01. 【126p】
Brawn GP Formula One Team
R1 【1 ・ 2】 【10p + 8p = 18p】 【1】
R2 【1 ・ 5】 【5p + 2p = 7p】 【1】(--0)
R3 【3 ・ 4】 【6p + 5p = 11p】 【1】(--0)
R4 【1 ・ 5】 【10p + 4p = 14p】 【1】(--0)
R5 【1 ・ 2】 【10p + 8p = 18p】 【1】(--0)
R6 【1 ・ 2】 【10p + 8p = 18p】 【1】(--0)
R7 【1 ・ DNF】 【10p + 0p = 10p】 【1】(--0)
R8 【3 ・ 6】 【6p + 3p = 9p】 【1】(--0)
R9 【5 ・ 6】 【4p + 3p = 7p】 【1】(--0)
R10 【7 ・ 10】 【2p + 0p = 2p】 【1】(--0)
R11 【1 ・ 7】 【10p + 2p = 12p】 【1】(--0)
【表彰台】:12 (54.55%)
【入賞数】:20 (90.91%)
【完走数】:21 (95.45%)
ベテランの活躍で一気に息を吹き返した?
コンストラクターズでは余裕が増した。

02. 【98.5p】
Red Bull Racing
R1 【12 ・ 13】 【0p + 0p = 0p】 【8】
R2 【6 ・ 15】 【1.5p + 0p = 1.5p】 【7】(△1)
R3 【1 ・ 2】 【10p + 8p = 18p】 【2】(△5)
R4 【2 ・ 11】 【8p + 0p = 8p】 【2】(--0)
R5 【3 ・ 4】 【6p + 5p = 11p】 【2】(--0)
R6 【5 ・ DNF】 【4p + 0p = 4p】 【2】(--0)
R7 【2 ・ 3】 【8p + 6p = 14p】 【2】(--0)
R8 【1 ・ 2】 【10p + 8p = 18p】 【2】(--0)
R9 【1 ・ 2】 【10p + 8p = 18p】 【2】(--0)
R10 【3 ・ DNF】 【6p + 0p = 6p】 【2】(--0)
R11 【9 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【2】(--0)
【表彰台】:11 (50%)
【入賞数】:14 (63.64%)
【完走数】:19 (86.36%)
痛恨のダブルノーポイントで急ブレーキ。
第8戦終了時30.5p差。
第9戦終了時19.5p差。
第10戦終了時15.5p差。
が!第11戦終了時には27.5p差に拡大。
復活の名門チームに邪魔されるのは必至。

03. 【46p】
Scuderia Ferrari Marlboro
R1 【15 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【9】
R2 【9 ・ 14】 【0p + 0p = 0p】 【10】(▼1)
R3 【10 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【9】(△1)
R4 【6 ・ 14】 【3p + 0p = 3p】 【9】(--0)
R5 【6 ・ DNF】 【3p + 0p = 3p】 【7】(△2)
R6 【3 ・ 4】 【6p + 5p = 11p】 【4】(△3)
R7 【6 ・ 9】 【3p + 0p = 3p】 【4】(--0)
R8 【4 ・ 8】 【5p + 1p = 6p】 【4】(--0)
R9 【3 ・ DNF】 【6p + 0p = 6p】 【4】(--0)
R10 【2 ・ DNF】 【8p + 0p = 8p】 【3】(△1)
R11 【3 ・ 17】 【6p + 0p = 6p】 【3】(--0)
【表彰台】:4 (17.39%)
【入賞数】:10 (43.48%)
【完走数】:17 (73.91%)
何とか3位は死守したが…。
このままではしばらくダブルポイントは望めない。
コンストラクターズも厳しい状況。

04. 【41p】
Vodafone McLaren Mercedes
R1 【DNF ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【10】
R2 【7 ・ DNF】 【1p + 0p = 1p】 【8】(△2)
R3 【5 ・ 6】 【4p + 3p = 7p】 【4】(△4)
R4 【4 ・ 12】 【5p + 0p = 5p】 【4】(--0)
R5 【9 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【4】(--0)
R6 【13 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【5】(▼1)
R7 【13 ・ 14】 【0p + 0p = 0p】 【5】(--0)
R8 【16 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【6】(▼1)
R9 【8 ・ 18】 【1p + 0p = 1p】 【6】(--0)
R10 【1 ・ 5】 【10p + 4p = 14p】 【5】(△1)
R11 【2 ・ 4】 【8p + 5p = 13p】 【4】(△1)
【表彰台】:2 (9.09%)
【入賞数】:9 (40.91%)
【完走数】:16 (72.73%)
第10戦14p、第11戦13pと最近2戦だけで27pも稼いだ。
順位も着実に上げてきた。
3位との差は僅かに5p。

05. 【38.5p】
Panasonic Toyota Racing
R1 【3 ・ 4】 【6p + 5p = 11p】 【2】
R2 【3 ・ 4】 【3p + 2.5p = 5.5p】 【2】(--0)
R3 【7 ・ DNF】 【2p + 0p = 2p】 【3】(▼1)
R4 【3 ・ 7】 【6p + 2p = 8p】 【3】(--0)
R5 【10 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【3】(--0)
R6 【11 ・ 14】 【0p + 0p = 0p】 【3】(--0)
R7 【4 ・ 8】 【5p + 1p = 6p】 【3】(--0)
R8 【7 ・ 9】 【2p + 0p = 2p】 【3】(--0)
R9 【9 ・ 17】 【0p + 0p = 0p】 【3】(--0)
R10 【6 ・ 8】 【3p + 1p = 4p】 【4】(▼1)
R11 【13 ・ 14】 【0p + 0p = 0p】 【5】(▼1)
【表彰台】:3 (13.64%)
【入賞数】:12 (54.55%)
【完走数】:20 (90.91%)
とうとう5位に後退。
何かをキッカケに上昇することが出来るか!?

06. 【29.5p】
AT&T Williams
R1 【6 ・ DNF】 【3p + 0p = 3p】 【4】
R2 【8 ・ 12】 【0.5p + 0p = 0.5p】 【5】(▼1)
R3 【15 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【8】(▼3)
R4 【9 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【8】(--0)
R5 【8 ・ 13】 【1p + 0p = 1p】 【8】(--0)
R6 【6 ・ 15】 【3p + 0p = 3p】 【7】(△1)
R7 【5 ・ 12】 【4p + 0p = 4p】 【6】(△1)
R8 【5 ・ 11】 【4p + 0p = 4p】 【5】(△1)
R9 【4 ・ 12】 【5p + 0p = 5p】 【5】(--0)
R10 【4 ・ 9】 【5p + 0p = 5p】 【6】(▼1)
R11 【5 ・ 18】 【4p + 0p = 4p】 【6】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:9 (40.91%)
【完走数】:19 (86.36%)
やはり一人でコンストラクターズを戦うのはツライ…。
ポイントは全て№16 Nico Rosberg。
もう一人、ドライバーがいるハズだが…。

07. 【16p】
ING Renault F1 Team
R1 【5 ・ DNF】 【4p + 0p = 4p】 【3】
R2 【11 ・ 13】 【0p + 0p = 0p】 【4】(▼1)
R3 【9 ・ 16】 【0p + 0p = 0p】 【6】(▼2)
R4 【8 ・ 10】 【1p + 0p = 1p】 【5】(△1)
R5 【5 ・ 12】 【4p + 0p = 4p】 【5】(--0)
R6 【7 ・ DNF】 【2p + 0p = 2p】 【6】(▼1)
R7 【10 ・ 16】 【0p + 0p = 0p】 【7】(▼1)
R8 【12 ・ 14】 【0p + 0p = 0p】 【7】(--0)
R9 【7 ・ 13】 【2p + 0p = 2p】 【7】(--0)
R10 【12 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【7】(--0)
R11 【6 ・ 15】 【3p + 0p = 3p】 【7】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:6 (26.09%)
【完走数】:19 (82.61%)
こちらも№07 Fernando Alonsoのみのポイント。
しばらくはこの状態が続くかもね。

08. 【9p】
BMW Sauber F1 Team
R1 【10 ・ 14】 【0p + 0p = 0p】 【7】
R2 【2 ・ DNF】 【4p + 0p = 4p】 【3】(△4)
R3 【12 ・ 13】 【0p + 0p = 0p】 【5】(▼2)
R4 【18 ・ 19】 【0p + 0p = 0p】 【6】(▼1)
R5 【7 ・ 11】 【2p + 0p = 2p】 【6】(--0)
R6 【12 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【8】(▼2)
R7 【7 ・ 11】 【2p + 0p = 2p】 【8】(--0)
R8 【13 ・ 15】 【0p + 0p = 0p】 【8】(--0)
R9 【10 ・ 14】 【0p + 0p = 0p】 【8】(--0)
R10 【11 ・ 13】 【0p + 0p = 0p】 【8】(--0)
R11 【8 ・ 11】 【1p + 0p = 1p】 【8】(--0)
【表彰台】:1 (4.55%)
【入賞数】:4 (18.18%)
【完走数】:20 (90.91%)
メーカー系最下位。
2010年シーズンは撤退決定。

09. 【5p】
Scuderia Toro Rosso
R1 【7 ・ 8】 【2p + 1p = 3p】 【5】
R2 【10 ・ 16】 【0p + 0p = 0p】 【6】(▼1)
R3 【8 ・ 11】 【1p + 0p = 1p】 【7】(▼1)
R4 【13 ・ 17】 【0p + 0p = 0p】 【7】(--0)
R5 【DNF ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【9】(▼2)
R6 【8 ・ DNF】 【1p + 0p = 1p】 【9】(--0)
R7 【15 ・ 18】 【0p + 0p = 0p】 【9】(--0)
R8 【18 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【9】(--0)
R9 【16 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【9】(--0)
R10 【15 ・ 16】 【0p + 0p = 0p】 【9】(--0)
R11 【16 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【9】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:4 (16.67%)
【完走数】:16 (66.67%)
厳しい結果が続く。
アップデートも結果に現れていない。

10. 【0p】
Force India F1 Team
R1 【9 ・ 11】 【0p + 0p = 0p】 【6】
R2 【17 ・ 18】 【0p + 0p = 0p】 【9】(▼3)
R3 【14 ・ 17】 【0p + 0p = 0p】 【10】(▼1)
R4 【15 ・ 16】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
R5 【14 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
R6 【9 ・ 15】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
R7 【17 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
R8 【10 ・ 17】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
R9 【11 ・ 15】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
R10 【14 ・ DNF】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
R11 【10 ・ 12】 【0p + 0p = 0p】 【10】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:19 (86.36%)
あと一歩。頑張りましょう。
まずは入賞ですね。

【2009 F1 Archive】
【F1カテゴリ表示】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】





2009年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。

表示例
ラウンド-ラウンド着順-獲得ポイント-順位(前戦差)
R2 【1】 【5p】 【1】(--0)
上記の場合、「第2戦-第2戦1位-5p獲得-ランク1位-前戦変動なし」と言う意味です。
(▼3)は前戦からランクが3つ下がったと言う意味。
(△2)は前戦からランクが2つ上がったと言う意味。

【Drivers Classification】

トップ10位は…『2009 F1 Championship(Drivers)[11th(1/2)]』へ

11. 【16p】
07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
R1 【5】 【4p】 【5】
R2 【11】 【0p】 【6】(▼1)
R3 【9】 【0p】 【8】(▼2)
R4 【8】 【1p】 【8】(--0)
R5 【5】 【4p】 【8】(--0)
R6 【7】 【2p】 【7】(△1)
R7 【10】 【0p】 【9】(▼2)
R8 【14】 【0p】 【9】(--0)
R9 【7】 【2p】 【9】(--0)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【11】(▼2)
R11 【6】 【3p】 【11】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:6 (54.55%)
【完走数】:10 (90.91%)
母国GPとなる第11戦で6位入賞、3p獲得。
ポイントでは10位と並んだ。
更なるパフォーマンスを見せられるかな?

12. 【14p】
02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【19】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R3 【5】 【4p】 【9】(△11)
R4 【12】 【0p】 【10】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【11】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【13】(▼2)
R7 【14】 【0p】 【13】(--0)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【13】(--0)
R9 【8】 【1p】 【13】(--0)
R10 【5】 【4p】 【12】(△1)
R11 【4】 【5p】 【12】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:4 (36.36%)
【完走数】:6 (54.55%)
順位は変わらないが、3戦連続入賞で一気に10位が見えてきた。
マシンパフォーマンスから見ると表彰台も見えているハズ。
ここまでが10位争い中。

13. 【6p】
06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
R1 【10】 【0p】 【10】
R2 【2】 【4p】 【5】(△5)
R3 【12】 【0p】 【7】(▼2)
R4 【19】 【0p】 【9】(▼2)
R5 【7】 【2p】 【9】(--0)
R6 【11】 【0p】 【12】(▼3)
R7 【11】 【0p】 【12】(--0)
R8 【15】 【0p】 【12】(--0)
R9 【10】 【0p】 【12】(--0)
R10 【11】 【0p】 【13】(▼1)
R11 【11】 【0p】 【13】(--0)
【表彰台】:1 (9.09%)
【入賞数】:2 (18.18%)
【完走数】:11 (100%)
ポイントを得られない微妙な順位が続く。
完走率は100%なのにね。

14. 【3p】
05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
R1 【14】 【0p】 【14】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼5)
R3 【13】 【0p】 【19】(--0)
R4 【18】 【0p】 【20】(▼1)
R5 【11】 【0p】 【18】(△2)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R7 【7】 【2p】 【15】(△4)
R8 【13】 【0p】 【15】(--0)
R9 【14】 【0p】 【15】(--0)
R10 【13】 【0p】 【15】(--0)
R11 【8】 【1p】 【14】(△1)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:2 (18.18%)
【完走数】:9 (81.82%)
ちょっとパフォーマンスアップした印象。
撤退が決まった中でモチベーションを保つのは大変だ。

15. 【3p】
12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
R1 【7】 【2p】 【7】
R2 【16】 【0p】 【8】(▼1)
R3 【8】 【1p】 【12】(▼4)
R4 【17】 【0p】 【13】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【14】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【14】(--0)
R7 【15】 【0p】 【14】(--0)
R8 【18】 【0p】 【14】(--0)
R9 【16】 【0p】 【14】(--0)
R10 【16】 【0p】 【14】(--0)
R11 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼1)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:2 (18.18%)
【完走数】:8 (72.73%)
第11戦では予選Q1で6位通過で期待されたが…。
結局15位スタートもリタイヤ。

16. 【2p】
11 Sebastien Bourdais (F)[Scuderia Toro Rosso]
R1 【8】 【1p】 【8】
R2 【10】 【0p】 【11】(▼3)
R3 【11】 【0p】 【13】(▼2)
R4 【13】 【0p】 【14】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼1)
R6 【8】 【1p】 【15】(--0)
R7 【18】 【0p】 【16】(▼1)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R9 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R10 【D.N.S.】 【0p】 【16】(--0)
R11 【D.N.S.】 【0p】 【16】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:2 (18.18%)
【完走数】:6 (54.55%)
もうすでにF1界からは去ってしまいました。
今は何をやっているのかな?解説者?

17. 【0p】
21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
R1 【11】 【0p】 【11】
R2 【18】 【0p】 【14】(▼3)
R3 【14】 【0p】 【17】(▼3)
R4 【15】 【0p】 【18】(▼1)
R5 【14】 【0p】 【19】(▼1)
R6 【9】 【0p】 【16】(△3)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼1)
R8 【10】 【0p】 【17】(--0)
R9 【11】 【0p】 【17】(--0)
R10 【14】 【0p】 【17】(--0)
R11 【12】 【0p】 【17】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:10 (90.91%)
ここから以下は「0点」グループ。
徐々に上がっている様子。
完走率の高さを結果に生かしたいところ。

18. 【0p】
20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
R1 【9】 【0p】 【9】
R2 【17】 【0p】 【12】(▼3)
R3 【17】 【0p】 【14】(▼2)
R4 【16】 【0p】 【16】(▼2)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R6 【14】 【0p】 【17】(▼1)
R7 【17】 【0p】 【18】(▼1)
R8 【17】 【0p】 【18】(--0)
R9 【15】 【0p】 【18】(--0)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R11 【10】 【0p】 【18】(△1)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:9 (81.82%)
第11戦のPracticeではトップタイムという快挙。
一発の速さを持っているのでもう一歩。
ポイント獲得も夢ではない。

19. 【0p】
17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【18】
R2 【12】 【0p】 【15】(△3)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼3)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R5 【13】 【0p】 【20】(▼1)
R6 【15】 【0p】 【20】(--0)
R7 【12】 【0p】 【20】(--0)
R8 【11】 【0p】 【20】(--0)
R9 【12】 【0p】 【20】(--0)
R10 【9】 【0p】 【18】(△2)
R11 【18】 【0p】 【19】(▼1)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:8 (72.73%)
何だかよくわからないが結果が出ない。
全く出ない。
「運」なのかな。
残り数周でのピットインにはズッコケたぞ。
この成績が続くようだと来季は奇跡に近い。

20. 【0p】
08 Nelson Piquet (BR)[ING Renault F1 Team]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【17】
R2 【13】 【0p】 【17】(--0)
R3 【16】 【0p】 【20】(▼3)
R4 【10】 【0p】 【17】(△3)
R5 【12】 【0p】 【17】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼1)
R7 【16】 【0p】 【19】(▼1)
R8 【12】 【0p】 【19】(--0)
R9 【13】 【0p】 【19】(--0)
R10 【12】 【0p】 【20】(▼1)
R11 【D.N.S.】 【0p】 【20】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:8 (72.73%)
もうF1界にはいません。
来季、新規参入チームに入れるかな?

21. 【0p】
11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
R10 【15】 【0p】 【21】(--0)
R11 【16】 【0p】 【21】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:2 (100%)
キッチリ2戦連続完走。
勉強、勉強。
彼は完走がお仕事。

22. 【0p】
08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
R11 【15】 【0p】 【22】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:1 (100%)
F1デビュー戦で完走は立派。
彼もまずは完走で経験を積むことが先決。
さらっと予選Q1通過もしたしね。

23. 【0p】
03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R11 【17】 【0p】 【23】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:1 (100%)
デビュー戦とは言え、ちょっとバタバタしていたね。
スピンはするし、ピット出口の白線踏んじゃうし。
ま、経験を積むしかないけど…。
何せFerrariですから…頑張らないとヤバイよ。

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2009年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。

表示例
ラウンド-ラウンド着順-獲得ポイント-順位(前戦差)
R2 【1】 【5p】 【1】(--0)
上記の場合、「第2戦-第2戦1位-5p獲得-ランク1位-前戦変動なし」と言う意味です。
(▼3)は前戦からランクが3つ下がったと言う意味。
(△2)は前戦からランクが2つ上がったと言う意味。

【Drivers Classification】
01. 【72p】
22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
R1 【1】 【10p】 【1】
R2 【1】 【5p】 【1】(--0)
R3 【3】 【6p】 【1】(--0)
R4 【1】 【10p】 【1】(--0)
R5 【1】 【10p】 【1】(--0)
R6 【1】 【10p】 【1】(--0)
R7 【1】 【10p】 【1】(--0)
R8 【6】 【3p】 【1】(--0)
R9 【5】 【4p】 【1】(--0)
R10 【7】 【2p】 【1】(--0)
R11 【7】 【2p】 【1】(--0)
【表彰台】:7 (63.64%)
【入賞数】:11 (100%)
【完走数】:11 (100%)
相変わらずの入賞率100%はさすが!!
完全に下降線をたどっているが…逃げ切れるかな?

02. 【54p】
23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
R1 【2】 【8p】 【2】
R2 【5】 【2p】 【2】(--0)
R3 【4】 【5p】 【2】(--0)
R4 【5】 【4p】 【2】(--0)
R5 【2】 【8p】 【2】(--0)
R6 【2】 【8p】 【2】(--0)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【2】(--0)
R8 【3】 【6p】 【2】(--0)
R9 【6】 【3p】 【4】(▼2)
R10 【10】 【0p】 【4】(--0)
R11 【1】 【10p】 【2】(△2)
【表彰台】:5 (45.45%)
【入賞数】:9 (81.82%)
【完走数】:10 (90.91%)
第11戦の優勝で今季初優勝。
一気に4位から2位に浮上した。
実は彼にもチャンピオンの可能性はある。
トップとは18p差だ。

03. 【51.5p】
14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
R1 【12】 【0p】 【12】
R2 【6】 【1.5p】 【9】(△3)
R3 【2】 【8p】 【5】(△4)
R4 【11】 【0p】 【6】(▼1)
R5 【3】 【6p】 【4】(△2)
R6 【5】 【4p】 【4】(--0)
R7 【2】 【8p】 【4】(--0)
R8 【2】 【8p】 【4】(--0)
R9 【1】 【10p】 【3】(△1)
R10 【3】 【6p】 【2】(△1)
R11 【9】 【0p】 【3】(▼1)
【表彰台】:6 (54.55%)
【入賞数】:8 (72.73%)
【完走数】:11 (100%)
第11戦は痛恨のノーポイント。
早急に対策を施さないとヤバイぞ。
トップとは20.5p差と厳しさを増した。

04. 【47p】
15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
R1 【13】 【0p】 【13】
R2 【15】 【0p】 【16】(▼3)
R3 【1】 【10p】 【3】(△13)
R4 【2】 【8p】 【3】(--0)
R5 【4】 【5p】 【3】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【3】(--0)
R7 【3】 【6p】 【3】(--0)
R8 【1】 【10p】 【3】(--0)
R9 【2】 【8p】 【2】(△1)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【3】(▼1)
R11 【D.N.F.】 【0p】 【4】(▼1)
【表彰台】:5 (45.45%)
【入賞数】:6 (54.55%)
【完走数】:8 (72.73%)
2戦連続リタイヤでズルズルと後退。
可能性が無くなったワケではないが…。
トップとは25p差と厳しい。

05. 【29.5p】
16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
R1 【6】 【3p】 【6】
R2 【8】 【0.5p】 【7】(▼1)
R3 【15】 【0p】 【11】(▼4)
R4 【9】 【0p】 【11】(--0)
R5 【8】 【1p】 【10】(△1)
R6 【6】 【3p】 【11】(▼1)
R7 【5】 【4p】 【7】(△4)
R8 【5】 【4p】 【7】(--0)
R9 【4】 【5p】 【7】(--0)
R10 【4】 【5p】 【5】(△2)
R11 【5】 【4p】 【5】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:9 (81.82%)
【完走数】:11 (100%)
キッチリと仕事をこなしている感じ。
目立たないが堅実にポイントを稼いでいる。
それでも厳しい5位争い。

06. 【27p】
01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【20】
R2 【7】 【1p】 【10】(△10)
R3 【6】 【3p】 【10】(--0)
R4 【4】 【5p】 【7】(△3)
R5 【9】 【0p】 【7】(--0)
R6 【12】 【0p】 【9】(▼2)
R7 【13】 【0p】 【11】(▼2)
R8 【16】 【0p】 【11】(--0)
R9 【18】 【0p】 【11】(--0)
R10 【1】 【10p】 【8】(△3)
R11 【2】 【8p】 【6】(△2)
【表彰台】:2 (18.18%)
【入賞数】:5 (45.45%)
【完走数】:10 (90.91%)
2連勝も見えていたが…痛恨のピットミスで第11戦は2位。
それでも最近2戦で18pを獲得。
さすがの2008年チャンピオンと言ったところか。

07. 【24p】
04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R1 【15】 【0p】 【15】
R2 【14】 【0p】 【18】(▼3)
R3 【10】 【0p】 【16】(△2)
R4 【6】 【3p】 【12】(△4)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【13】(▼1)
R6 【3】 【6p】 【8】(△5)
R7 【9】 【0p】 【10】(▼2)
R8 【8】 【1p】 【10】(--0)
R9 【D.N.F.】 【0p】 【10】(--0)
R10 【2】 【8p】 【9】(△1)
R11 【3】 【6p】 【7】(△2)
【表彰台】:3 (27.27%)
【入賞数】:5 (45.45%)
【完走数】:9 (81.82%)
2戦連続表彰台で9位から7位に浮上。
しかし2戦ともLewis Hamiltonの後塵を拝している。
速さはソコソコ戻ってきているが…。

08. 【22.5p】
09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
R1 【3】 【6p】 【3】
R2 【4】 【2.5p】 【3】(--0)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【6】(▼3)
R4 【3】 【6p】 【4】(△2)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【5】(▼1)
R6 【13】 【0p】 【5】(--0)
R7 【4】 【5p】 【5】(--0)
R8 【7】 【2p】 【5】(--0)
R9 【17】 【0p】 【6】(▼1)
R10 【8】 【1p】 【6】(--0)
R11 【13】 【0p】 【8】(▼2)
【表彰台】:2 (18.18%)
【入賞数】:6 (54.55%)
【完走数】:9 (81.82%)
何だか完全に下降気味。
5位争いグループでは厳しい状況だ。

09. 【22p】
03 Felipe Massa (BR)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【16】
R2 【9】 【0p】 【13】(△3)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼2)
R4 【14】 【0p】 【15】(--0)
R5 【6】 【3p】 【12】(△3)
R6 【4】 【5p】 【10】(△2)
R7 【6】 【3p】 【8】(△2)
R8 【4】 【5p】 【6】(△2)
R9 【3】 【6p】 【5】(△1)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【7】(▼2)
R11 【D.N.S.】 【0p】 【9】(▼2)
【表彰台】:1 (9.09%)
【入賞数】:5 (45.45%)
【完走数】:7 (63.64%)
しばらくは治療に専念して頂きたい。
来季に期待したい。

10. 【16p】
10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
R1 【4】 【5p】 【4】
R2 【3】 【3p】 【4】(--0)
R3 【7】 【2p】 【4】(--0)
R4 【7】 【2p】 【5】(▼1)
R5 【10】 【0p】 【6】(▼1)
R6 【10】 【0p】 【6】(--0)
R7 【8】 【1p】 【6】(--0)
R8 【9】 【0p】 【8】(▼2)
R9 【9】 【0p】 【8】(--0)
R10 【6】 【3p】 【10】(▼2)
R11 【14】 【0p】 【10】(--0)
【表彰台】:1 (9.09%)
【入賞数】:6 (54.55%)
【完走数】:11 (100%)
実は完走率は100%。
第11戦ではFastest Lapを叩き出すなどアピールしている。
結果が欲しいね。

11位以降は…『2009 F1 Championship(Drivers)[11th(2/2)]』へ

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もうすぐ『第45回衆議院議員選挙』の投票日ですね。
各党首がテレビで「やーの、やーの」言ってます。

そんな中、あの総裁がまたもや失言。
「そりゃ金がねえなら結婚しない方がいい。」
さらに
「迂闊にそんなことはしない方がいい。」
と…。

ま、さすがに「愛」をどーこー言うつもりはないが…こうもハッキリと「金」第一主義とは…。

金がねー奴は結婚すると「迂闊」呼ばわり…。

しかも、
「稼ぎが全然なくて尊敬の対象になるかというと、なかなか難しいんじゃないか」
だってさ。
貧乏人は尊敬出来ん。金だ、金ってか。

そりゃ「お金を尊敬」してるんじゃねーか

恐ろしい国になったもんだ。










第91回全国高校野球選手権大会

【大会日程】
大会1日目
2009年8月8日(土)
開会式
-1回戦-
茨城 常総学院 [4年連続13回目] 4 - 8 福岡 九州国際大付 [27年ぶり3回目]
大分 明豊 [5年ぶり3回目] 4 - 3 沖縄 興南 [2年ぶり8回目]
千葉 八千代東 [初出場] 2 - 3 愛媛 西条 [17年ぶり6回目]

大会2日目
2009年8月9日(日)
広島 如水館 [3年ぶり6回目] ノーゲーム 高知 高知 [3年連続13回目]
静岡 常葉橘 [初出場] 雨天中止 北北海道 旭川大 [6年ぶり7回目]
長野 長野日大 [初出場] 雨天中止 栃木 作新学院 [31年ぶり6回目]
奈良 天理 [3年ぶり24回目] 雨天中止 富山 南砺福野 [初出場]


大会2日目
2009年8月10日(月)
広島 如水館 [3年ぶり6回目] ノーゲーム 高知 高知 [3年連続13回目]
静岡 常葉橘 [初出場] 雨天中止 北北海道 旭川大 [6年ぶり7回目]
長野 長野日大 [初出場] 雨天中止 栃木 作新学院 [31年ぶり6回目]
奈良 天理 [3年ぶり24回目] 雨天中止 富山 南砺福野 [初出場]


大会2日目
2009年8月11日(火)
静岡 常葉橘 [初出場] 2 - 0 北北海道 旭川大 [6年ぶり7回目]
長野 長野日大 [初出場] 10 - 8 栃木 作新学院 [31年ぶり6回目]
奈良 天理 [3年ぶり24回目] 15 - 1 富山 南砺福野 [初出場]
広島 如水館 [3年ぶり6回目] 3 - 9 高知 高知 [3年連続13回目]

大会3日目
2009年8月12日(水)
兵庫 関西学院 [70年ぶり7回目] 7 - 3 山形 酒田南 [2年連続9回目]
京都 龍谷大平安 [6年ぶり30回目] 1 - 5 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]
佐賀 伊万里農林 [初出場] 2 - 6 神奈川 横浜隼人 [初出場]
岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 8 - 5 長崎 長崎日大 [2年ぶり8回目]

大会4日目
2009年8月13日(木)
岡山 倉敷商 [2年連続8回目] 2 - 8 宮城 東北 [4年ぶり21回目]
西東京 日大三 [4年ぶり13回目] 2 - 0 徳島 徳島北 [初出場]
埼玉 聖望学園 [6年ぶり3回目] 1 - 5 宮崎 都城商 [28年ぶり2回目]
熊本 熊本工 [3年ぶり19回目] 4 - 5 三重 三重 [3年ぶり10回目]

大会5日目
2009年8月14日(金)
和歌山 智弁和歌山 [5年連続17回目] 2 - 0 滋賀 滋賀学園 [初出場]
鳥取 鳥取城北 [初出場] 3 - 6 南北海道 札幌第一 [7年ぶり2回目]
-2回戦-
岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目] 14 - 6 山梨 山梨学院大付 [9年ぶり4回目]

大会6日目
2009年8月15日(土)
大阪 PL学園 [5年ぶり17回目] 6 - 3 福島 聖光学院 [3年連続6回目]
秋田 明桜 [13年ぶり8回目] 2 - 3 石川 日本航空石川 [初出場]
新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 4 - 3 香川 寒川 [初出場]
島根 立正大淞南 [初出場] 1 - 0 山口 華陵 [初出場]

大会7日目
2009年8月16日(日)
群馬 東農大二 [15年ぶり5回目] 2 - 1 青森 青森山田 [6年連続10回目]
福井 敦賀気比 [11年ぶり5回目] 1 - 5 東東京 帝京 [2年ぶり11回目]
鹿児島 樟南 [4年ぶり17回目] 1 - 3 福岡 九州国際大付 [27年ぶり3回目]
大分 明豊 [5年ぶり3回目] 4 - 0 愛媛 西条 [17年ぶり6回目]

大会8日目
2009年8月17日(月)
高知 高知 [3年連続13回目] 6 - 7 静岡 常葉橘 [初出場]
長野 長野日大 [初出場] 7 - 6 奈良 天理 [3年ぶり24回目]
兵庫 関西学院 [70年ぶり7回目] 4 - 5 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]
神奈川 横浜隼人 [初出場] 1 - 4 岩手 花巻東 [2年ぶり5回目]

大会9日目
2009年8月18日(火)
宮城 東北 [4年ぶり21回目] 3 - 2 西東京 日大三 [4年ぶり13回目]
宮崎 都城商 [28年ぶり2回目] 8 - 3 三重 三重 [3年ぶり10回目]
和歌山 智弁和歌山 [5年連続17回目] 8 - 5 南北海道 札幌第一 [7年ぶり2回目]

大会10日目
2009年8月19日(水)
-3回戦-
岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目] 6 - 3 大阪 PL学園 [5年ぶり17回目]
石川 日本航空石川 [初出場] 5 - 12 新潟 日本文理 [3年ぶり5回目]
島根 立正大淞南 [初出場] 4 - 2 群馬 東農大二 [15年ぶり5回目]
東東京 帝京 [2年ぶり11回目] 4 - 3 福岡 九州国際大付 [27年ぶり3回目]

大会11日目
2009年8月20日(木)
-3回戦-
大分 明豊 [5年ぶり3回目] 8 - 6 静岡 常葉橘 [初出場]
長野 長野日大 [初出場] 5 - 15 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]
岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 4 - 1 宮城 東北 [4年ぶり21回目]
宮崎 都城商 [28年ぶり2回目] 4 - 1 和歌山 智弁和歌山 [5年連続17回目]

大会12日目
2009年8月21日(金)
-準々決勝-
岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 7 - 6 大分 明豊 [5年ぶり3回目]
新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 11 - 3 島根 立正大淞南 [初出場]

大会13日目
2009年8月22日(土)
-準々決勝-
東東京 帝京 [2年ぶり11回目] 3 - 6 岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目]
宮崎 都城商 [28年ぶり2回目] 2 - 6 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]

大会14日目
2009年8月23日(日)
-準決勝-
新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 2 - 1 岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目]
岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 1 - 11 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]

大会15日目
2009年8月24日(月)
-決勝-
新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 9 - 10 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]




第91回全国高校野球選手権大会
全49校・15日間に渡る熱戦の結果、愛知代表・中京大中京が頂点に立った。
一生懸命な所が高校野球の良いところ

【過去の関連記事】
高校野球ネタは他にもイロイロあります。
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2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE
2009年8月23日ヨーロッパGP決勝結果
01 1:35:51.289 57Lap 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
02 (+2.358) 57Lap 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
03 (+15.994) 57Lap 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
04 (+20.032) 57Lap 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
05 (+20.870) 57Lap 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
06 (+27.744) 57Lap 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
07 (+34.913) 57Lap 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
08 (+36.667) 57Lap 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
09 (+44.910) 57Lap 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
10 (+47.935) 57Lap 20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
11 (+48.822) 57Lap 06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
12 (+63.614) 57Lap 21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
13 (+64.527) 57Lap 09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
14 (+86.519) 57Lap 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
15 (+91.774) 57Lap 08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
16 1Lap 56Lap 11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
17 1Lap 56Lap 03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]
18 D.N.F. 54Lap 17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
-Not Classified-
-- D.N.F. 41Lap 12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
-- D.N.F. 23Lap 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
[Fastest Lap]
1:38.683(Lap55) 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
*D.N.F.-Did Not Finish



優勝は最速セカンドドライバー(?)№23 Rubens Barrichello。
2位に2008年チャンピオン№01 Lewis Hamilton。
全ては2回目のピットインだった。
ポールポジションから余裕の走りでトップ快走中だった№01 Lewis Hamiltonを襲った不運。
2回目のピットイン時に彼のタイヤが用意されておらず痛恨のタイムロス。
3位に2007年チャンピオンの№04 Kimi Raikkonen。
6番手からのスタートだったが、スタートダッシュで4番手へ。
その後、ピット作戦で3位になった。
4位に№02 Heikki Kovalainen。
5位に№16 Nico Rosberg。
6位に母国GP(2回目)の№07 Fernando Alonso。
7位にポイントリーダー№22 Jenson Button(2戦連続7位)。
8位に撤退の決まっているBMW Sauberの№05 Robert Kubica。
ここまでが入賞でポイント獲得。


KERS効果かスタートではMcLaren Mercedesの1-2体制に乱れはなかった。
№04 Kimi Raikkonenが6位から4位に浮上。
逆に№22 Jenson Buttonは8位に順位を落とす。
トラブルは後方、№10 Timo Glockと№12 Sebastien Buemiが接触した模様。
第1スティントはそれでも淡々と進行していく。
トップの№01 Lewis Hamiltonは後方との差を広げている。
実際、最初のピットインでは7.5秒程の差だった。
でも、№23 Rubens Barrichelloがピットインを終えた段階でその差は3.2秒に縮まっていた。
しかも、ちゃっかり№02 Heikki Kovalainenを抜いている。
そして問題の2回目のピットイン。
№01 Lewis Hamiltonと№23 Rubens Barrichelloとの差は3.6秒。
そして№01 Lewis Hamiltonのピットイン時間は13.4秒もの時間を費やした。
その間、№23 Rubens Barrichelloと№04 Kimi Raikkonenが一気にペースを上げる。
結果、№23 Rubens Barrichelloが2回目のピットインを終えると、№01 Lewis Hamiltonとは6.0秒もの差を得ることに成功した。
№04 Kimi Raikkonenも№02 Heikki Kovalainenを抜いている。
そこで今日のレースはほぼ決した。

快進撃にブレーキがかかった様に見えたBrawn GP。
しかし、最速セカンドドライバー(?)№23 Rubens Barrichelloの頑張りでここに来ての優勝は力強い。
対して追いかけなきゃいけないRed Bullは9位とリタイヤでノーポイント。
こりゃマズイ。
そこに邪魔(?)する下位からの復活チーム達。
まさに混乱必至!!
次のベルギーGPも楽しみだ。
第12戦ベルギーGPは来週開催だ。

第11戦 ヨーロッパGP【2009年8月21日~23日】
2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE

Valencia Street Circuit-Valencia F1 Urban Circuit(5.419km×57Laps=308.883km)
Valencia Street Circuit Calle Doctor Lluch 4 46011 Valencia SPAIN
2009/08/21(Fri)17:00~18:30 Friday Practice 1
2009/08/21(Fri)21:00~22:30 Friday Practice 2
2009/08/22(Sat)18:00~19:00 Saturday Practice
2009/08/22(Sat)21:00~ Qualifying
2009/08/23(Sun)21:00~ Race
*All Japanese Local Time*
2008-Winner
Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Fastest Lap (in Race)
1:38.708 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Pole Position
1:38.989 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-F1第12戦 ヨーロッパGP記事
[フリー1] [フリー2] [フリー3] [予選] [決勝]

何はともあれ、ポイントをまとめておきましょう。
【Drivers Classification】
01 (--0) 72p 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
02 (△2) 54p 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
03 (▼1) 51.5p 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
04 (▼1) 47p 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
05 (--0) 29.5p 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
06 (△2) 27p 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
07 (△2) 24p 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
08 (▼2) 22.5p 09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
09 (▼2) 22p 03 Felipe Massa (BR)[Scuderia Ferrari Marlboro]
10 (--0) 16p 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
11 (--0) 16p 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
12 (--0) 14p 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
13 (--0) 6p 06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
14 (△1) 3p 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
15 (▼1) 3p 12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
16 (--0) 2p 11 Sebastien Bourdais (F)[Scuderia Toro Rosso]
17 (--0) 0p 21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
18 (△1) 0p 20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
19 (▼1) 0p 17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
20 (--0) 0p 08 Nelson Piquet (BR)[ING Renault F1 Team]
21 (--0) 0p 11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
22 (--0) 0p 08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
23 (--0) 0p 03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]
※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。

トップは不動。
2位には№23 Rubens Barrichelloが再浮上。
再びBrawn GPの1-2状態。
3位になった№14 Mark Webber、トップとは20.5p差に広がった。
もしかしたらこの第11戦の№23 Rubens Barrichelloの優勝が、№22 Jenson Buttonのチャンピオンに大きく貢献しちゃったかもね。
次戦以降も楽しみです?

【Constructors Classification】
01 (--0) 126p Brawn GP Formula One Team
02 (--0) 98.5p Red Bull Racing
03 (--0) 46p Scuderia Ferrari Marlboro
04 (△1) 41p Vodafone McLaren Mercedes
05 (▼1) 38.5p Panasonic Toyota Racing
06 (--0) 29.5p AT&T Williams
07 (--0) 16p ING Renault F1 Team
08 (--0) 9p BMW Sauber F1 Team
09 (--0) 5p Scuderia Toro Rosso
10 (--0) 0p Force India F1 Team
※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。

McLaren Mercedesが連続浮上。
Toyotaはとうとう5位に後退…。
1位と2位との差は前戦15.5ポイントから27.5ポイントに拡大。
次戦以降も楽しみになってキターっ!!

次戦のお知らせ♪
第12戦 ベルギーGP【2009年8月28日~30日】
2009 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX

Circuit de Spa-Francorchamps(7.004km×44Laps=308.052km)
Route du Circuit 55 B-4970 Francorchamps BELGIUM
2009/08/28(Fri)17:00~18:30 Friday Practice 1
2009/08/28(Fri)21:00~22:30 Friday Practice 2
2009/08/29(Sat)18:00~19:00 Saturday Practice
2009/08/29(Sat)21:00~ Qualifying
2009/08/30(Sun)21:00~ Race
*All Japanese Local Time*
2008-Winner
Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Fastest Lap (in Race)
1:47.930 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Pole Position
1:37.338 Lewis Hamilton (GB) (Vodafone McLaren Mercedes)

【2009 F1 Archive】
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第91回全国高校野球選手権大会

【大会日程】
大会1日目
2009年8月8日(土)
開会式
-1回戦-
茨城 常総学院 [4年連続13回目] 4 - 8 福岡 九州国際大付 [27年ぶり3回目]
大分 明豊 [5年ぶり3回目] 4 - 3 沖縄 興南 [2年ぶり8回目]
千葉 八千代東 [初出場] 2 - 3 愛媛 西条 [17年ぶり6回目]

大会2日目
2009年8月9日(日)
広島 如水館 [3年ぶり6回目] ノーゲーム 高知 高知 [3年連続13回目]
静岡 常葉橘 [初出場] 雨天中止 北北海道 旭川大 [6年ぶり7回目]
長野 長野日大 [初出場] 雨天中止 栃木 作新学院 [31年ぶり6回目]
奈良 天理 [3年ぶり24回目] 雨天中止 富山 南砺福野 [初出場]


大会2日目
2009年8月10日(月)
広島 如水館 [3年ぶり6回目] ノーゲーム 高知 高知 [3年連続13回目]
静岡 常葉橘 [初出場] 雨天中止 北北海道 旭川大 [6年ぶり7回目]
長野 長野日大 [初出場] 雨天中止 栃木 作新学院 [31年ぶり6回目]
奈良 天理 [3年ぶり24回目] 雨天中止 富山 南砺福野 [初出場]


大会2日目
2009年8月11日(火)
静岡 常葉橘 [初出場] 2 - 0 北北海道 旭川大 [6年ぶり7回目]
長野 長野日大 [初出場] 10 - 8 栃木 作新学院 [31年ぶり6回目]
奈良 天理 [3年ぶり24回目] 15 - 1 富山 南砺福野 [初出場]
広島 如水館 [3年ぶり6回目] 3 - 9 高知 高知 [3年連続13回目]

大会3日目
2009年8月12日(水)
兵庫 関西学院 [70年ぶり7回目] 7 - 3 山形 酒田南 [2年連続9回目]
京都 龍谷大平安 [6年ぶり30回目] 1 - 5 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]
佐賀 伊万里農林 [初出場] 2 - 6 神奈川 横浜隼人 [初出場]
岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 8 - 5 長崎 長崎日大 [2年ぶり8回目]

大会4日目
2009年8月13日(木)
岡山 倉敷商 [2年連続8回目] 2 - 8 宮城 東北 [4年ぶり21回目]
西東京 日大三 [4年ぶり13回目] 2 - 0 徳島 徳島北 [初出場]
埼玉 聖望学園 [6年ぶり3回目] 1 - 5 宮崎 都城商 [28年ぶり2回目]
熊本 熊本工 [3年ぶり19回目] 4 - 5 三重 三重 [3年ぶり10回目]

大会5日目
2009年8月14日(金)
和歌山 智弁和歌山 [5年連続17回目] 2 - 0 滋賀 滋賀学園 [初出場]
鳥取 鳥取城北 [初出場] 3 - 6 南北海道 札幌第一 [7年ぶり2回目]
-2回戦-
岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目] 14 - 6 山梨 山梨学院大付 [9年ぶり4回目]

大会6日目
2009年8月15日(土)
大阪 PL学園 [5年ぶり17回目] 6 - 3 福島 聖光学院 [3年連続6回目]
秋田 明桜 [13年ぶり8回目] 2 - 3 石川 日本航空石川 [初出場]
新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 4 - 3 香川 寒川 [初出場]
島根 立正大淞南 [初出場] 1 - 0 山口 華陵 [初出場]

大会7日目
2009年8月16日(日)
群馬 東農大二 [15年ぶり5回目] 2 - 1 青森 青森山田 [6年連続10回目]
福井 敦賀気比 [11年ぶり5回目] 1 - 5 東東京 帝京 [2年ぶり11回目]
鹿児島 樟南 [4年ぶり17回目] 1 - 3 福岡 九州国際大付 [27年ぶり3回目]
大分 明豊 [5年ぶり3回目] 4 - 0 愛媛 西条 [17年ぶり6回目]

大会8日目
2009年8月17日(月)
高知 高知 [3年連続13回目] 6 - 7 静岡 常葉橘 [初出場]
長野 長野日大 [初出場] 7 - 6 奈良 天理 [3年ぶり24回目]
兵庫 関西学院 [70年ぶり7回目] 4 - 5 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]
神奈川 横浜隼人 [初出場] 1 - 4 岩手 花巻東 [2年ぶり5回目]

大会9日目
2009年8月18日(火)
宮城 東北 [4年ぶり21回目] 3 - 2 西東京 日大三 [4年ぶり13回目]
宮崎 都城商 [28年ぶり2回目] 8 - 3 三重 三重 [3年ぶり10回目]
和歌山 智弁和歌山 [5年連続17回目] 8 - 5 南北海道 札幌第一 [7年ぶり2回目]

大会10日目
2009年8月19日(水)
-3回戦-
岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目] 6 - 3 大阪 PL学園 [5年ぶり17回目]
石川 日本航空石川 [初出場] 5 - 12 新潟 日本文理 [3年ぶり5回目]
島根 立正大淞南 [初出場] 4 - 2 群馬 東農大二 [15年ぶり5回目]
東東京 帝京 [2年ぶり11回目] 4 - 3 福岡 九州国際大付 [27年ぶり3回目]

大会11日目
2009年8月20日(木)
-3回戦-
大分 明豊 [5年ぶり3回目] 8 - 6 静岡 常葉橘 [初出場]
長野 長野日大 [初出場] 5 - 15 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]
岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 4 - 1 宮城 東北 [4年ぶり21回目]
宮崎 都城商 [28年ぶり2回目] 4 - 1 和歌山 智弁和歌山 [5年連続17回目]

大会12日目
2009年8月21日(金)
-準々決勝-
岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 7 - 6 大分 明豊 [5年ぶり3回目]
新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 11 - 3 島根 立正大淞南 [初出場]

大会13日目
2009年8月22日(土)
-準々決勝-
東東京 帝京 [2年ぶり11回目] 3 - 6 岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目]
宮崎 都城商 [28年ぶり2回目] 2 - 6 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]

大会14日目
2009年8月23日(日)
-準決勝-
新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 岐阜 県岐阜商 [3年ぶり27回目]


岩手 花巻東 [2年ぶり5回目] 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]


大会15日目
2009年8月24日(月)
-決勝-
13:00 新潟 日本文理 [3年ぶり5回目] 愛知 中京大中京 [5年ぶり25回目]



第91回全国高校野球選手権大会
全49校の15日間に渡る熱戦が繰り広げられる。
一生懸命な所が高校野球の良いところ
みんなガンバレ
楽しみっ

【過去の関連記事】
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2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE
4週間の長い夏休みも終わりいよいよ後半戦、第11戦。
2009年シーズンも残り7戦だ。
バレンシア市街地コースでは2年目の開催となる。

既に公式予選までが終わってます。

スターティンググリッドを見てみましょ。
予選後の重量も参考までに。

【Starting grid】
01 653.0kg 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
02 655.0kg 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
03 662.5kg 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
04 654.0kg 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
05 661.5kg 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
06 661.5kg 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
07 665.0kg 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
08 656.5kg 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
09 664.5kg 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
10 657.5kg 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
11 677.0kg 06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
12 672.5kg 20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
13 694.7kg 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
14 677.7kg 08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
15 688.5kg 12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
16 692.5kg 21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
17 702.0kg 17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
18 707.3kg 09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
19 678.5kg 11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
20 690.5kg 03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]


2008年チャンピオンの№01 Lewis Hamiltonがポールポジション。
2番手にもチームメイトの№02 Heikki Kovalainen。
McLaren Mercedesが1-2体制。
しかしながら、№23 Rubens Barrichelloが虎視眈々と狙いをつける3番手。
チャンピオンシップ争いで望みをつなげたい№15 Sebastian Vettelが4番手。
ポイントリーダー№22 Jenson Buttonが5番手からスタートする。
上位5人の燃料積載量はBrawn GP勢が多めで第2スティントでの各車の位置が楽しみだ。

最も軽い(燃料搭載量が少ない)のはポールの№01 Lewis Hamilton。
軽さとKERSでスタートダッシュがカギになる。
その次に軽いのは№15 Sebastian Vettel。
ポイントリーダー№22 Jenson Buttonは№01 Lewis Hamiltonと比べて+8.5kg。
18.5p差で追いかける№14 Mark Webberは№01 Lewis Hamiltonと比べて+11.5kg。
最も重いのは不振の№09 Jarno Trulli。
№01 Lewis Hamiltonより54.3kgも重い。
このあたりのピット作戦も見ものです。

決勝スタートは日本時間の2009年8月23日午後9時ですっ

何はともあれ、前戦までのポイントをまとめておきましょう。
【Drivers Classification】
01 (--0) 70p 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
02 (△1) 51.5p 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
03 (▼1) 47p 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
04 (--0) 44p 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
05 (△2) 25.5p 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
06 (--0) 22.5p 09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
07 (▼2) 22p 03 Felipe Massa (BR)[Scuderia Ferrari Marlboro]
08 (△3) 19p 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
09 (△1) 18p 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
10 (▼2) 16p 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
11 (▼2) 13p 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
12 (△1) 9p 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
13 (▼1) 6p 06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
14 (--0) 3p 12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
15 (--0) 2p 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
16 (--0) 2p 11 Sebastien Bourdais (F)[Scuderia Toro Rosso]
17 (--0) 0p 21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
18 (△2) 0p 17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
19 (▼1) 0p 20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
20 (▼1) 0p 08 Nelson Piquet (BR)[ING Renault F1 Team]
21 (--0) 0p 11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。
さらに詳しく【2009 F1 Championship(Drivers)[10th(1/2)]】
さらに詳しく【2009 F1 Championship(Drivers)[10th(2/2)]】

【Constructors Classification】
01 (--0) 114p Brawn GP Formula One Team
02 (--0) 98.5p Red Bull Racing
03 (△1) 40p Scuderia Ferrari Marlboro
04 (▼1) 38.5p Panasonic Toyota Racing
05 (△1) 28p Vodafone McLaren Mercedes
06 (▼1) 25.5p AT&T Williams
07 (--0) 13p ING Renault F1 Team
08 (--0) 8p BMW Sauber F1 Team
09 (--0) 5p Scuderia Toro Rosso
10 (--0) 0p Force India F1 Team
※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。
さらに詳しく【2009 F1 Championship(Constructors)[10th]】

第11戦 ヨーロッパGP【2009年8月21日~23日】
2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE

Valencia Street Circuit-Valencia F1 Urban Circuit(5.419km×57Laps=308.883km)
Valencia Street Circuit Calle Doctor Lluch 4 46011 Valencia SPAIN
2009/08/21(Fri)17:00~18:30 Friday Practice 1
2009/08/21(Fri)21:00~22:30 Friday Practice 2
2009/08/22(Sat)18:00~19:00 Saturday Practice
2009/08/22(Sat)21:00~ Qualifying
2009/08/23(Sun)21:00~ Race
*All Japanese Local Time*
2008-Winner
Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Fastest Lap (in Race)
1:38.708 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Pole Position
1:38.989 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-F1第12戦 ヨーロッパGP記事
[フリー1] [フリー2] [フリー3] [予選] [決勝]

【2009 F1 Archive】
【F1カテゴリ表示】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】





2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE
4週間の長い夏休みも終わりいよいよ後半戦、第11戦。
2009年シーズンも残り7戦だ。
バレンシア市街地コースでは2年目の開催となる。

既に公式予選までが終わってます。

きっちりLTとネット放送で観戦しました。
公式予選の結果を見てみます。

【Qualifying】公式予選結果。
01 1:39.498 (+0.000) 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
02 1:39.532 (+0.034) 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
03 1:39.563 (+0.065) 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
04 1:39.789 (+0.291) 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
05 1:39.821 (+0.323) 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
06 1:40.144 (+0.646) 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
07 1:40.185 (+0.687) 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
08 1:40.236 (+0.738) 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
09 1:40.239 (+0.741) 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
10 1:40.512 (+1.014) 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]

11 1:38.826 (+0.750) 06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
12 1:38.846 (+0.770) 20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
13 1:38.991 (+0.915) 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
14 1:39.040 (+0.964) 08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
15 1:39.514 (+1.438) 12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]

16 1:39.531 (+1.000) 21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
17 1:39.795 (+1.264) 17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
18 1:39.807 (+1.276) 09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
19 1:39.925 (+1.394) 11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
20 1:41.413 (+2.882) 03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]



ポールポジションは復活の2008年チャンプ№01 Lewis Hamilton。
2位に№02 Heikki Kovalainenも入りMcLaren Mercedesがワン・ツー体制だ。
3位にベテラン№23 Rubens Barrichello。
4位にポイント争いも熾烈な№15 Sebastian Vettel。
5位にポイントリーダー№22 Jenson Button。
6位に2007年チャンピオンの№04 Kimi Raikkonen。
7位に№16 Nico Rosberg。
8位に母国GPの2005年・2006年のチャンピオン№07 Fernando Alonso。

まだチャンピオンの可能性を持つ№14 Mark Webberは9番手と厳しい状況。
Practiceの結果から期待された№20 Adrian Sutilは12番手スタートと相変わらず微妙な感じ。

シーズン途中からの新人組は、
№08 Romain GrosjeanがQ1を通過し14番手。
№11 Jaime Alguersuariは19番手。
№03 Luca Badoerは異次元の遅さで最下位20番手だ。

Toyota勢は深刻な不振と思える状況。
№10 Timo Glockが何とかQ2に進んだものの13番手。
№09 Jarno TrulliはQ1敗退の18番手と絶不調。

それでは予選の各セッション毎に見てみましょう。
【Qualifying -1-】
01 1:38.531 (+0.000) 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
02 1:38.649 (+0.118) 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
03 1:38.806 (+0.275) 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
04 1:38.816 (+0.285) 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
05 1:38.843 (+0.312) 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
06 1:38.912 (+0.381) 12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
07 1:38.983 (+0.452) 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
08 1:39.019 (+0.488) 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
09 1:39.032 (+0.501) 06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
10 1:39.039 (+0.508) 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
11 1:39.145 (+0.614) 20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
12 1:39.155 (+0.624) 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
13 1:39.295 (+0.764) 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
14 1:39.322 (+0.791) 08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
15 1:39.459 (+0.928) 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
---knockout---
16 1:39.531 (+1.000) 21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
17 1:39.795 (+1.264) 17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
18 1:39.807 (+1.276) 09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
19 1:39.925 (+1.394) 11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
20 1:41.413 (+2.882) 03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]


トップタイムは№22 Jenson Button。
№17 Kazuki Nakajimaはまたもや最後のアタックラップに臨む際にストップしQ1敗退。

【Qualifying -2-】
01 1:38.076 (+0.000) 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
02 1:38.182 (+0.106) 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
03 1:38.230 (+0.154) 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
04 1:38.273 (+0.197) 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
05 1:38.346 (+0.270) 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
06 1:38.601 (+0.525) 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
07 1:38.625 (+0.549) 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
08 1:38.717 (+0.641) 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
09 1:38.747 (+0.671) 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
10 1:38.782 (+0.706) 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
---knockout---
11 1:38.826 (+0.750) 06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
12 1:38.846 (+0.770) 20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
13 1:38.991 (+0.915) 10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
14 1:39.040 (+0.964) 08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
15 1:39.514 (+1.438) 12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]


トップタイムは№23 Rubens Barrichello。
2位・3位にMcLaren Mercedesの2台が迫る。
№04 Kimi Raikkonenは10番手通過とギリギリだ(そろそろ慣れてきたが…)。

【Qualifying -3-】
01 1:39.498 (+0.000) 01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
02 1:39.532 (+0.034) 02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
03 1:39.563 (+0.065) 23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
04 1:39.789 (+0.291) 15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
05 1:39.821 (+0.323) 22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
06 1:40.144 (+0.646) 04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
07 1:40.185 (+0.687) 16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
08 1:40.236 (+0.738) 07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
09 1:40.239 (+0.741) 14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
10 1:40.512 (+1.014) 05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]


トップタイムは№01 Lewis Hamilton。
2008年チャンプのプライドでどこまで挽回出来るか!?
現在ポイントリーダーの№22 Jenson Buttonにしてみれば、援護射撃にならなくもない。

決勝レースは日本時間の2009年8月23日午後9時スタート。
この後に発表されるマシン重量も楽しみです。
ピット作戦も見ものですね。
目が離せませんっ

第11戦 ヨーロッパGP【2009年8月21日~23日】
2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE

Valencia Street Circuit-Valencia F1 Urban Circuit(5.419km×57Laps=308.883km)
Valencia Street Circuit Calle Doctor Lluch 4 46011 Valencia SPAIN
2009/08/21(Fri)17:00~18:30 Friday Practice 1
2009/08/21(Fri)21:00~22:30 Friday Practice 2
2009/08/22(Sat)18:00~19:00 Saturday Practice
2009/08/22(Sat)21:00~ Qualifying
2009/08/23(Sun)21:00~ Race
*All Japanese Local Time*
2008-Winner
Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Fastest Lap (in Race)
1:38.708 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-Pole Position
1:38.989 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2008-F1第12戦 ヨーロッパGP記事
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