切れたらアカン | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

スズキ スペーシア

車検で入庫の車両
ファンベルト交換します


特殊工具を使ってテンショナ縮めます


下から覗いてみる
こんな感じで引っ掛けて上に引き上げます

付いてるベルトはヒビだらけ
13万kmもったのはすごいね

エアコンベルトはストレッチベルトなのでこんな工具が必要

こちらは純正品
と言っても2000円位で買ったはず

ウォーターポンプも一緒のベルトなので純正工具でしか上手く付けられないです


こんな形してます


最初の特殊工具はKOTO製
当時は5万くらいしたイメージ今じゃもっと安いのかな?


もう一台スペーシアがファンベルト切れて入庫
こちらは5万kmで切れてレッカーされて来ました
2台つづけて作業だったので慣れたのか
あっという間に作業完了
ファンベルトの製品差なのか当たりハズレがあるのかちょっと切れるの早すぎですね