2014年 新しいモデルを見かけるようになったので 今日は価格帯を問わず自分の好きなロードをさらさらっと
cannondale CAAD8
このバイク不思議な乗り味です
まずはこれ
キャノンデールのエントリークラスですが めちゃカッコイイ
今のロードには少なくなったホリゾンタルフレームです
黄色のカラーリングも希少価値高くでイイですね
フレームだけで売ってないかな
PINARRELO DOGMA THINK2
ハイエンドモデルというと普通はカーボンの強度も上がり硬くて 振動伝わりまくり など限られたシーンに限定されそうですが、加速はダイレクト、ダンシングのよじれもなく本当にスムーズに進んでくれる
その上振動吸収能力もあり 必要な時に必要な剛性と柔らかさを兼ね備えてて、とにかく乗っていて楽しいバイクです
ちなみにその次のクラスのパリは本当に剛性がひたすら高くて 硬くてすぐに脚がなくなってしまう感じ
このドグマは乗り始めの人から上級クラスの人まで巾広く薦めれるバイクです
ただ値段は余りお薦めれないですがо(ж＞▽＜)ｙ ☆
cervelo S3
2014モデルから復活です
去年のサイクルモードで見てきました
エアロロードの新設計のフレームと このカラーリングは思わず買ってしまいそうになるほどカッコよかった
自分のS5に比べてダウンチューブに丸みを持たせていて新しさを感じるデザインです
ダウンチューブとトップチューブのつなぎ部の長さも短くなり ハンドルをより広く調整できそうですね
S5はステムの角度を変えないとこれ以上さげれないのでこの点は羨ましい
最後はこれ
ピナレロのTTバイク
乗るのがもったいないほどカッコイイ形してます
実はこれサイクルモードで試乗しました
めちゃめちゃやる気にさせてくれます
重量もあるせいか安定感がよく ある程度のスピードになるとスイスイ進んでくれます
ただマイナス面が多く まずハンドルが重たい
コーナーとかは難しそうです
ハンドルを持ち替えないとブレーキも変速も当然できないし ブレーキがエアロ形状で止まりたくなくなってきます(≧▽≦)
というわけでこれは 見通しの良い平地をひたすら真っ直ぐに走るために設計されたバイクです
頭では分かっていましたが 実際に体験出来てよかったです
実用性は無いですが本当にカッコよかったのでお金があれば鑑賞用(?!)で部屋に飾っておきたいです
それにしてもロードバイクは切りが無い
次から次へと本体もパーツも新しいモデル出てくるし、頭のてっぺんから地面の上まで どんなけ金かかるんだといった状態になってます
金銭感覚も崩壊してきます
みなさんも気をつけましょう