いつもRSFパドルシフトシステムをご愛用頂きありがとうございます!
突然ですが明日14日~18日までお盆休みとなりました。
まあ~うちみたいなちっさなメーカーにスケジュール等あってないようなものです笑
期間中何か不歩合等ございましたら可能な限り御対応させて頂きますので宜しくお願い申し上げます。
スペシャルステージXってこんなに幻想的な写真が撮れるんですね♪
なんでまた35かともうしますと
いつもお世話になってるニュル24部屋で35ワンメイク祭りだからです!w
無改造の550馬縛り!タイヤはスポーツハード
はいディーラーで購入した状態でOKってレギュです♪
しっかし35ニュルだととんでもなく速い!!!
私がPP450でヒーヒー言って10’10病前後なんに
35は
簡単に9’09秒切れます滝汗
とてつもなく速い人だと9’03秒切り。。。。
いやはや35のポテンシャルは凄まじいな
リアルでもそう思います。
日産が本気で量産エンジンとして作り上げた3.8L V6ツインターボ
も~ね数値とか知らなくて良いよ
そんなの訳が分からんくらい良いエンジンだし速い!!
さすが日産と思うのは実質こんな重いエンジンが7,500rpmまで回る事
やはり形は変わってもRBの血筋は受け継がれてるんだね~~
まあRBで凄い人は一万とか回してますがwww
そうそうロードのホイールバランスを取ってみました!
初めてでしたが結構お手軽な軽作業
用意するものはゴルフクラブ等に貼付ける重し
ホームセンターで¥500程度です。
私は切り貼りできタイプを選びました!
なぜか?!
お買い得だったからですwww
さていろいろとホリールバランスの取り方はネットに上がっておりますので割愛
私のマビックアクシウムとタイヤの組み合わせで必要だったウェイトは
フロント:1.8g リア:1.9g
こっちのが断然自然でしょう
さて肝心な結果ですが
これ
絶対にやった方がイイ!!!
(って当たり前か)
乗り心地がかなり良くなります♪滑らかです♪
今朝の空気圧は120psi
昨日のぬけぬけ110psi(メイビー)より乗り心地がイイ!!
速いとか遅いとか比較できません
なんせエンジンが平地でやっとこ50km/hだせる程度ですから爆
道具もロードバイクやクロスバイクをやる人なら通常持ってるもので可能ですよ
是非お試しあれ~~~♪
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