ちょっと放置しすきぎてましたね~w
モタgpが終わり脱け殻状態になっておりました~(笑)
がっ~!
今月は 会社の人達とツーリングと、名阪スポーツランドにて今年 最後のイベント ハッシュロードさんのハッシュ祭に 出場予定がある~!ある~!あるやん~!(笑)
って事で 先日 WRに乗ったら、そう言えば モタgpの2ヒート目後半から シフトアップ&シフトダウンがマイルドになってきてる思ってましたが(汗) 当日は必死で、忘れてしまってましたが~!
なんと~!
なんと~!
なんと~!
近所を乗って、オイル交換しようと思ってたら WRがなんやクロスミショッンんになってる~!(笑)
ってな訳無いですよね~!
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まさかの! クラッチが、御臨終ですね~(ToT)
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д<)…(。>д<)…(。>д<)
しかし 20年振りのサーキットランに はまったし、
来シーズンもサーキット走る予定やから(笑) 今回は 踏ん張って 強化クラッチを 買っちゃいましたよ~(ToT)
嫁さんに 分割払いで(笑)(*^^*)
で! キタ~! これだ~!


ウッヒ~! 組み付けが楽しみだ!
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また 出費やんけ~(ToT)
早速 パッキンとアルミプレートを注文~到着~(*^^*)
まずは リヤブレーキ固定プレートを外して ブレーキペダルが 下まで降りるようにします~
これで クラッチ板を 脱出させれます(笑)

オイル交換も兼ねてしましたので オイルを抜き エレメントを交換して
後は クラッチカバーを外せば 簡単に プレート交換できました~(*^^*)

д<) まっ 厚みは少ないですがね~(*^^*) スプリングのヘタリも有るんでしょうね!
んで 新品を塩漬けに(笑)
違う!違う! オイル漬けに~!
純正を バラいてる間に浸けときます~(^-^)

そんで いよいよ組み付け~(^-^)


締め付けトルクも バイク屋で リサーチ済みで 0.8で締め付け完了して センターのシャフトて クラッチの切れる位置の調整して あとは 新品ガスケットに交換 して クラッチカバーをしたら終わり~(^-^)
もちろん 中はバラいた時に パーツクリーナーを キッチンペーパーに染み込ませ 洗浄済み~!当たり前かぁ~(笑)
家の前で 乗っただけだけど 異音もなく クラッチも カチっと繋がりますから O.K.でしょう~!
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まっ! 来週は ハッシュ祭やし! 少し来週中には 乗って クラッチを 馴染ませなければね~(*^^*)(笑)
来週末が 晴れますように~(ToT)
six colorsのメンバーのみなん てるてる坊主の作成よろしくね~(*^^*)(笑)
来週 名阪のハッシュ祭も 張りきって頑張りましょうね~
みんなで ズッコケ~ましょう(*^^*)(笑)
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